Turinys

• Žengti
• 1 metodas iš 3: atrakinkite vairo užraktą
• 2 metodas iš 3: atlaisvinkite užstrigusią spyną
• 3 metodas iš 3: pakeiskite uždegimo jungiklį
• Patarimai

Vairo užraktas yra vienas iš jūsų automobilio tvirtinimo būdų. Vairo užrakto tikslas yra užkirsti kelią kam nors vairuoti automobilį be rakto ar su ne tuo raktu. Vairo užraktą paprastai atrakinate pasukdami raktą į užvedimo spynelę. Tačiau, susidėvėjus uždegimo spynai, vairo užraktas gali neužsirakinti. Jei taip atsitiktų, prieš nuvedant automobilį į garažą, išbandykite šiame straipsnyje nurodytus veiksmus.

Žengti

1 metodas iš 3: atrakinkite vairo užraktą

1. Įkiškite uždegimo raktą į užvedimo spynelę. Vairo užraktas tikriausiai buvo užfiksuotas, nes išjungus variklį vairas buvo perkeltas. Spyną atrakinate taip pat, kaip užvedate automobilį.
   • Įdėkite raktą į uždegimą ir pabandykite jį pasukti.
   • Pasukus raktą ir užvedus automobilį, visos vairo spynos atrakinamos vienu metu.
2. Atsargiai pasukite raktą. Jei ir raktas, ir vairas įstrigę, raktą turėsite pasitelkti šiek tiek daugiau jėgos ta kryptimi, kuria jis turėtų pasisukti. Nedarykite to per aukštai, nes raktas gali sulenkti ar net sulūžti, kol jis vis dar yra spynoje. Vietoj to, švelniai paspauskite slėgį, kol pajudės uždegimo jungiklis.
   • Jei ilgainiui teks kviesti pagalbą kelyje, taisyti uždegimo spyną su joje esančiu raktu bus daug brangiau.
   • Jei raktas nesisuka spaudžiant, tikriausiai nebus prasmės naudoti daugiau jėgos. Tokiu atveju palaikykite tam tikrą spaudimą ant rakto ir pereikite prie kito žingsnio.
3. Paspauskite vairą. Vairo užraktas užfiksuojamas kaiščiu vienoje pusėje. Užrakinus spyną, vairo negalėsite pasukti jokia kryptimi, tačiau visiškai negalėsite judėti viena kryptimi (šonu, kuriame yra kaištis). Nustatykite, į kurią pusę vairas negali pasisukti, tada, paspausdami raktą kita ranka, paspauskite kitą pusę.
   • Vienu metu pasukus raktą, kai spaudžiamas vairas, vairas atrakinamas.
   • Vairas gali judėti tik šiek tiek priešinga kaiščiui kryptimi, tačiau visiškai negali judėti link kaiščio.
4. Negalima purtyti rato. Bandant atrakinti vairo užraktą gali būti pagunda purtyti vairą, tačiau tai sumažins sėkmės tikimybę. Verčiau pabandykite daryti vienodą slėgį ta pačia kryptimi, kol vairas atsirakins.
   • Pakreipus vairą, galima sugadinti fiksavimo kaištį ir būti dar toliau nuo namų.
5. Prieš sukdami raktą, šiek tiek ištraukite raktą. Nešiotą raktą kartais sunku pasukti spynoje. Kartais tai gali padėti pirmiausia įkišti raktą iki galo, o tada šiek tiek ištraukti. Atlikite tai tik kelis milimetrus, tada bandykite pasukti dar kartą.
   • Jei tai veikia, tikriausiai yra nusidėvėjęs raktas.
   • Tokiu atveju turėtumėte kuo greičiau pakeisti raktą, kol jis apskritai nustoja veikti.
6. Norėdami atrakinti, vienu metu pasukite vairą ir raktą. Gali tekti išbandyti kelis kartus, bet jei bandydami pasukti raktą pakankamai prispausite vairą teisinga kryptimi, abu bus atrakinti ir galėsite užvesti automobilį. Galite pritaikyti šiek tiek jėgos, bet niekada neverskite vairo ar rakto, jei jis neveikia iš karto. Tokiu būdu sugadinsite kotelį, raktą ar kitas dalis.
   • Kai atrakinta spyna ir vairas, galite pradėti vairuoti automobilį.
   • Jei vis tiek negalite atlaisvinti vairo užrakto, turite nustatyti, kokia yra problema.

2 metodas iš 3: atlaisvinkite užstrigusią spyną

1. Į rakto skylutę išpurkškite nedidelį kiekį kontaktinio purškalo. Jei uždegimo užrakto cilindras nebeveikia, tai gali padėti jį sutepti purškiant kontaktinį purškalą į rakto skylę. Būkite atsargūs, kad nepurkštumėte. Turėtų pakakti kelių trumpų purškalų purškalų. Po to įkiškite raktą į spyną ir judinkite jį pirmyn ir atgal, kad tepalas pasiskirstytų tinkamai.
   • Jei tai išspręs problemą, greičiausiai turėsite pakeisti kontaktinį cilindrą, kitaip problema grįš ir pablogės.
   • Skystas grafitas taip pat gali padėti patepti cilindrą.
2. Įsijunkite suspausto oro į uždegimą. Uždegimo spynelėje gali būti nešvarumų, neleidžiančių pasukti raktui, ir jūs negalite atrakinti vairo užrakto. Pirkite suspausto oro skardinę iš raštinės reikmenų parduotuvės ir įkiškite antgalio šiaudelius tiesiai į rakto skylutę. Kad atsikratytų nešvarumų, turėtų pakakti kelių trumpų purškalų.
   • Dėvėkite apsauginius akinius, kad nešvarumai nepatektų į akis.
3. Kelis kartus pajudinkite raktą spynelėje pirmyn ir atgal. Jei įkišant raktą buvo šiukšlių, šiukšlės dabar gali būti uždegimo cilindro kaiščiuose. Įdėkite raktą iki galo ir vėl ištraukite. Pakartokite tai keletą kartų, kad pašalintumėte visas cilindre likusias šiukšles.
   • Jei tai pasiteisins, problema greičiausiai grįš vėliau, kol nešvarumai bus visiškai pašalinti nuo uždegimo jungiklio.
   • Jei šis metodas pasiteisino, balionui išvalyti naudokite suspausto oro skardinę.
4. Patikrinkite, ar raktas sulenktas ar pažeistas. Jei raktas nepasisuks, gali būti, kad raktas yra sugadintas. Kartais dantukai ant rakto būna išlyginti arba pažeisti, tada cilindro kaiščiai gali būti nepasiekiami tinkamai. Tai savo ruožtu gali sukelti raktą, kuris nepasisuks, o tai neleis atrakinti vairo užrakto.
   • Jūsų raktą reikia pakeisti, jei raktas yra pažeistas tiek, kad cilindras nebesisuka.
   • Niekada nekopijuokite sugadinto rakto. Gerą pakaitinį raktą turi pateikti pardavėjas, turintis patirties su jūsų marke ir automobilio tipu.

3 metodas iš 3: pakeiskite uždegimo jungiklį

1. Įsigykite naują užvedimo spyną. Uždegimo spynas lengva pakeisti daugelyje automobilių, o tai gali padaryti namuose, net ir neturintys patirties. Prieš pradėdami, automobilių dalių parduotuvėje turite užsisakyti teisingą uždegimo užraktą. Nurodykite automobilio markę, tipą ir metus, jei norite užsisakyti teisingą užraktą.
   • Automobilių gamintojai greičiausiai nepakeis dalių numerių, todėl daugeliu atvejų teisinga dalis nebus problema.
   • Prieš nuimdami seną, nusipirkite naują uždegimą. Prieš pradėdami darbą, palyginkite dvi spynas ir patikrinkite, ar abi spynos yra visiškai vienodos.
2. Nuimkite plastikinį dangtelį aplink uždegimo jungiklį. Daugelyje automobilių aplink vairo kolonėlę ir uždegimo jungiklį yra plastikinis korpusas. Nuimkite šį plastikinį korpusą, pirmiausia nuleisdami vairą į žemiausią padėtį, o tada nuimdami varžtus, laikančius korpusą. Kai kurių automobilių korpusas susideda iš dviejų dalių, kitų automobilių dangtis prie uždegimo jungiklio yra atskiras gabalas.
   • Jei negalite nuleisti vairo su svirtimi, pirmiausia turite nuimti vairo kolonėlės atramą po prietaisų skydeliu, kad vairo kolonėlė nusileistų.
   • Atsukite korpuso varžtus aplink vairo kolonėlę, atskirkite abi puses ir nuimkite plastiką.
3. Ištraukite uždegimo jungiklį su „Allen“ raktu. Patikrinkite uždegimo jungiklį ir nuimkite visas apdailos medžiagas, kad galėtumėte patekti į užrakto jungtį ir skylę, kad ją atleistumėte. Įkiškite 9/32 ”imbatinį raktą į angą, tuo pačiu atgal pasukdami uždegimo raktą.
   • Uždegimo raktu jį visiškai ištraukite traukdami link keleivio sėdynės.
   • Atimdami uždegimo spynos cilindrą, atsargiai atjunkite uždegimo jungiklio jungtį.
4. Įsitikinkite, kad naujas uždegimo jungiklis yra gerai suteptas. Jei senasis uždegimo jungiklis buvo pašalintas, dar kartą palyginkite abi spynas, kad pamatytumėte, ar jos yra vienodos. Uždegimo jungiklis turėtų būti suteptas gamykloje ir paruoštas montuoti. Patikrinkite, ar nėra tepalų ant judančių dalių išorėje, įsitikinkite, kad naujas raktas tinkamai pritvirtintas ir cilindras sklandžiai sukasi į abi puses.
   • Jei kontaktinis cilindras nėra tinkamai suteptas, pirmiausia cilindrą sutepkite skystu grafitu ar panašiu tepalu.
   • Jei reikia, tepalą įsigykite iš autoservisų parduotuvės.
5. Patikrinkite, ar užrakto kaiščiai gali laisvai judėti. Tai galite padaryti kelis kartus visiškai įkišę ir išimdami raktą. Raktas neturi įstrigti jį įdedant ar išimant.
   • Spyglių kaiščiai sutepami grafito milteliais, kurie dedami tiesiai į rakto skylutę.
   • Grafito yra mažuose vamzdeliuose, kurie priversti miltelius į rakto skylę pasiekti rakto skylės galą. Jei reikia, galima pridėti grafito.
6. Pastumkite cilindrą į vietą ir vėl pritvirtinkite jungtį. Kai viskas tinkamai tinka ir užraktas yra pakankamai suteptas, stumkite cilindrą į vietą ir įsitikinkite, kad jis užsifiksuoja. Vėl pritvirtinkite jungtį ir vėl pritvirtinkite dangtelį, kurį pašalinote anksčiau.
   • Pasukite cilindrą į priekį su raktu, kol išgirsite, kad jis užsifiksuoja.
   • Pirmiausia pritvirtinkite jungtį, taigi prieš tvirtindami naują cilindrą.
7. Užveskite variklį ir patikrinkite, ar atlaisvinta vairo užraktas. Prieš pritvirtindami vairo kolonėlę (jei ją atleidote) ir uždėdami plastikinį korpusą, įsitikinkite, kad variklis užvedamas ir atlaisvinta vairo užraktas. Tai darote įkišdami raktą į uždegimą ir sukdami raktą, tuo pačiu spauddami priešingą fiksavimo kaiščio pusę.
   • Vairo kolonėlės varžtai turi būti priveržiami tam tikra jėga (sukimo momentu). Šias specifikacijas galite rasti jūsų automobilio tipo remonto vadove.
   • Jei nerandate šių specifikacijų, tvirtai priveržkite varžtus ilgų rankų veržliarakčiu, kad galėtumėte pritaikyti pakankamai jėgos. Vairo kolonėlės varžtai turi būti priveržti, nes važiuojant jie gali laisvai vibruoti.

Patarimai

• Šiame straipsnyje su uždegimo spyna turime omenyje cilindro su raktu, elektrinių jungiklių ir vairo užrakto mechanizmo derinį. Šis derinys parduodamas ir surenkamas kaip visuma, jį galima įsigyti prekybos atstovuose ir automobilių dalių parduotuvėse.
• Remonto vadovas, skirtas jūsų automobilio tipui, gali būti naudingas, jei nuėmus uždegimo jungiklį kyla problemų.