Turinys

• Žingsniai
• Patarimai

Pilotai naudoja aeronautikos meteorologinius kodus (METAR kodas), kad perduotų faktines orų prognozes aerodrome. Atsitiktiniam skaitytojui ši santrauka atrodo kaip krūva atsitiktinių skaičių ir raidžių. Šiame straipsnyje sužinosite, kaip iššifruoti tokią santrauką.

Žingsniai

1. 1 Gaukite santrauką. „WikiHow“ kaip pavyzdį paėmė santrauką, parodančią oro sąlygas JAV oro pajėgų akademijoje. Šios santraukos turinys yra toks:

   Daugiau informacijos apie prekę suteiks mūsų vadybininkai telefonu arba rašykitė į Pagalba internetu

2. 2 Nustatykite santraukos tipą (METAR). Tai gali būti:
   • METAR = standartinė valandinė suvestinė; arba
   • SPECI = specialus tvarkaraščio biuletenis.
3. 3 Atkreipkite dėmesį į stoties ID (KAFF). K yra priešdėlis, naudojamas vietoms kontinentinėse valstybėse nurodyti. AFF yra oro pajėgų akademijos aerodromas. Tarptautinius METAR simbolius skelbia Pasaulio meteorologijos organizacija (WMO). Pavyzdžiui, EGLL naudojamas Londono Hitrou oro uostui, RJAA - Tokijo Naritos oro uostui.
4. 4 Atkreipkite dėmesį į laiką / datą (212355Z). Pirmieji du skaitmenys yra mėnesio diena, kiti - UTC (koordinuotas pasaulinis laikas). Ši santrauka buvo paimta 21 d. 2355 UTC (1755 m. Vietos laiku). Pastaba: suvestinėje nėra mėnesio ar metų.
5. 5 Pažvelkite į modifikatorių (COR). Jis gali būti dviejų tipų:
   • AUTO = automatinė stotis;
   • COR = pataisyta automatinė suvestinė.
6. 6 Patikrinkite vėjo informaciją (VRB05KT). Pirmieji trys skaitmenys nurodo tikrąją vėjo kryptį (iš kur jis pučia) arba, jei vėjas nepastovus, nurodo „VRB“. Kiti du skaičiai rodo greitį mazgais. Jei yra gūsių, didžiausias gūsių greitis nurodomas po vėjo greičio. Pavyzdžiui, vėjai, pučiantys iš šiaurės 7 mazgų greičiu, o didžiausias gūsių greitis - 15 mazgų, būtų pavadinti „36007G15KT“.
7. 7 Patikrinkite matomumą ant žemės (15SM). Dominuojantis matomumas matuojamas užsakomosiomis myliomis (SM). Frakcijos atskiriamos 1 1 / 2SM tarpais. Pagalbinis kilimo ir tūpimo tako matomumas (RV) nurodomas kaip R, po to pasirinktas RV, pasviręs brūkšnys (/) ir atstumas pėdomis ties tuo RV.Pavyzdžiui, R36L / 2400FT rodo 2400 pėdų matymo diapazoną, kai BVP yra kairėje 36.
8. 8 Pažvelkite į dabartinį orą (to trūksta pavyzdyje). Tai gali apimti vieną ar daugiau iš šių reiškinių: intensyvumas, aprašas, krituliai, aptemimas ir kiti. Žiūrėkite žemiau esančią lentelę:

   Intensyvumas	Aprašiklis	Krituliai	Tamsumas	Kiti
   - Šviesa	MI Plonas	DZ Dulksna	BR Migla	PO Dulkių / smėlio sūkurys
   Vidutinis (be intensyvumo žymėjimo)	Kr Atraižos, skiltelės	RA Lietus	FG Rūkas	SQ Škvalai
   + Stiprus	DR Dulksna	SN Sniegas	FU Dūmai	FC Piltuvo debesis
   VC Uždaryti	BL Pučia pūga	SG Sniego grūdeliai	DU Dulkės	+ FC Tornado arba vandens slenkstis
   	SH Dušai	IC Ledo adatos	SA Smėlis	SS Smėlio audra
   	TS Perkūnija	PL Ledo krupas	HZ Migla	DS Dulkių audra
   	FZ Užšalimas	GR Sveika	PY Vandens dulkės
   	PR Dalinis	GS Lengvos krušos ir (arba) sniego granulės	VA Vulkaniniai pelenai
   		AUKŠTYN Nežinomi krituliai *

   * Tik automatinės stotys Pavyzdžiui: nedidelis sniegas bus pažymėtas kaip -SN, stiprus perkūnija + TSRA, vidutinio stiprumo šlapdriba FZDZ ir kt.
9. 9 Atkreipkite dėmesį į debesuotumą (FEW040 SCT060 SCT075 SCT090 BKN220). Pirmosios trys raidės nurodo debesų kiekį.
   • SKC = Išvalyti (neautomatinė santrauka);
   • CLR = Išvalyti (automatinė santrauka);
   • DAUG = nedaug (nuo 1/8 iki 2/8 dangaus yra debesuota);
   • SCT = išsklaidytas (3/8 - 4/8 dangaus yra padengtas debesimis);
   • BKN = Broken (nuo 5/8 iki 7/8 dangaus yra padengta debesimis);
   • OVC = kietas (dangus visiškai debesuotas).

     Šios vertės rodo debesų pagrindo aukštį šimtais pėdų virš žemės lygio. Didžiausias lygis yra žemiausias debesies sluoksnis ir vadinamas BKN arba OVC. Šiame pavyzdyje maksimalus lygis yra 22 000 pėdų.

     
     
10. 10 Žr. Oro temperatūra / Rasos taškas (15 / M01). Šios vertės nurodytos C °. „M“ reiškia minusą.
11. 11 Patikrinkite QNH slėgį (A2957). Tai atmosferos slėgis jūros lygyje ir išreiškiamas gyvsidabrio coliais ("Hg"). Pavyzdžiui, A2957 = 29,57 "Hg. Pilotai naudoja šią informaciją, norėdami įsitikinti, kad jų aukščio matuoklis yra teisingame aukštyje. 29.92 yra standartas.
12. 12 Atkreipkite dėmesį į papildomą informaciją (RMK ACSL DSNT SE-S SLP960 SHRA DSNT N-E-SE ir DSNT NW 60001 55000 LAST COR 0043). Gali būti naudinga bet kokia papildoma informacija, pvz., Kai prasidėjo ar baigėsi perkūnija, stoties tipas, slėgis jūros lygyje, temperatūra iki dešimtadalio laipsnio ir kt. Pavyzdyje:
    • ACSL DSNT SE-S = Altocumulus lęšiniai debesys tolumoje pietryčiuose per pietus.
    • SLP960 = Jūros lygio slėgis (dešimtosiomis hektapaskalių dalimis) 996,0 hPa.
    • SHRA DSNT N-E-SE ir DSNT NW = Vidutiniai krituliai tolimojoje šiaurėje per rytus ir pietryčius bei tolimiausiuose šiaurės vakaruose.
    • 60001 55000 = kaupiamoji ir automatinė priežiūros informacija.
    • LAST COR 0043 = paskutinė korekcija, atlikta 43 minutės einamosios valandos.
13. 13 Raskite vietinių oro uostų biuletenius. Norėdami rasti savo oro uosto METAR, naudokite toliau pateiktas nuorodas.

Patarimai

• Raskite savo oro uostą ir išmokite skaityti METAR, tada palyginkite juos su oro sąlygomis.
• NAV Canada turi puikią METAR svetainę [[1]]