Turinys

• Žengti
• 1 metodas iš 5: patikrinkite automobilio būklę
• 2 metodas iš 5: patikrinkite po gaubtu
• 3 metodas iš 5: Patikrinkite automobilio vidų
• 4 metodas iš 5: paimkite automobilį bandomajam važiavimui
• 5 metodas iš 5: priimkite sprendimą
• Patarimai
• Įspėjimai

Jei galvojate pirkti naudotą automobilį, žinokite, kad tai nėra lengva užduotis. Yra tiek daug dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti. Tai dar labiau painioja, kai pirmą kartą įsigyjate naudotą automobilį. Yra daug dalykų, kuriuos reikia patikrinti naudojant naudotą automobilį, tačiau svarbiausia prieš priimant sprendimą patikrinti automobilį fiziškai.

Žengti

1 metodas iš 5: patikrinkite automobilio būklę

1. Prieš patikrindami, įsitikinkite, kad automobilis yra lygioje vietoje. Tokiu būdu galite gerai pamatyti padangas ir patikrinti, ar po automobiliu nėra ko pakabinti.
2. Patikrinkite automobilio spalvą ir ieškokite rūdžių, įlenkimų ir įbrėžimų. Automobilis turi būti švarus, kad galėtumėte patikrinti kūną. Pažvelkite į automobilio šonus iš priekio arba iš galo ir ieškokite pažeidimų; tai rodo, kad automobilis buvo nudažytas. Pirštais pajusite jungčių kraštus tarp plokščių; jei jie jaučiasi šiurkštūs, yra tapytojo juostos likučių.
3. Patikrinkite automobilio bagažinę ir įsitikinkite, kad ji yra geros būklės. Per skylutes ar įtrūkimus neturėtų būti jokių rūdžių ar vandens patekimo žymių. Jei dėvima bagažinės vidus, tai rodo intensyvų automobilio naudojimą.
4. Patikrinkite padangų būklę. Padangos turėtų būti tolygiai nusidėvėjusios ir pastovios. Pažvelkite į padangos paviršių ir patikrinkite, ar automobilio išlyginimas yra subalansuotas. Neteisingą padėtį gali sukelti susidėvėjusios vairo / pakabos dalys, duobė toliau kelyje arba pažeista važiuoklė.
5. Niekada nepirkite automobilio su pažeista važiuokle. Patikrinkite gabalą, jungiantį priekinius buferius ir laikančius radiatoriaus viršų. Tai gali būti suvirinta arba prisukta varžtais. Patikrinkite buferio viršuje esančius varžtus gaubto vidinėje pusėje. Įbrėžimai rodo pakeistą ar netinkamą buferį (po avarijos).
6. Patikrinkite automobilio apačią, kai ji saugiai pakelta, ir patikrinkite, ar išmetimo sistemoje ir ar rūdyje nėra važiuoklės. Ant išmetimo sistemos ieškokite juodų dėmių, nes tai gali reikšti nuotėkį. Taip pat galite patikrinti, ar važiuoklė ar kėbulas nepažeisti.
   • Pirštu patikrinkite išmetimo vamzdį. Jei jame yra riebių nešvarumų, tai reiškia, kad automobilis turi didelę ir potencialiai brangią problemą. Užveskite automobilį. Balti garai (kai oras nėra šaltas) taip pat yra blogas ženklas.

2 metodas iš 5: patikrinkite po gaubtu

1. Po gaubtu ieškokite įlenkimų, pažeidimų ir rūdžių požymių. Visa tai gali reikšti netinkamą automobilio priežiūrą ar apgadinimą. Kiekvienas buferis, esantis variklio dangčio viduje, turi turėti VIN numerį (transporto priemonės identifikavimo numerį). VIN vieta priklauso nuo gamintojo.
2. Patikrinkite žarnas ir diržus. Jie neturi turėti jokių įtrūkimų. Radiatoriaus žarnos neturi būti minkštos.
3. Patikrinkite, ar variklis nesandarus ar nerūdija. Ant variklio bloko ieškokite tamsiai rudų alyvos dėmių. Tai rodo, kad yra galvos tarpinės nuotėkis, o tai gali reikšti, kad ateityje remontas gali būti brangus. Patikrinkite stabdžių skystį ir įsitikinkite, kad rezervuare nėra nuotėkio. Diržai turėtų atrodyti nauji (tai reiškia, kad juose nėra įtrūkimų ar sausų dėmių). Seni diržai gali sulūžti ir, jei nežinote, kaip juos pakeisti, turėsite sumokėti 100–500 eurų už jų remontą, priklausomai nuo diržo.
4. Nuimkite užsukamą dangtelį nuo alyvos filtro. Jei viduje yra putplasčio likučių, tai rodo nesandarų galvos tarpiklį. Tada pamiršk apie automobilį.
5. Ištraukite transmisijos alyvos lygio matuoklį; drėgmė turėtų būti rausva arba raudona. Sename automobilyje gali būti tamsu, tačiau jis neturėtų atrodyti ar deginti kvapas. Lygis turi būti pilnas (patikrinkite įjungus variklį).
6. Patikrinkite paskirstymo diržą. Tai yra pats svarbiausias variklio diržas ir brangiausias pakeisti. Jei automobilyje yra plieninė paskirstymo grandinė, neturėtumėte dėl to jaudintis. Paskirstymo grandinės gyvenimas yra 100 000–160 000 kilometrų ar daugiau, priklausomai nuo gamintojo.

3 metodas iš 5: Patikrinkite automobilio vidų

1. Lipk į mašiną. Patikrinkite, ar automobilio sėdynėse ir apmušaluose nėra įtrūkimų, dėmių ir kitų pažeidimų.
2. Įjunkdami patikrinkite, ar tinkamai veikia automobilio oro kondicionierius. Automobiliai su geru oro kondicionieriumi yra nuo 1993 m. Ar vėlesni ir turi kintamosios srovės kondensatoriaus lipduką.
3. Kilometrų skaičių patikrinkite odometru. Tai yra svarbi dalis, nes nuvažiuotas atstumas rodo automobilio amžių. Normalus vairuotojas per metus nuvažiuoja nuo 16 000 iki 25 000 kilometrų. Tačiau amžius priklauso nuo daugelio veiksnių. Atminkite, kad automobiliai sensta atsižvelgiant į laiką ir nuvažiuotą atstumą. 10 metų automobilis su maža rida nebūtinai yra geras dalykas.
4. Patikrinkite, ar automobilyje yra kompiuteris. Pasiimkite pigų kompiuterį, kad patikrintumėte, ar automobilyje nėra klaidų. Automobilių parduotuvėje galite rasti pigios įrangos, kurios vertė siekia apie 120 eurų. Pigesnė įranga gali rasti tik ribotą klaidų skaičių.
   • Jei turite automobilį su kompiuteriu, turėtumėte atkreipti dėmesį į įspėjimus, kuriuos matote užvedę automobilį.
5. Patikrinkite šviesas ir visas įprastas automobilio funkcijas stovėdami. Tai visi parkavimo jutikliai, galinio vaizdo kamera, radijas, CD grotuvas, muzikos sistema ir kt.

4 metodas iš 5: paimkite automobilį bandomajam važiavimui

1. Prieš apsispręsdami, išbandykite automobilį. Tai bene geriausias būdas sužinoti automobilio būklę. Todėl, kaip pirkėjas, prieš priimdami sprendimą turėtumėte išbandyti.
2. Būtinai patikrinkite automobilio stabdžius, pakankamai stipriai juos įstumdami ir greitai sulėtindami greitį, tačiau būkite atsargūs, kad neslystų. Darykite tai 50 kilometrų per valandą greičiu gatvėje, kurioje nėra eismo. Stabdžių pedalas neturi vibruoti, taip pat stabdžiai neturi rėkti ar skleisti keistų garsų. Pulsuojantys stabdžiai rodo, kad reikia keisti rotorius ir reikia naujų kaladėlių. Automobilis neturi siūbuoti; tai gali sukelti netinkamas stabdžių suportas arba susidėvėjusi vairo pavara.
3. Patikrinkite, ar automobilis dvejoja maždaug 120 kilometrų per valandą greičiu. Šiek tiek dvejonių trumpu greičio intervalu gali lemti mechaninės priekinių ratų pavaros dalys, kurios kainuoja nuo 350 iki 1300 eurų. Tai gali būti jungtys / kreiptuvai ir pan. Šis reiškinys gali būti susijęs su netolygiu priekinių ratų nusidėvėjimu.
4. Pasukdami 90 laipsnių kampą patikrinkite, ar nėra triukšmo, dvejonių ar barškėjimo. Darykite tai mažu greičiu. Tai savo ruožtu gali reikšti priekinių varančiųjų ratų jungčių susidėvėjimą.

5 metodas iš 5: priimkite sprendimą

1. Patikrinkite automobilio techninės priežiūros knygą. Tai suteikia jums informacijos apie automobilio veikimą, remontą ir problemas. Idealiu atveju dabartinis savininkas turi automobilio atliktos priežiūros santrauką ir yra pasirengęs pasidalinti šia informacija su jumis. Kai kurie automobiliai neturi techninės priežiūros istorijos, nes buvo aptarnaujami namuose. Tai nėra problema, jei galima įrodyti, kad automobilis buvo tinkamai prižiūrimas. Kartais žmonės nori parduoti automobilį po avarijos ar neigiamos patirties.
2. Pasiimkite ką nors, kas turi žinių apie automobilius. Gera mintis yra pasiimti draugą, kuriuo pasitikite ir kuris gerai išmano automobilius, kad kartu patikrintų automobilį. Jei neturite draugo, žinančio apie automobilius, galite sumokėti mechanikui, kuris atliktų patikrinimą, už 60–90 USD. Įsitikinkite, kad šis technikas gerai išmano savo profesiją, kad galėtų pateikti jums vertingos informacijos.
3. Niekada nemokėkite prašomos kainos. Naudotas automobilis yra daiktas, dėl kurio galima derėtis. Jūs neturėtumėte jaustis priversti mokėti prašomos kainos. Prekiautojas pirko šį automobilį už mažą kainą ir parduoda už daug daugiau, nei sumokėjo už jį pats, žinodamas, kad kainos etiketė bus nuleista. Pasiūlymą galite pateikti atsižvelgdami į transporto priemonės kokybę. Įsitikinkite, kad tai yra pagrįstas pasiūlymas. Jei prekybininkas prašo 15 000 eurų, nesiūlykite 10 000 eurų. Jei prašoma kaina viršija 10 000 USD, pabandykite gauti maždaug 1500 USD mažiau. Galite iš anksto patikrinti savo skolinimosi galimybes savo banke ar paskoloje. Tada žinote, kiek galite išleisti automobiliui. Pabandykite nusipirkti automobilį, kuris kainuoja mažiau nei galite sau leisti. Daugelis žmonių nori įsigyti brangesnį automobilį nei gali sau leisti, tačiau nepamirškite, kad ateityje automobilį reikės prižiūrėti.
   • Savo pranašumui naudokite silpnesnes automobilio savybes. Jei automobilis nėra jums patinkančios spalvos, pasakykite pardavėjui: „Man patinka automobilis, bet man nepatinka žalia spalva; tai vienintelis dalykas, kuris neleidžia man nusipirkti automobilio“. Prekiautojas pamatys, kad norite automobilio, ir ras būdą, kaip jus sėsti prie vairo.
4. Pasiimkite rašiklį, popierių ir telefoną, jei norite pirkti iš privataus asmens. Tikrindami automobilį užsirašykite visas sugadintas ar keistinas dalis. Priminkite pardavėjui, kad nuvešite transporto priemonę savo asmeniniam mechanikui, kad jis žinotų, jog sąrašas nėra skirtas jų mechanikui. Parengę techninės priežiūros, kurios reikia automobiliui, sąrašą, galite susisiekti su parduotuvėmis, kurios prekiauja autodalimis, kad patikrintų atsarginių dalių kainą ir jų prieinamumą. Sužinoję, kiek kainuos automobilio remontas, galite priimti pagrįstą sprendimą, ką mokėti už automobilį, ir padidinti tikimybę, kad pardavėjas sumažins jo kainą.
   • Būkite atsargūs tai darydami, nes kai kuriems pardavėjams tai gali pasirodyti nemandagu ir nuspręs neparduoti jums automobilio.

Patarimai

• Norėdami patikrinti bendrą automobilio reputaciją, naudokite vartotojų ataskaitas. Nustokite mokėti tūkstančius dolerių už puikią reputaciją. Automobilio būklė yra svarbesnė už vardinę lentelę.
• Norėdami sužinoti tikslinės transporto priemonės didmeninę ir mažmeninę vertę, naudokite nepriklausomą šaltinį. Ar pardavėjo kaina yra artima, ar yra nepaaiškinamas skirtumas?
• Automobilio pirkimas iš prekybos centro, kuriame yra aptarnavimo centras, yra geriausias būdas patenkinti ilgesnį laiką. Jei perkate automobilį iš pardavėjo, neturinčio aptarnavimo centro, patikrinkite, ar automobilis yra jūsų mechaniko!
• Jei automobiliui reikia daug remonto, naudokitės tuo derėdamiesi dėl kainos.
• Sertifikuoti automobiliai kainuoja šiek tiek daugiau, tačiau jiems suteikiama garantija.
• Suraskite tą patį automobilį, kurį norite įsigyti, su ta pačia rida. Jei kainos yra vienodos, galite tai naudoti, kad šiek tiek sumažintumėte kainą.
• Palyginkite automobilio vidaus būklę su odometru. Automobilyje, kurio odometre yra 25 000 kilometrų, nėra lentos sėdynės, kuri, atrodo, būtų pravažiuota per mėsmalę. Didelis sėdynės nusidėvėjimas ir maža rida gali rodyti sukčiavimą odometru.
• Niekada netikrinkite automobilio, kol lyja. Lietus slepia dažų problemas ir avarijų padarytą žalą. Jis taip pat užmaskuoja įtartinus garsus.
• Saugokitės nenustatytų blogų kvapų. Naudotame automobilyje gali būti labai sunku ir brangu atsikratyti keistų kvapų.
• Istorijos ataskaita arba techninės priežiūros knygelė kainuoja nedaug ir joje yra vertingos informacijos. Jums nereikia to išsamiai nagrinėti! Svarbiausia patikrinti, ar įvyko avarijų ir ar odometras teisingas. Jei patikrinsite automobilį pas automobilių pardavėją, paprašykite jų pateikti istorijos ataskaitą („Carfax“). Įsitikinkite, kad jie taip pat pateikia jums paskutinį puslapį.

Įspėjimai

• Taikant naujus išmetamųjų teršalų standartus, nėra bloga idėja išbandyti automobilio išmetamų teršalų kiekį prieš jį įsigyjant. Ištaisyti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą gali būti labai brangu, todėl bet kuris automobilis, neišlaikęs techninės apžiūros šioje srityje, turi būti suremontuotas prieš jį naudojant. Automobiliai, kuriuose taip pat pastebimas variklio vidinių komponentų, tokių kaip stūmoklių žiedai ar vožtuvų sėdynės, susidėvėjimas, gali neišlaikyti išmetamųjų teršalų kiekio bandymo. Atlikę smogo testą galite patikrinti, ar automobilis važiuoja gerai ir ar jame nėra didelių mechaninių defektų, dėl kurių vėliau kils problemų. Šį bandymą kvalifikuotas mechanikas gali lengvai derinti su transporto priemonės patikrinimu.
• Jei po šio išankstinio automobilio patikrinimo norėtumėte jį įsigyti, gaukite kvalifikuoto mechaniko profesionalią nuomonę. Tai tikrai būtina, jei pirmą kartą perkate naudotą automobilį arba mažai ką žinote apie automobilius. Dabartiniam automobilio savininkui neturėtų būti jokių prieštaravimų, kitaip jis tikrai turi ką slėpti. Tokiu atveju geriausia, kad naudotų automobilių ieškotumėte kitur.
• Jei pirkimas atrodo per geras, kad būtų tiesa, greičiausiai taip yra.