Turinys

• Žingsniai
• 1 dalis iš 2: Senojo skirstytuvo pašalinimas
• 2 dalis iš 2: naujo vožtuvo montavimas
• Patarimai
• Ko tau reikia

Automobilių terminologijoje skirstytuvas yra svarbi uždegimo sistemos sudedamoji dalis. Senesni automobilių modeliai daugiausia naudojo mechaninius vožtuvus. Šiuolaikiniuose automobiliuose naudojami elektroniniai vožtuvai, valdomi kompiuterio, ar net uždegimas be skirstytuvo. Pastarosios yra praktiškai nesunaikinamos, o mechaninius vožtuvus galima pakeisti ir netgi pagerinti variklio darbą. Žemiau rasite patarimų, kaip tai padaryti.

Žingsniai

1 dalis iš 2: Senojo skirstytuvo pašalinimas

1. 1 Raskite platintojo vietą. Važiuokite į garažą ir atidarykite gaubtą, kad pasiektumėte variklio skyrių. Ieškokite skirstytuvo - dažniausiai cilindro formos gabalo su storais laidais šalia variklio. Dauguma vožtuvų yra virš V6 ir V8 variklių arba vienoje eilės variklių pusėje.
   • Skirstytuvas turi plastikinį dangtelį, iš kurio išeina uždegimo žvakės laidai. Kiekvienam variklio cilindrui bus po vieną laidą ir prie uždegimo ritės prijungtas vienas papildomas laidas.
2. 2 Raskite savo transporto priemonės laiką. Norėdami pakeisti skirstytuvą, jums reikia stroboskopo, kad nustatytumėte uždegimo laiką įdiegus naują skirstytuvą. Norėdami tai padaryti, turite naudoti tik jūsų automobiliui būdingas laiko charakteristikas. Dažnai jie užrašomi ant lipduko po gaubtu arba variklio skyriuje. Juos taip pat galima rasti jūsų automobilio savininko vadove arba internete.
   • Jei nerandate savo transporto priemonės laiko, nebandykite pakeisti skirstytuvo. Tokiu atveju bus daug lengviau ir saugiau nuvežti automobilį į autoservisą.
3. 3 Nuimkite dangtelį nuo skirstytuvo. Kaip minėta aukščiau, dauguma skirstytuvų turi plastikinį dangtelį, iš kurio išeina uždegimo laidai. Norėdami nuimti skirstytuvą, nuimkite šį dangtelį. Kai kurie dangteliai laikomi spaustukais, kuriuos galima atlaisvinti rankomis, o kitus galima atsukti tik atsuktuvu arba veržliarakčiu.
4. 4 Atjunkite visus laidus, prijungtus prie skirstytuvo. Prieš atjungdami laidus, pažymėkite kiekvieną, kad nepainiotumėte jų jungdamiesi prie naujo skirstytuvo. Kaip žymes ant kiekvienos vielos galite klijuoti elektrinės juostos gabalus ir žymekliu juos užrašyti.
   • Dirbdami su bet kokiu elektros prietaisu, nepamirškite apie saugumą. Niekada nelieskite automobilio elektros laidų, kai variklis veikia arba kai laiduose yra srovė.
5. 5 Pažymėkite platintojo tvirtinimo vietą. Norėdami palengvinti naujo vožtuvo montavimo procesą, galite nurodyti jo tvirtinimo vietą korpuso išorėje. Pasirinkite vietą, kur galite rasti tinkamą svetainę naujame platintoju. Taip bus lengviau prijungti naują vožtuvą prie variklio.
6. 6 Pažymėkite rotoriaus padėtį. Šis žingsnis yra nepaprastai svarbus - jei naujojo skirstytuvo rotoriaus padėtis neatitinka senojo skirstytuvo rotoriaus padėties, mašina gali neužsijungti. Padarykite tvarkingą ženklą skirstytuvo korpuso viduje, nurodydami rotoriaus padėtį. Čia svarbu tikslumas - naujojo skirstytuvo rotorius turi visiškai atitikti žymes.
7. 7 Pašalinkite seną skirstytuvą. Atsukite varžtus, laikančius skirstytuvą prie variklio. Labai atsargiai ištraukite skirstytuvą iš variklio. Nuėmus skirstytuvą, rotorius gali netyčia pajudėti - jei taip atsitiks, naudokite iš pradžių nurodytą rotoriaus padėtį.

2 dalis iš 2: naujo vožtuvo montavimas

1. 1 Atitinkamai pažymėkite naują platintoją. Jei to dar nepadarėte, išimkite naują vožtuvą iš dėžutės. Ant naujo dozatoriaus pažymėkite tuos pačius ženklus kaip ir ant senojo. Kitaip tariant, perkelkite žymes, nurodančias rotoriaus padėtį senajame skirstytuve, į naujo skirstytuvo korpuso vidų, taip pat pažymėkite naujo skirstytuvo korpuso išorėje vietas, kuriose galima prijungti variklį.
2. 2 Prieš montuodami įsitikinkite, kad rotorius yra pažymėtoje padėtyje. Kaip minėta aukščiau, rotoriaus padėtis naujame skirstytuve turi tiksliai sutapti su rotoriaus padėtimi senajame skirstytuve, kitaip mašina neužsives. Įsitikinkite, kad rotorius yra teisingoje padėtyje ir stenkitės jo nejudinti diegimo metu.
3. 3 Ant variklio sumontuokite naują vožtuvą. Pritvirtinkite skirstytuvą toje pačioje vietoje kaip ir senasis skirstytuvas. Žymės vožtuvo korpuso išorėje turi sutapti su variklio tvirtinimo angomis. Priveržkite visas reikalingas tvirtinimo detales.
   • Neužveržkite varžtų per daug - gali tekti juos atsukti plikomis rankomis.
4. 4 Prijunkite laidus prie skirstytuvo ir uždėkite dangtelį. Prijunkite laidus pagal pažymėtus ženklus. Įsitikinkite, kad tinkamai priveržėte laidus.
5. 5 Užveskite variklį. Prieš užvesdami automobilį, dar kartą patikrinkite, ar viskas tinkamai prijungta. Jei automobilis neužsiveda, bet atrodo, kad jis tuoj prasidės, pabandykite šiek tiek pakeisti rotoriaus padėtį (ne daugiau kaip jūsų pažymėto ženklo plotis) ir bandykite dar kartą. Jei garsas tampa silpnesnis, pakeiskite rotoriaus padėtį priešinga kryptimi. Jei po to garsas tapo gyvesnis, toliau šiek tiek pakeiskite rotoriaus padėtį ta pačia kryptimi.
   • Kai galite užvesti variklį, leiskite jam sušilti, kol jis sklandžiai veiks tuščiąja eiga.
6. 6 Sureguliuokite uždegimo laiką. Sustabdykite variklį ir nukreipkite stroboskopą į pirmąją žvakę. Užveskite variklį. Labai lėtai sukdami skirstytuvo korpusą sureguliuokite uždegimo laiką. Būtinai vadovaukitės konkrečiai jūsų transporto priemonei skirtomis instrukcijomis - kaip nurodyta aukščiau, šios instrukcijos skirtingos kiekvienai transporto priemonei. Nebandykite to daryti „atsitiktinai“!
   • Sureguliavę uždegimo laiką, priveržkite tvirtinimo detales, kurias palikote neužfiksuotas.
7. 7 Atlikite bandomąjį važiavimą. Baigėte - išbandykite savo naują platintoją skirtingais apsisukimais. Greičiausiai pastebėsite transporto priemonės našumo skirtumą.
   • Jei kažkas automobilio eksploatacinėse savybėse pasikeitė į blogąją pusę, nuneškite tai į automobilių mechaniką. Nevairuokite tokios būklės automobilio - tai gali sukelti rimtesnių problemų.

Patarimai

• Jei turite sugedusį skirstytuvą arba uždegimo ritę, labai rekomenduojama pakeisti kitas su uždegimu susijusias dalis. Įdiegti naują skirstytuvą ar ritę mašinoje su senais arba susidėvėjusiais uždegimo žvakių laidais ir senomis / susidėvėjusiomis žvakėmis yra visiškai neprotinga. Atidžiai pažvelkite į visą uždegimo sistemą - greičiausiai problema slypi skirstytuve arba ritėje.
• Nuėmę skirstytuvą, galite patikrinti visus uždegimo sistemos komponentus (uždegimo žvakutes, laidus ir pan.), Ar nėra susidėvėjimo ir (arba) korozijos. Jei reikia, pakeiskite.
• Prieš montuodami vožtuvą į variklį, sutepkite sandarinimo žiedą, kad išvengtumėte susisukimo.
• Uždegimo skirstytuvas iš esmės yra uždegimo sistemos širdis. Borto kompiuteris yra smegenys, valdančios vožtuvą. Naujausi automobilių modeliai neturi skirstytuvo, nes juose naudojama tiesioginio uždegimo sistema. Tiesioginio uždegimo sistema tiekia kibirkštį tiesiai į uždegimo žvakę, o ne išsklaido ją per skirstytuvą. Skirstytuvą sudaro daugybė dalių, įskaitant judančias mechanines dalis ir keletą elektrinių komponentų, kuriems taikomos ekstremalios uždegimo ritės sąlygos. Naujausi transporto priemonių modeliai, kuriuose vis dar naudojami vožtuvai, gali praleisti nuo 20 iki 50 000 voltų. Ši įtampa tiekiama iš ritės, praeina per skirstytuvą ir išeina per uždegimo žvakės laidą kaip kibirkštis, užsideganti cilindro viduje. Susidėvėjusios žvakės ir laidai grąžina šią įtampą į skirstytuvą ir uždegimo ritę, sukeldami trumpąjį jungimą. Laiku pakeitus skirstytuvą ir kitus uždegimo sistemos komponentus (kas kelerius metus), galima išvengti šios problemos ir pratęsti jo tarnavimo laiką. Tačiau kiti veiksniai taip pat gali pakenkti platintojui, pavyzdžiui:
  • Paskirstymo diržas nusidėvėjęs arba ištemptas.
  • Skirstytuvo pagrindo sandarinimo žiedas neužsandarina.
  • Didelis atsparumas uždegimo žvakių laiduose arba pačioje uždegimo žvakėje
  • Susidėvėjęs skirstytuvo dangtelis, rotorius ar kitos susidėvėjusios uždegimo dalys.

Ko tau reikia

• Naujas platintojas
• Naujas dangtelis ir rotorius (jei nėra su skirstytuvu)
• Universalus raktas
• Veržliarakčiai
• Lizdiniai veržliarakčiai
• Plokšti ir „Phillips“ atsuktuvai
• Stroboskopas
• Jūsų transporto priemonės laiko charakteristikos