Turinys

• Žengti
• Patarimai
• Įspėjimai

Jums tai turėjo atsitikti anksčiau: įsėdote į savo automobilį, pasukote užvedimo raktą ir nieko neįvyko. Jei jums taip niekada nebuvo, tikriausiai taip ir atsitiks. Gali būti naudinga mokėti diagnozuoti save, nes tada žinote, ar tai yra akumuliatoriaus problema, ar sugedęs starterio variklis, ar starterio relė (dar vadinama solenoidu). Jei tai padarysite patys, garaže galėsite sutaupyti daug pinigų. Išbandyti tuščią bateriją nėra sunku, tačiau norint tinkamai išbandyti starterio relę, pirmiausia turite žinoti keletą dalykų. Be to, turite būti tikri, kad problema nėra kitur: akumuliatorius, uždegimo spyna ar starterio variklis. Jei turite prieigą prie kai kurių paprastų įrankių, galite gerai diagnozuoti atlikdami šiame straipsnyje pateiktas instrukcijas.

Žengti

1. Pastatykite automobilį taip, kad galėtumėte lengvai pasiekti starterio solenoidą.
   • Galbūt pavyks pasiekti starterio solenoidą tik iš apačios, tačiau tai priklauso nuo automobilio tipo. Jei turite, visada naudokite tinkamus automobilio laikiklius ir laikykitės visų saugos priemonių. Gali tekti pašalinti kai kuriuos daiktus šalia automobilio, kad atsirastų vietos jo darbui.
2. Suraskite starterio solenoido elektrines jungtis. Viename iš stulpų yra pinta viela, sujungta su starterio varikliu. Tai yra teigiamas polius.
3. Patikrinkite, ar jūsų starterio solenoidas įgauna teisingą įtampą, laikydamas voltmetrą prie teigiamo starterio solenoido poliaus.
   • Laikykite teigiamą voltmetro laidą prie teigiamo relės gnybto ir prijunkite neigiamą laidą prie žemės. Paprašykite draugo užvesti automobilį. Kai jis pasuka raktą, įtampa turėtų būti 12 voltų.
   • Jei voltmetras rodo mažiau nei 12 voltų, problema kyla dėl akumuliatoriaus ar uždegimo jungiklio. Starterio relė taip pat turėtų leisti „spragtelėjimą“. Tačiau saugokitės, kad starterio solenoidas taip pat gali sukelti spragtelėjimą, kai įtampa yra žemesnė nei 12 voltų, todėl norint išbandyti starterio solenoidą, svarbu naudoti voltmetrą.
4. Patikrinkite starterio relę, maitindami tiesiai iš akumuliatoriaus.
   • Nuo starterio solenoido nuimkite laidą, vedantį į uždegimo jungiklį ir trumpą, sujungdami du starterio solenoido polius izoliuotu atsuktuvu. Dabar starterio relei suteikiate 12 voltų, tiesiogiai iš akumuliatoriaus. Dabar turėtų būti įjungta starterio relė ir starterio variklis užves automobilį. Jei uždegimo jungiklis nepakankamai maitina arba starterio solenoidas yra senas ir įstrigęs, šis bandymas gali atskleisti problemą.

Patarimai

• Jei starterio solenoidas neveikia tinkamai, arba jei nežinote, ar problema yra su starterio solenoidu, ar su starterio varikliu, apsvarstykite galimybę pakeisti visą starterio variklį, o ne tik starterio solenoidą. Išlaidos nėra daug didesnės, o technikai dažnai tai rekomenduoja, nes dalys glaudžiai bendradarbiauja.
• Pirmiausia patikrinkite akumuliatorių. Tada prieš išbandydami starterio relę, užvedimo jungiklį ir starterio variklį.

Įspėjimai

• Įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys visada įjungtas ir automobilis yra neutralios padėties.