Turinys

• Žingsniai

Vairuodami tinkamai sureguliuotą sėdynę, jūs būsite patogesni ir saugesni. Yra daugybė būdų, kaip sureguliuoti sėdynę, pavyzdžiui, perkelti ją į priekį arba tolyn nuo vairo, pakeisti atlošo pakreipimą, pakelti ar nuleisti galvos atramą. Kai jūsų sėdynė bus sureguliuota patogumui ir saugumui, įsitikinkite, kad tinkamai sėdite sėdynėje. Nepamirškite visada dėvėti saugos diržų!

Žingsniai

1 metodas iš 2: naudokite sėdynės valdiklį

1. 

   Stumkite sėdynę tol, kol paspausite dujas, kol keliai sulanks. Pastumkite sėdynę į priekį, jei žengdami į akseleratorių kojos turi būti visiškai ištiestos. Jei keliai per daug sulenkti, stumkite sėdynės atlošą. Vairuodami šiek tiek sulenkite kelius, išvengsite kelių skausmo.

2. 

   
   
   Atsisėskite taip, kad tarp kelių ir kėdės būtų 2 pirštai. Įdėkite 2 pirštus tarp kėdės krašto ir laikykite kojas. Jei netelpa du pirštai į tarpą, stumkite kėdę atgal, kol galėsite.

3. 

   
   
   Pakelkite kėdę, kol jūsų klubai bus kelių aukštyje. Dar kartą sureguliuokite sėdynės aukštį, jei aiškiai nematote priekinio stiklo ir langų. Nevairuokite sėdimoje padėtyje, klubai žemiau kelių.
   • Jei jūsų automobilyje nėra valdiklių, leidžiančių reguliuoti sėdynės aukštį, atsisėskite ant pagalvėlės, kad klubai liktų kelio aukštyje. Įsitikinkite, kad nenustatėte sėdynės per aukštai, nes priešingu atveju turėsite pasilenkti, kad pamatytumėte priekinį stiklą ir langus.

4. 

   
   
   Atlošą sureguliuokite maždaug 100 laipsnių kampu. Sėdint tokiu kampu, sumažėja apatinės nugaros dalies spaudimas, kad būtų lengviau jaustis. Jei sukant vairą pečiai pakeliami nuo atlošo, jūsų sėdynė per daug atsilošusi. Atsigulk su atlošu, jei važiuodamas lenkiesi į priekį. Kai sėdynės atlošas bus tinkamoje padėtyje, lengvai suimsite vairą ir alkūnės šiek tiek sulenks.

5. 

   Judinkite galvos atramą taip, kad pakaušis būtų sutelktas. Jei sėdint ant kėdės galva yra aukštesnė už galvos atramą, turite pakelti galvos atramą. Jei pakaušis yra žemiau nei galvos atrama, pakreipkite galvos atramą žemyn. Idealiu atveju jūsų galvos viršus yra lygus galvos atramos viršutinei daliai.

6. 

   Juosmens atramos pagalvę sureguliuokite taip, kad ji atitiktų apatinės nugaros dalies kreivumą. Juosmens atrama yra apatinės atlošo iškyša. Pirmiausia sureguliuokite juosmens atramos pagalvėlės aukštį taip, kad apatinis kraštas būtų lygus juosmens linijai. Tada sureguliuokite pagalvės gylį taip, kad apatinė nugaros kreivė būtų visiškai užpildyta.
   • Jei jūsų sėdynėje nėra juosmens pagalvėlės, važiuodami susukite rankšluostį ir įdėkite jį į nugaros lanką.
   • Taip pat galite nusipirkti nuimamą kempinės pagalvėlę vietoje juosmens atramos pagalvėlės, jei sėdynės jos nėra.

   

   Ibrahimas Onerli

   Vairavimo mokytojas Ibrahimas Onerli yra „Revolution Driving School“, vairavimo mokyklos Niujorke, narys ir vadovas. Jo misija yra paversti pasaulį geresniu mokant saugaus vairavimo. „Ibrahim“ treniruoja ir valdo daugiau nei 8 vairavimo mokytojų grupę, kurios specializacija - vairavimas gynyboje ir mechaninė pavarų dėžė.

   

   Ibrahimas Onerli
   Vairavimo mokytojas

   Pabandykite paspausti stabdžių pedalą, kad įsitikintumėte, jog sėdynė patogi. Iki galo nuspauskite stabdį ir atkreipkite dėmesį, ar jūsų kulnas kyla. Jei taip, jūsų sėdynė turėtų būti pritvirtinta grandine. Be to, naudokite patį vairą, kad atstumas nuo vairo iki krūtinės būtų apie 25 cm.

   skelbimas

2 metodas iš 2: tinkamai atsisėskite į kėdę

1. 

   Sėdėkite taip, kad kūnas visada būtų arti kėdės. Nugara turi atsiremti į atlošą, sėdmenys kuo arčiau kėdės. Venkite važiuoti su žmonėmis, kurie veržiasi į priekį; Jei negalite pasiekti pedalo ar vairo, sureguliuokite savo kėdę, o ne kūną.

2. 

   Laikykite vairą „9 ir 3“ padėtyje. Įsivaizduokite vairą kaip laikrodžio veidą. Kairę ranką padėkite 9 valandą, kaip ir laikrodį. Dėkite dešinę ranką 3 valandą ant ciferblato. Laikydami šią padėtį, galite geriausiai valdyti vairą.
   • Visada važiuokite abiem rankomis ant vairo. Važiuojant viena ranka stuburas pasisuka, o tai gali sukelti nugaros skausmus.

3. 

   Kairę koją laikykite atramoje, kai jos nenaudojate. Jei važiuojate pavara, kairę koją pajudinkite tik tada, kai naudojate sankabos pedalą. Jei vairuojate automatiškai, niekada nepajudinsite kairės kojos iš atramos. Kairę koją laikydami plokščią ant atramos, vairuodami palaikysite nugarą ir dubenį.

4. 

   Priveržkite saugos diržą taip, kad jo dalis kirstų dubenį. Negalima perrišti diržo per šlaunis ir virš pilvo. Nelaimingo atsitikimo atveju jums reikia saugos diržo, kuris tvirtinasi prie dubens, o ne prie pilvo. skelbimas