Turinys

• Žingsniai
• 1 dalis iš 4: Variklio užvedimas
• 2 dalis iš 4: Važiavimas pirmąja pavara
• 3 dalis iš 4: Pavarų perjungimas judant ir stabdant
• 4 dalis iš 4: Praktika ir problemų sprendimas
• Patarimai
• Įspėjimai

Kiekvienas gali suprasti, kaip užvesti automobilį su mechanine pavarų dėže ir kaip pakeisti pavarą. Norėdami tai padaryti, turite susipažinti su sankaba, išmokti naudotis pavarų perjungimo svirtimi, o tada pradėti pratimą pradėti, stabdyti ir perjungti pavaras skirtingu greičiu.

Žingsniai

1 dalis iš 4: Variklio užvedimas

1. 1 Pradėkite mokytis ant lygaus paviršiaus išjungę variklį. Jei pirmą kartą vairuojate automobilį su mechanine pavarų dėže, neskubėkite. Kai tik įlipate į automobilį, prisekite saugos diržą. Mokymosi metu geriausia laikyti langus žemyn. Tai leis geriau išgirsti variklio garsą ir atitinkamai pakeisti pavarą.
   • Automobilyje su mechanine pavarų dėže sankabos pedalas yra kairėje, stabdys-viduryje, o dujos-dešinėje (C-T-G, kaip ir žodyje „šieno kupeta“ arba „šimtas gramų“). Pedalai yra vienodi tiek kairėje, tiek dešinėje.
2. 2 Suprasti sankabos paskirtį. Prieš paspausdami nepažįstamą pedalą kairėje, susipažinkite su jo funkcijomis.
   • Sankaba atjungia veikiantį variklį nuo ratų ir leidžia keisti pavaras be atskirų pavarų dantų šlifavimo.
   • Prieš keisdami pavaras, nuspauskite sankabą.
   SPECIALISTO PATARIMAS

   Mokantis vairuoti automobilį su mechanine pavarų dėže, dažniausiai pasitaikanti klaida yra per greita sankabos atleidimas, todėl variklis užges.

   
   

   

   Ibrahimas Onerlis

   Vairavimo instruktorius Ibrahimas Onerli yra Niujorke įsikūrusios vairavimo mokyklos „Revolution Driving School“ partneris ir vadovas, kurio pagrindinis tikslas yra padaryti pasaulį geresnį, mokant žmones saugiai vairuoti. Jis treniruojasi, vadovauja aštuonių vairavimo instruktorių komandai, specializuojasi reagavimo į avarijas mokymuose ir vairuoja automobilius su mechanine pavarų dėže.

   Ibrahimas Onerlis
   Vairavimo instruktorius

3. 3 Sureguliuokite sėdynę taip, kad galėtumėte lengvai pasiekti sankabos pedalą. Turėtumėte galėti laisvai nuspausti sankabos pedalą (kairėje, šalia stabdžių pedalo) kaire koja iki pat grindų.
4. 4 Paspauskite sankabos pedalą ir laikykite jį šioje padėtyje. Tai tinkamas laikas pajusti skirtumą tarp sankabos pedalo ir akceleratoriaus bei stabdžių pedalų bei išmokti lėtai atleisti sankabą.
   • Jei anksčiau važiavote tik su automatine pavarų dėže, jums gali būti nepatogu žingsniuoti ant pedalo kaire koja, tačiau laikui bėgant priprasite.
5. 5 Įjunkite pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį. Tai yra vidurinė padėtis, kurioje svirtis gali laisvai judėti iš vienos pusės į kitą. Transporto priemonė neįjungia pavarų, kai:
   • pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje ir (arba)
   • sankabos pedalas iki galo nuspaustas.
   • Nemėginkite keisti pavarų nespausdami sankabos - jums tiesiog nepavyks.
6. 6 Užveskite variklį su uždegimo raktu, kai sankabos pedalas yra visiškai nuspaustas. Įsitikinkite, kad pavarų svirtis yra neutrali. Saugumo sumetimais prieš užvesdami variklį rankinį stabdį uždėkite ant rankinio stabdžio, ypač jei esate dar pradedantysis.
   • Kai kurie automobiliai užvedami „neutraliai“, nenuspaudus sankabos, tačiau tai retas atvejis.
7. 7 Nuimkite koją nuo sankabos (darant prielaidą, kad pavarų svirtis yra neutrali). Jei esate ant lygaus paviršiaus, automobilis liks nejudantis, jei šlaite - žemyn. Jei esate pasiruošęs šokti tiesiai į vairavimą, nepamirškite atleisti rankinio stabdžio.

2 dalis iš 4: Važiavimas pirmąja pavara

1. 1 Visiškai nuspauskite sankabą ir įjunkite pavarų svirtį į pirmą pavarą. Jis turėtų būti viršutiniame kairiajame kampe. Paprastai svirties viršuje yra pavarų raštas.
   • Pavaros gali būti išdėstytos įvairiais būdais, todėl būtinai iš anksto patikrinkite jų vietą savo transporto priemonėje. Galite išmokti perjungti pavaras išjungę variklį.
2. 2 Lėtai pakelkite koją nuo sankabos, kol išgirsite mažėjantį variklio greitį, tada dar kartą paspauskite pedalą. Pakartokite tai keletą kartų, kol atpažinsite transmisijos trinties garsą.
   • Kai perjungiate pavaras, norėdami užvesti variklį arba važiuodami, tuo metu akceleratoriaus pedalas turi būti nuspaustas tik tiek, kad suteiktų pakankamai galios perjungti.
3. 3 Norėdami užvesti automobilį, šiek tiek pakelkite koją nuo sankabos, kol pajusite šiek tiek sumažėjusį variklio greitį. Tuo pačiu metu dešine koja lengvai paspauskite dujas. Raskite pusiausvyrą tarp dujų slėgio ir sankabos slėgio mažinimo. Greičiausiai turėsite tai padaryti kelis kartus, kol rasite tinkamą derinį.
   • Taip pat galite atleisti sankabą, kol sumažės variklio apsisukimų dažnis, ir tik tada įjungti dujas. Šiuo metu automobilis pradės judėti.Variklio apsisukimų dažnis turi būti pakankamas, tik tiek, kad jis nesustotų atleidus sankabos pedalą. Iš pradžių tai gali būti šiek tiek sudėtinga, nes reikia priprasti prie to, kad automobilis turi tris pedalus.
   • Pradėję judėti pirmyn pirmąja pavara, visiškai atleiskite sankabą (nuimkite kairę koją nuo pedalo).
4. 4 Tikėkitės, kad treniruotės metu variklis sustos pakartotinai. Jei per greitai atleisite sankabos pedalą, variklis sustos. Jei variklis skleidžia triukšmą, tarsi jis sustotų, laikykite sankabą toje pačioje padėtyje arba net lengvai ją paspauskite. Jei jis užstringa, paspauskite sankabą, stabdykite, perjunkite svirtį į neutralią padėtį ir vėl užveskite variklį. Nepanikuokite!
   • Didelis variklio sūkių skaičius, kai sankabos pedalas yra tarpinėje padėtyje (ne iki galo nuspaustas, bet neatleistas), sukelia sankabos dalių sukimąsi ar dūmą. To reikėtų vengti.

3 dalis iš 4: Pavarų perjungimas judant ir stabdant

1. 1 Nustatykite, kada reikia įjungti aukštesnę pavarą. Kai važiuojant variklio apsisukimų skaičius pasiekia 2500–3000, laikas perjungti kitą pavarą - pavyzdžiui, antrą, jei važiavote pirmąja. Šis skaičius yra apytikslis, nes priklauso nuo jūsų turimos transporto priemonės tipo. Variklis pradės veikti garsiau ir greičiau, ir jūs turėtumėte išmokti atpažinti šį garsą.
   • Paspauskite sankabos pedalą ir perjunkite pavarų perjungimo svirtį į apatinę kairę padėtį (daugelyje transporto priemonių tai yra antra pavara).
   • Kai kuriose transporto priemonėse yra speciali lemputė arba spidometro rodyklė, nurodanti, kada reikia perjungti pavaras.
2. 2 Lengvai paspauskite droselį ir lėtai atleiskite sankabą. Pavarų perjungimas judant yra toks pat, kaip ir pradėjus judėti. Svarbiausia yra išgirsti, pamatyti ir pajusti, kokius signalus duoda variklis, ir laiku paspausti ir atleisti pedalus. Tęskite praktiką ir laikui bėgant sužinosite viską.
   • Kai pavara persijungia ir dešinė koja spaudžia dujas, nuimkite koją nuo sankabos pedalo. Laikyti koją ant pedalo yra blogas įprotis, nes jis papildomai spaudžia sankabą, o tai gali sukelti ankstyvą mechanizmo nusidėvėjimą.
3. 3 Sumažinkite greitį ir perjunkite žemesnę pavarą. Jei važiuojate per lėtai dabartinei pavarai, automobilis vibruos taip, lyg tuoj sustotų. Jei norite perjungti pavarą žemyn važiuodami, elkitės taip pat, kaip ir perjungdami aukštyn: paspauskite sankabą, atleiskite droselį, perjunkite svirtį (tarkime, iš trečios pavaros į antrą) ir atleiskite sankabą, tuo pat metu spaudžiant droselį.
4. 4 Sustabdyti. Norėdami sustabdyti sustojimą, mažindami pavaras keiskite, kol pasieksite pirmą. Kai jums reikia visiškai sustoti, perjunkite dešinę koją nuo dujų į stabdį ir nuspauskite. Kai tik sulėtinsite greitį iki maždaug 15 km / h, pajusite vibraciją. Iki galo nuspauskite sankabos pedalą ir įjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį. Norėdami visiškai sustoti, naudokite stabdžių pedalą.
   • Galite sustoti ties bet kokia pavara. Norėdami tai padaryti, turite visiškai nuspausti sankabą ir įjungti stabdį, tuo pačiu perjungdami į neutralią padėtį. Naudokite šį metodą tik tuo atveju, jei jums reikia greitai sustoti, nes tai sumažins transporto priemonės valdymą.

4 dalis iš 4: Praktika ir problemų sprendimas

1. 1 Pasimokykite iš patyrusių vairuotojų. Jei jau turite vairuotojo pažymėjimą, galite praktikuoti savarankiškai bet kuriame kelyje, tačiau patyręs instruktorius ar partneris gali padėti greitai įsibėgėti. Pradėkite nuo lygios, tuščios vietos (pvz., Tuščios automobilių stovėjimo aikštelės), tada eikite į ramią gatvę.Treniruokitės tuo pačiu maršrutu, kol nepradėsite įvaldyti visų reikiamų įgūdžių.
2. 2 Iš pradžių venkite sustoti ir važiuoti stačiomis įkalnėmis. Kai tik mokotės vairuoti su mechanine pavarų dėže, rinkitės maršrutus, kuriuose nėra sustojimų (tarkime, šviesoforo) kalno viršuje. Jums reikės labai geros reakcijos ir koordinacijos, kad pavarų perjungimo svirtis, sankaba, stabdžiai ir dujos būtų suvaldyti, nes priešingu atveju galite apsisukti, kai įjungiate pirmą pavarą.
   • Turite išmokti greitai (bet sklandžiai) perkelti dešinę koją nuo stabdžio prie dujų, kartu atleidžiant sankabą kairiąja. Norėdami neatsisukti atgal, galite naudoti rankinį stabdį, tačiau nepamirškite nuimti automobilio nuo jo, kad judėtumėte į priekį.
3. 3 Išmokite statyti automobilį, ypač ant kalvos. Skirtingai nuo automatinės pavarų dėžės, mechaninėje pavarų dėžėje nėra stovėjimo įrangos. Jei tiesiog perjungsite į „neutralią“ padėtį, automobilis gali riedėti į priekį arba atgal, ypač jei kelias, kuriame jis stovi, yra nuolydis. Visada įjunkite rankinį stabdį ant automobilio, tačiau atminkite, kad vien jo nepakanka, kad jis liktų vietoje.
   • Jei statote automobilį įkalnėje (automobilis žiūri į viršų), sustabdykite variklį neutralioje padėtyje, tada perjunkite į pirmąją padėtį ir įjunkite rankinį stabdį. Jei statote automobilį nuokalnėje (automobilis žiūri žemyn), darykite tą patį, bet perjunkite atgal. Tai neleis automobiliui nuriedėti nuo kalno.
   • Ypač stačiuose šlaituose arba kaip papildoma atsargumo priemonė, ratus galite pritvirtinti atramomis.
4. 4 Visiškai sustokite prieš perjungdami iš priekio į atbulinę eigą (ir atvirkščiai). Visiškas sustojimas keičiant kryptį padės išvengti rimtos žalos ir brangaus pavarų remonto.
   • Primygtinai rekomenduojama visiškai sustoti prieš perjungiant iš atbulinės eigos į priekį. Daugelyje mechaninės pavarų dėžės transporto priemonių galima įjungti pirmąją arba antrąją pavarą lėtai važiuojant atbuline eiga, tačiau tai nerekomenduojama, kad būtų išvengta sankabos perkrovimo.
   • Kai kurios transporto priemonės turi atbulinės eigos užraktą, todėl netyčia neįsijungiate. Prieš naudodami atbulinės eigos pavarą, turite žinoti apie šį mechanizmą ir kaip jį išjungti.

Patarimai

• Jei automobilis sustoja, atleiskite sankabą kuo lėčiau. Sustokite trinties momentu (kai automobilis pradeda judėti) ir toliau labai lėtai atleiskite sankabą.
• Šaltu oru nerekomenduojama ilgą laiką palikti automobilio ant rankinio stabdžio. Drėgmė užšals ir negalėsite atleisti rankinio stabdžio. Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus, palikite jį pirmąja pavara. Prisimindami sankabą nepamirškite įjungti rankinio stabdžio, kitaip mašina pajudės.
• Nepainiokite stabdžių ir sankabos pedalų.
• Naudodami mechaninę pavarų dėžę, ratus galite lengvai sukti.
• Automobiliai su mechanine pavarų dėže yra standartinė įranga.
• Išmokite atpažinti savo variklio garsus, galiausiai turėtumėte sugebėti suprasti, kada keisti pavaras, nepasikliaudami tachometru.
• Jei manote, kad automobilis sustos arba variklis neveikia sklandžiai, paspauskite sankabą ir palaukite, kol variklis stabilizuosis.
• Prieš keisdami pavarą, nepamirškite iki galo nuspausti sankabos.
• Jei pavarų perjungimo svirtyje nėra pavaros padėties indikacijos, kreipkitės patarimo į gerai išmanantį asmenį. Jūs nenorite važiuoti atgal į nieką ar nieką, kol manote, kad esate pirmoje pavara.
• Jei žinote, kad turėsite statyti automobilį ant stačio šlaito, pasiimkite su savimi akmenį ar plytą, kuri turi būti atsargiai padėta po ratu.Tai nėra bloga idėja, nes stabdžiai, kaip ir visos dalys, susidėvi ir gali nelaikyti jūsų automobilio šlaite.

Įspėjimai

• Prieš įjungdami atbulinės eigos pavarą, turite visiškai sustoti nepriklausomai nuo to, kuria kryptimi rieda transporto priemonė. Važiuojant įjungus atbulinę pavarą, transmisija gali būti pažeista.
• Labai rekomenduojama visiškai sustoti prieš perjungiant iš atbulinės eigos į bet kurią kitą. Ir nors lėtai važiuojant automobiliu galima pakeisti atbulinę pavarą į pirmą ar net antrą, to daryti nerekomenduojama, nes tai prisideda prie greito sankabos nusidėvėjimo.
• Kol nepripratote prie mechaninės pavarų dėžės, stebėkite tachometrą. Mechaninė pavarų dėžė reikalauja daug daugiau atsakomybės nei automatinė. Per didelis variklio greitis gali jį sugadinti.
• Lipdami būkite atsargūs. Automobilis gali riedėti atgal, jei nesilaikysite stabdžio ir sankabos.
• Jei kelis kartus sustojote ir norite vėl užvesti automobilį, palaukite 5-10 minučių, kad starteris neperkaistų ir visiškai neišsikrautų akumuliatorius.