Turinys

• Žingsniai
• 1 metodas iš 4: laiku pakeisti aptarnavimo skysčius ir filtrus
• 2 metodas iš 4: stabdžių, pavaros diržų ir automobilių žarnų priežiūra
• 3 metodas iš 4: elektriko priežiūra
• 4 metodas iš 4: išorinė priežiūra
• Patarimai

Tinkamai pasirūpinę savo transporto priemone ne tik sutaupysite jos vertės, bet ir užtikrinsite transporto priemonės saugumą ir patikimumą. Norėdami tai padaryti, automobiliui turi būti atliekamos reguliarios techninės procedūros, kurios ne visos bus lengvai atliekamos namuose. Tačiau žinodami, ką reikia padaryti su savo automobiliu, jums bus lengviau paaiškinti visa tai serviso centro darbuotojui, kuris aptarnaus jūsų automobilį.

Žingsniai

1 metodas iš 4: laiku pakeisti aptarnavimo skysčius ir filtrus

1. 1 Patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadovą, ar yra specialių priežiūros reikalavimų. Nors daugelis automobilių priežiūros aspektų yra universalūs, jūsų automobilis gali turėti papildomų funkcijų, susijusių su jo prekės ženklu, modeliu ar pagaminimo metais. Techninių terminų ieškokite savo vartotojo vadove, kad nepraleistumėte nieko svarbaus.
   • Kai kuriems automobiliams reikia pakeisti pavaros diržus nuvažiavus tam tikrą skaičių kilometrų. Priešingu atveju kyla pavojus sugadinti variklio cilindro galvutę.
   • Jei neturite vartotojo vadovo, apsilankykite transporto priemonės gamintojo svetainėje, kur rasite visą reikalingą informaciją.
2. 2 Patikrinkite visus skysčio lygius variklio skyriuje ir, jei reikia, papildykite. Variklio skyriuje yra plastikiniai stabdžių skysčio, variklio aušinimo skysčio, priekinio stiklo plovimo skysčio ir vairo stiprintuvo skysčio rezervuarai. Žemiausia išpjova ant indo rodo mažiausią priimtiną skysčio lygį. Jei matote, kad skystis nukrito žemiau šio lygio, įpilkite jį į viršutinę įpjovą, kuri atspindi visą indo pripildymą.
   • Kai kurios transporto priemonės turi specialių reikalavimų variklio aušinimo skysčiui arba stabdžių skysčiui. Patikrinkite savo automobilio savininko vadovą arba remonto vadovą, kad sužinotumėte, kokio tipo skystis tinka jūsų automobiliui.
   • Norėdami užpildyti bet kokį indą, atsukite jo dangtelį ir įpilkite skysčio į viršutinę talpyklos šoninę dalį. Tada vėl užsukite dangtelį.
3. 3 Pakeiskite variklio alyvą kas 5000 km bėgimo. Kai tik pravažiuosite 5000 km ženklą, pakelkite mašiną su domkratu ir padėkite indą po alyvos indeliu. Nuimkite išleidimo varžtą (vienintelis varžtas keptuvėje) ir leiskite senai alyvai nutekėti į indą. Tada raskite alyvos filtro vietą ir išimkite. Įlašinkite lašą alyvos ant piršto ir apveskite aplink naujojo filtro sandarinimo žiedą, tada įsukite į vietą. Kai visa alyva išteka, atsukite varžtą atgal į alyvos indą.
   • Kai išleidimo varžtas ir naujas alyvos filtras yra savo vietoje, į variklį pripilkite reikiamo kiekio tinkamos rūšies variklio alyvos.
   • Skirtingi varikliai turi skirtingus reikalavimus alyvos kiekiui ir rūšiai. Norėdami sužinoti, kokią alyvą ir kiek turėtumėte naudoti, peržiūrėkite savininko vadovą arba automobilio remonto vadovą.
4. 4 Keiskite oro filtrą kasmet. Oro filtras neleidžia smėliui ir kitoms šiukšlėms patekti iš variklio iš išorės. Daugeliu atvejų šiuos filtrus reikia keisti kasmet, nors yra filtrų, kuriuos reikia valyti, o ne keisti. Suraskite oro filtro korpusą oro įleidimo vamzdžio gale, vedančiame į variklio viršų. Atsukite jį laikančius 2–4 skląsčius ir atidarykite viršutinį dangtį, kad galėtumėte tiesiogiai pasiekti oro filtrą.
   • Filtras yra tiesiai korpuso viduje. Išimkite rankomis ir toje pačioje vietoje įdiekite naują.
   • Uždarykite filtro korpusą ir pritvirtinkite skląsčius.
   SPECIALISTO PATARIMAS

   

   Tomas Eisenbergas

   
   
   Automechanikas Tomas Eisenbergas yra „West Coast Tyres & Service“ Los Andžele, Kalifornijoje, savininkas ir generalinis direktorius. Tai šeimos verslas, kurį patvirtino ir patvirtino Amerikos automobilių asociacija (AAA). Tomas turi daugiau nei 10 metų patirtį automobilių pramonėje. Žurnalas „Modern Tire Dealer“ jį pavadino vienu iš 10 geriausių autoservisų šalyje.

   Tomas Eisenbergas
   Auto mechanikas

   Ar tu žinai? Dauguma mechanikų rekomenduoja filtrą keisti kas 24 000 km, tačiau šiam skaičiui didelę įtaką daro jūsų gyvenamoji vieta ir automobilio laikymo vieta. Pavyzdžiui, jei gyvenate netoli greitkelio ar judriame mieste, oro filtras užsikimš daug greičiau, galbūt kas 12 000–16 000 km.

5. 5 Naudokite benziną, kurio oktaninis skaičius yra teisingas. Oktaninis skaičius atspindi degalų stabilumą esant slėgiui. Aukšto slėgio arba pripūtimo (pripūtimo ar turbokompresoriaus) varikliams reikalingas didesnis oktaninis kuras nei daugeliui kitų automobilių variklių. Naudojant per mažą oktaninį benziną, galite sugadinti variklį ir ateityje sukelti rimtų problemų.
   • Dauguma transporto priemonių, kurioms reikia aukščiausios kokybės degalų, šią informaciją turi prietaisų skydelyje ir degalų įpylimo angos dangtyje.
   • Jei nesate tikri, kokio oktaninio skaičiaus degalų reikia jūsų automobiliui, patikrinkite savininko vadovą arba gamintojo svetainę.
6. 6 Pakeiskite kuro filtrą kas 60 000 km. Kuro filtras blokuoja nešvarumų ir benzino nuosėdų patekimą į variklį. Norėdami pakeisti filtrą, suraskite jį ant kuro linijos nuo degalų bako iki mašinos priekio. Tai atrodo kaip cilindras su vamzdžiais abiejuose galuose. Po juo padėkite talpyklą, kad sugautumėte bėgantį kurą, ir atsuktuvu su plokščiu galvute atleiskite skląsčius, laikančius degalų tiekimo linijos vamzdžius prie vamzdžių.
   • Atsukite laikiklį, kuriame yra pats filtras, ir nuimkite jį.
   • Įdėkite naują kuro filtrą į vietą ir užfiksuokite. Pritvirtinkite degalų vamzdžius prie vamzdžių ir pritvirtinkite skląsčius, kad juos pritvirtintumėte.
   • Jei skląsčiai sulūžta, galite įsigyti naujų automobilių parduotuvėje.
7. 7 Išplaukite variklio aušinimo sistemą ir pripildykite naujo aušinimo skysčio kartą per metus. Pakelkite mašiną su kėlikliu ir padėkite indą po radiatoriaus aušinimo skysčio išleidimo kamščiu. Atidarykite kištuką ir leiskite šaltnešiui nutekėti. Tada vėl uždarykite kištuką. Atidarykite radiatoriaus užpildymo dangtelį viršuje ir užpildykite vandeniu, tada uždarykite dangtelį ir išleiskite vandenį iš radiatoriaus. Tada užpildykite radiatorių jūsų automobiliui tinkamu aušinimo skysčiu.
   • Daugeliui transporto priemonių reikalingas vienas prieš vieną aušinimo skysčio santykis vandenyje. Paprastai aušinimo skystį, paruoštą užpildyti savo automobilį, galite nusipirkti automobilių parduotuvėje.
   • Patikrinkite savo automobilio savininko vadovą arba remonto vadovą, kad sužinotumėte, kiek ir kokio tipo šaltnešio reikia naudoti.
8. 8 Nuvalykite radiatorių specialiu valikliu, nes jis nešvarus. Purškite valiklį tiesiai ant radiatoriaus ir palikite veikti kelioms minutėms. Nelieskite ir netrinkite radiatoriaus. Dėl jūsų prisilietimo plokštės gali sulenkti arba patys susižeisite, nes jos yra gana aštrios. Vietoj to, leiskite valikliui veikti porą minučių ir tada nuplaukite jį žarna.
   • Atidžiai perskaitykite naudojamo valiklio instrukcijas, kad užtikrintumėte tinkamą naudojimą.

2 metodas iš 4: stabdžių, pavaros diržų ir automobilių žarnų priežiūra

1. 1 Pakeiskite stabdžių trinkeles kas 30 000 km. Stabdžių gedimas yra labai pavojingas. Jei manote, kad stabdžiai neveikia tinkamai, nedelsdami kreipkitės į techninės priežiūros centrą. Norėdami patys pakeisti stabdžių trinkeles, atlaisvinkite ratų veržles ir pakelkite mašiną domkratą. Padėkite stovus po mašina ir visiškai atsukite rato veržles. Suraskite viršutinį apkabos laikiklį (jis atrodo kaip prie stabdžių disko pritvirtintas vinis) ir nuimkite du jį tvirtinančius varžtus. Nuimkite apkabą nuo stabdžių disko, naudodami C spaustuką, kad stabdžių cilindras būtų pakankamai giliai įspaustas į apkabos laikiklį.
   • Šiame etape galite pakeisti stabdžių trinkeles, įkišę jas į apkabą vietoj senų trinkelių.
   • Nuimkite spaustuką, grąžinkite laikiklį į savo vietą ir tada priveržkite abu jį tvirtinančius varžtus.
   • Pakartokite procedūrą su kitu ratu, pakeiskite ratus ir nuleiskite mašiną ant žemės.
2. 2 Nedelsdami pakeiskite susidėvėjusius ar pažeistus pavaros diržus. Patikrinkite, ar pavaros diržai nėra įtrūkę ar labai nusidėvėję, ar nėra akivaizdžių įbrėžimų. Tada patikrinkite diržų įtempimą ir įsitikinkite, kad jie nėra ištempti. Jei yra pavaros diržo pažeidimo ar ištempimo požymių, pakeiskite jį. Įkiškite svirtį į automatinio įtempiklio skriemulio angą, jei yra, ir pasukite prieš laikrodžio rodyklę arba šiek tiek atsukite du varžtus, pritvirtinančius generatorių prie laikiklio, kad atlaisvintumėte diržo įtempimą.Nuimkite seną diržą nuo visų skriemulių ir pakeiskite jį nauju.
   • Vykdydami naują diržą per visus skriemulius, būtinai laikykitės variklio skyriuje esančio lipduko diagramos (arba automobilio remonto vadove).
   • Norėdami užtikrinti tinkamą naujo diržo įtempimą, naudokite strypą arba sureguliuokite generatorių į teisingą padėtį. Tada atleiskite automatinį įtempiklį arba priveržkite generatoriaus varžtus, kad diržas būtų įtemptas.
3. 3 Pakeiskite įtrūkusias ar pažeistas žarnas. Atkreipkite dėmesį į guminių žarnų būklę variklio skyriuje po automobilio gaubtu. Jei pastebėjote pažeistą žarną, po ja padėkite išleidimo indą ir atsukite žarnos spaustukus replėmis arba atsuktuvu. Nuimkite seną žarną ir nuneškite ją į savo automobilių dalių parduotuvę, kad gautumėte tokio paties ilgio ir skylės žarną.
   • Įdėkite naują žarną į seną ir pritvirtinkite spaustukais.
   • Baigę įpilkite šaltnešio tirpalo į aušinimo sistemos baką iki viršutinės žymos.

3 metodas iš 4: elektriko priežiūra

1. 1 Akumuliatoriaus kontaktus valykite kartą per metus. Akumuliatoriaus kontaktai kartais gali korozuoti arba būti padengti purvu, o tai trukdo transporto priemonės maitinimo šaltiniui. Tinkamo dydžio veržliarakčiu arba reketiniu veržliarakčiu su tinkamu antgaliu atsukite varžtą, laikantį neigiamą (-) kabelį prie akumuliatoriaus, tada atkabinkite laidą. Pakartokite su teigiamu (+) laidu. Įpilkite 1 šaukštą soda (14 g) į 240 ml vandens, tada į tirpalą įmerkite plieninį šepetėlį.
   • Plieniniu šepetėliu ir kepimo sodos tirpalu nuvalykite visus korozijos ir nešvarumų pėdsakus nuo akumuliatoriaus stulpų ir atvirų kabelių galų.
   • Nuvalykite akumuliatoriaus polius švaria, drėgna šluoste ir prijunkite teigiamą laidą.
   • Paskutinį kartą prijunkite neigiamą laidą.
2. 2 Patikrinkite priekinius žibintus ir pakeisti sudegusias lemputes. Paprašykite draugo stovėti priešais automobilį ir apžiūrėti priekinius žibintus, kai įjungiate artimas ir tolimas šviesas. Tada patikrinkite kairės ir dešinės posūkio signalus. Tada paprašykite draugo atsistoti už automobilio, kad patikrintų galinius, stabdžių ir posūkių žibintus.
   • Priekinių žibintų lemputes galima pasiekti per automobilio variklio skyrių, pasiekiant priekinio žibinto tvirtinimo plokštę. Į galinio žibinto lemputes paprastai patenka per bagažinę.
   • Nuimkite dangtelį, atjunkite priekinių žibintų ar galinių žibintų maitinimo laidus, tada pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį pašalintumėte. Pakeiskite lemputę ir surinkite priekinį žibintą atvirkštine tvarka.
   • Jei negalite tiksliai išsiaiškinti, kaip galite pakeisti bet kokią priekinių žibintų lemputę, daugiau informacijos ieškokite savo automobilio savininko vadove arba remonto vadove.
3. 3 Patikrinkite ir pakeiskite saugiklius kaip jiems nepavyksta. Jei kai kurios transporto priemonės lempos yra išjungtos, gali būti, kad sudegė saugiklis. Automobilyje raskite dvi saugiklių dėžes. Vienas dažnai yra po vairuotojo sėdyne, o kitas - variklio skyriuje. Naudodami saugiklių dėžutės dangtelio schemą raskite saugiklį, atsakingą už tas lempas, kurios nustojo degti. Tada nuimkite tą saugiklį ir pakeiskite jį nauju, kurio srovės stipris yra toks pat.
   • Srovės stipris, kurį saugiklis gali atlaikyti, paprastai nurodomas ant paties saugiklio. Įsitikinkite, kad naujojo saugiklio numeris yra toks pat kaip ir senojo, kurį nusprendėte pakeisti.
   • Jei nerandate saugiklių dėžutės arba joje nėra schemos, perskaitykite savo transporto priemonės savininko vadovą arba remonto vadovą, kad surastumėte saugiklį.
4. 4 Pakeiskite uždegimo žvakes kas 50 000 km. Atidarykite gaubtą ir suraskite uždegimo žvakės laidus, einančius variklio viršuje. Suimkite šalia esantį laidą ir traukite, kad jį atjungtumėte nuo uždegimo žvakės. Naudodami uždegimo žvakės veržliaraktį atsukite ir išimkite uždegimo žvakę iš variklio.
   • Naudodami specialų uždegimo žvakės elektrodų tarpo matavimo įrankį, prireikus sureguliuokite naujos žvakės tarpą. Konkrečių prošvaisos reikalavimų ieškokite savininko vadove arba transporto priemonės remonto vadove.
   • Įdėkite naują uždegimo žvakę į uždegimo žvakės veržliaraktį ir įdėkite į variklį. Iš pradžių naudokite tik rankas, o tada veržliarakčiu priveržkite uždegimo žvakę.
   • Vėl prijunkite uždegimo žvakės laidą ir pakartokite šią procedūrą su kiekvienu cilindru.
5. 5 Naudokite OBD-II automatinį skaitytuvąpatikrinti transporto priemonių sistemas ir pašalinti klaidas. Jei jums reikia patikrinti savo transporto priemonę be variklio apkrovos, išjunkite ją ir prijunkite OBD-II skaitytuvą prie suapvalintos trapecijos formos prievado po vairu. Pasukite uždegimo raktelį į pagalbinę padėtį iki „ACC (priedas)“ žymos, tada įjunkite skaitytuvą, kad patikrintumėte transporto priemonės sistemų veikimą.
   • Užsirašykite kodą, kurį jums parodys skaitytuvas, jei jis to nepaaiškina. Kodo reikšmę galite patikrinti savo transporto priemonės gamintojo svetainėje arba remonto vadove.
   • Naudokite klaidų kodus, kad nustatytumėte savo transporto priemonės problemas, kurias reikia išspręsti.
   • Po tinkamo remonto dar kartą naudokite skaitytuvą, kad patikrintumėte, ar problema buvo išspręsta, ir sėkmingai atlikite sistemos patikrinimą.
   • OBD-II skaitytuvą galite nusipirkti automobilių dalių parduotuvėje, tačiau dažnai galite nemokamai nuskaityti automobilį.

4 metodas iš 4: išorinė priežiūra

1. 1 Patikrinkite padangų slėgį ir pumpuokite juos pagal poreikį. Pažvelkite į vidinį padangos kraštą, kad pamatytumėte „maksimalaus slėgio“ ženklą, po kurio eitų skaičiai ir vienetai - kai kurioms užsienio padangoms tai gali būti „Bar“ (atmosfera) arba „PSI“ (svarai už kvadratinį colį). Tada atsukite dangtelį nuo padangos nipelio ir nuspauskite padangos slėgio matuoklio antgalį, kad sužinotumėte tikrąjį slėgį. Atminkite, kad jūs negalite pripūsti padangų iki maksimalaus slėgio. Vidutiniškai slėgis lengvojo automobilio padangose ​​turėtų būti apie dvi atmosferos. Jei slėgis yra mažesnis, pripūskite padangas naudodami oro kompresorių.
   • Daugelyje degalinėse esančių oro padangų oro kompresorių yra įmontuoti slėgio matuokliai.
   • Dėl nepakankamai pripūstų padangų gali sumažėti degalų naudojimo efektyvumas ir ankstyvas padangų susidėvėjimas.
2. 2 Naudokite rublio monetą, kad patikrintumėte padangos protektoriaus nusidėvėjimą. Mažiausias leistinas vasarinių padangų protektoriaus aukštis yra 1,6 mm, žieminių - 4 mm. Norėdami greitai patikrinti protektoriaus aukštį, galite naudoti rublio monetą. Pasukite jį į save su dvigalviu ereliu, kad jį aiškiai matytumėte. Nuleiskite erelį abiem galvomis į protektoriaus griovelį ir pažiūrėkite, kaip gerai jį matote.
   • Jei matote erelio kūną (be kaklų ir galvų), netrukus turėsite pakeisti padangas.
   • Jei erelį matote visiškai, atėjo laikas pakeisti padangas.
3. 3 Pakeiskite ratų padėtį kas 8000 km. Kad padangos būtų vienodai nusidėvėjusios, periodiškai keiskite ratų padėtį. Pakelkite mašiną domkratu, padėkite ją ant atramų, nuimkite galinį ratą ir vėl įstatykite į priekinį. Sumontuokite priekinį ratą vietoje galinio. Tada pakartokite tą patį su kita ratų pora.
   • Priekinių ir galinių ratų padangos dėvisi skirtingai, nes priekinės padangos labiau susidėvi dėl stabdymo ir posūkių.
   • Kai kurių tipų padangos leidžia keisti kairįjį ir dešinįjį ratus.
   • Jei padangų šone yra kryptinės rodyklės, įsitikinkite, kad jos nurodo transporto priemonės kryptį į priekį.Tokiu atveju negalima keisti dešiniojo ir kairiojo ratų.
4. 4 Pakeiskite valytuvuskai jie pradeda blogai valyti stiklą. Valytuvai yra svarbi jūsų transporto priemonės saugos sistemų dalis. Jei jie pradeda blogai valyti stiklą, juos reikia pakeisti. Daugelyje transporto priemonių valytuvus galima atitraukti nuo stiklo. Tada pasukite valytuvo mentę taip, kad ji būtų statmena rankenai, ir nuimkite ją nuo tvirtinimo kabliuko, kad ją pašalintumėte.
   • Užkabinkite naują valytuvo mentę ant kablio ir pasukite lygiagrečiai valytuvo svirtelei.
   • Jei negalite nuimti šepetėlio, žiūrėkite savininko vadovą arba automobilio remonto vadovą.
5. 5 Nuvalykite savo automobilį vašku du kartus per metus, kad apsaugotumėte dažus. Jūsų automobilio dažai yra atsakingi ne tik už estetiką. Tai taip pat apsaugo nuo rūdžių susidarymo, o tai gali sukelti brangų remontą. Kad suteiktumėte savo automobiliui šiek tiek papildomos apsaugos ir išvengtumėte galimų rūdžių, kas šešis mėnesius po plovimo padenkite automobilį nauju vaško sluoksniu.
   • Pirmiausia nusiplaukite automobilį muilu ir kruopščiai nuplaukite. Leiskite išdžiūti arba nuvalykite rankšluosčiais.
   • Naudodami kartu pateiktą aplikatorių, sukamaisiais judesiais tepkite vašką automobilio dažais. Tada palaukite, kol vaškas išdžius.
   • Nuvalykite vašką švaria zomšine šluoste.

Patarimai

• Daugelis aptarnavimo centrų ir automobilių mechanikų gali pasiūlyti jūsų automobilio derinimą, tačiau toks darbas ne visada yra vertas prašyti sumos. Palyginimui, paprašykite viso sąrašo operacijų, kurias derinant reikia atlikti konkrečioje vietoje.
• Dauguma straipsnyje aprašytų operacijų gali būti atliekamos namuose naudojant įprastus įrankius arba kreipkitės į artimiausią aptarnavimo centrą arba autoservisą.