Turinys

• Patarimas
• Įspėjimas

• Išjunkite automobilio variklį. Prieš prijungdami voltmetrą, turite išjungti automobilio variklį.
• Atidarykite variklio dangtį.
• Prijunkite voltmetrą prie akumuliatoriaus. Pritvirtinkite raudoną voltmetro galą prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, juodąjį galą prispauskite prie katodo. Venkite rankomis liesti baterijas.
• Perskaitykite matavimą voltmetre. Jei voltmetras yra šiek tiek didesnis nei 12,2 V, baterija yra pakankamai stipri, kad suktų generatorių, tada galite patikrinti generatorių voltmetru.
• Jei akumuliatoriuje nėra pakankamai įtampos, turite jį įkrauti ir patikrinti dar kartą arba naudoti kitą metodą, kad patikrintumėte generatorių.

Užveskite automobilį ir padidinkite droselį, kad variklis pasiektų 2 000v / p. Šis žingsnis ima elektros energiją iš akumuliatoriaus, todėl reguliatorius įjungia dideliu greičiu veikiantį generatorių.

Tęskite variklio veikimą ir dar kartą patikrinkite akumuliatorių voltmetru. Dabar, kai skaitote voltmetrą, įtampa turėtų būti padidinta bent 13 V. Jei pakeitus apsisukimų skaičių įtampa svyruoja tarp 13 ir 14,5 V, tada generatorius veikia gerai; priešingai, jei įtampa nesikeičia ar nesumažėja, tada generatoriui kyla problemų.

• Pakartokite šį procesą su įjungtais žibintais, radiju ir automobilio priedais. Generatorius kraunasi, jei akumuliatoriaus įtampa išlieka didesnė nei 13 V, kai variklio sūkiai yra 2 000 V / p, ir veikia visi priedai.

skelbimas

2 metodas iš 2: bėgių generatorius

1. 

   Patikrinkite įtampos / srovės matuokliu. Jei turite įtampos / srovės matuoklį, tai padės jums išmatuoti generatoriaus išėjimo įtampą. Paleiskite variklį 2 000 V / p greičiu, kad patikrintumėte ir įjungtumėte oro kondicionierių ar šildytuvo pūstuvą, ir įjunkite visus automobilio priedus, tada stebėkite skaitiklį, kad pamatytumėte įtampą ar srovę. sumažinti ar ne. Paprastai, jei įtampa, kai variklis veikia, yra didesnė nei tada, kai variklis buvo sustabdytas, tada tikrai galite pasakyti, kad generatorius krauna akumuliatorių.

2. 

   
   
   Klausykitės generatoriaus, kol variklis veikia. Jei kyla problemų dėl guolių, išgirsite šnibždantį garsą iš transporto priemonės priekio ir jis bus garsesnis, kai transporto priemonėje vienu metu veikia keli elektros prietaisai.

3. 

   Įjunkite radiją ir stipriai spauskite dujas. Kol nėra muzikos, derinkite radiją žemu dažniu AM juostoje. Jei radijas kiekvieną kartą paspaudus dujas skamba riksmas ar dūzgimas, greičiausiai kaltas bus generatorius.

4. 

   
   
   Raskite automobilių dalių parduotuves, kurios padės išbandyti nemokamus generatorius. Kadangi kiekviena parduotuvė nori, kad įsigytumėte jų naują generatorių, pabandykite konkuruoti su konkurentais siūlydami nemokamą bandomąją paslaugą. Galite atjungti generatorių ir išbandyti jį. skelbimas

Patarimas

• Net jei padarysite išvadą, kad sugedęs generatorius, problema vis tiek gali kilti kitur. Pavyzdžiui, sugedęs saugiklis, pažeista relė, sugedęs laidas ar reguliatorius.
• Kai oras labai šaltas, prieš pradėdami minutę ar dvi įjunkite priekinius žibintus, tada išjunkite. Šiltas akumuliatorius palengvins automobilio užvedimą.

Įspėjimas

• Kai kurie žmonės pataria patikrinti generatorių užvedant automobilį, atlaisvinant neigiamą akumuliatoriaus laidą ir laukiant, ar variklis išsijungs. Nebandykite šio metodo; Tai gali pašildyti reguliatorius, generatorius ir (arba) elektrinius komponentus.
• Venkite, kad rankos, drabužiai, ilgi plaukai ir papuošalai liestųsi su judančiomis dalimis, kai tikrinate po variklio dangčiu.