Turinys

• Žengti
• 1 metodas iš 3: pradžia
• 2 metodas iš 3: išpilkite aliejų
• 3 metodas iš 3: Pakeiskite alyvą
• Patarimai
• Įspėjimai

Pavarų alyvą reikia keisti kartais, paprastai kas 50 000–100 000 kilometrų, tačiau dažniau kai kuriems automobiliams. Kai pavarų dėžės alyva sensta, ją bus sunkiau perjungti. Savo automobilio vadove, žinoma, galite perskaityti, kaip dažnai reikia keisti alyvą, tačiau taip pat galite sužinoti, kaip patys atpažinti ir išspręsti problemą, remdamiesi šiuo straipsniu. Pastaba: šiame straipsnyje nurodytuose veiksmuose numatomas automobilis su automatine greičių dėže.

Žengti

1 metodas iš 3: pradžia

1. Patikrinkite alyvą matuokliu. ATF alyva, kuri reiškia automatinės transmisijos skystį, naudojama mašinoje. ATF alyvos spalva paprastai yra raudona arba žalia, todėl galite ją gerai atskirti nuo variklio alyvos ir kitų skysčių. Daugelyje automobilių galite patikrinti alyvos lygį matuoklio pagalba, tai darote veikiant varikliui.
   • Ieškokite pavarų dėžės alyvos lygio matuoklio, paprastai matuoklis turės raudoną rankeną. Daugelis automobilių aiškiai nurodo, kur yra alyvos lygio matuoklis, dažniausiai šalia variklio alyvos lygio matuoklio. Jei jūsų automobilis nevažiavo bent valandą, kaip nuorodą naudokite šalto variklio ženklą („Cold“).
   • Jei lygis žemas, o alyva atrodo švari, greičiausiai pakaks papildyti. Jei aliejaus spalva pakitusi arba jis nešvarus, jį reikia pakeisti. Bet kokiu atveju tepalą keiskite vadovaudamiesi techninės priežiūros grafiko instrukcijomis, net jei ji vis tiek gerai atrodo.
2. Suraskite pavarų dėžės karterį. Karterio indas pritvirtintas prie pavarų dėžės dugno šešiais ar aštuoniais varžtais, todėl turėsite nuskaityti po automobilį, kad rastumėte karterį. Priekiniais ratais varomuose automobiliuose greičių dėžė paprastai yra po variklio skyriumi iš kairės į dešinę. Automobiliuose su galiniais ratais pavarų dėžė paprastai kabo po pavarų svirtimi iš priekio į galą.
   • Ištirkite šachtą. Daugelyje automobilių galite išpilti alyvą, nuimdami išleidimo kamštį, esantį bako viduryje, ir tada leiskite alyvai tekėti į prieš tai pastatytą indą. Tačiau kai kuriuose automobiliuose turite išimti visą kartono dėžę. Tam reikės nuimti visas veržles iš varžtų išilgai karterio indo krašto.
   • Jei norite patikrinti filtrą, tarpiklius ar kitas dalis, vis tiek gali būti geriau pašalinti visą karterio indą.

2 metodas iš 3: išpilkite aliejų

1. Padėkite indą po išleidimo kamščiu, kad surinktumėte alyvą. Norint surinkti visą pavarų dėžės alyvą, jums reikia pakankamai didelio konteinerio. Daugelyje automobilių parduotuvių parduodamos nebrangios talpyklos, specialiai sukurtos alyvai rinkti.
   • Jei karterio inde nėra išleidimo kamščio, alyvos išpylimas gali tapti netvarkingu verslu. Tada aliejus bus į vietoj per nutekėjimo anga. Tokiu atveju jums tikriausiai prireiks didesnės talpos, kad tinkamai surinktumėte visą aliejų.
2. Ištirkite alyvos nutekėjimą iš karterio indo. Automatinės greičių dėžės šachtoje dažniausiai rasite magnetą, šis magnetas pritraukia metalo gabalus, kurie atsilaisvino dėl ilgesnio judančių dalių naudojimo. Tai yra normalu, pavaros visada šiek tiek susidėvi. Tačiau dideli metalo gabalai nėra įprasti. Laikykite šias dalis atskirai ir paprašykite techniko patarimo. Galbūt jūsų pavarų dėžėje kažkas negerai.
   • Maždaug pusė visos pavarų dėžės alyvos lieka pavaroje, kai išleidžiama. Norint pašalinti visą alyvą, sistemą reikia nuplauti. Dažniausiai tai atsitinka per didelę paslaugą. Paprašykite jo savo garaže.

3 metodas iš 3: Pakeiskite alyvą

1. Įvertinkite filtro ir tarpiklių būklę. Kol jūs tai darote, verta patikrinti pavarų dėžės alyvos filtro ir tarpiklių būklę. Jei reikia, pakeiskite. Jų tikriausiai nereikės keisti kiekvieną kartą, tačiau filtrus ir tarpiklius su įtrūkimais ar įplyšimais reikėtų išimti ir pakeisti. Įsigykite atsarginių dalių iš garažo ar automobilių aksesuarų parduotuvės. Parduotuvėje jie paprastai gali tiksliai sužinoti, kokio tipo filtro ir tarpiklio jums reikia.
   • Po to jūs galite įsukti išleidimo kamštį atgal į karterio indą arba visą karterio indą atgal. Negalima pernelyg priveržti veržlių.
2. Užveskite automobilį ir leiskite varikliui keletą minučių veikti. Išjunkite automobilį ir patikrinkite lygį. Jei matuoklio rodiklis yra per mažas, galite įpilti dar šiek tiek aliejaus. Pakartokite šį procesą, kol lygis bus teisingas. Būkite atsargūs ir nepilkite aliejaus.
3. Tinkamai išmeskite aliejų. Krumpliaračių aliejus kenkia aplinkai, todėl svarbu nieko neišpilti. Visada mūvėkite pirštines ir nedelsdami kruopščiai nusiplaukite, jei ant jūsų odos patenka šiek tiek aliejaus.
   • Seną aliejų galite atiduoti daugiausia garažuose. Taip pat galite paskambinti bendruoju savo savivaldybės informacijos numeriu ir paklausti, ką daryti su senu aliejumi.

Patarimai

• Išsiaiškink, ką daryti su senu aliejumi prieš tai pradėsite pakeisti alyvą. Iš anksto įsitikinkite, kad ketinama. Apsaugoti aplinką.

Įspėjimai

• Priešais Mechaninė pavarų dėžė greičių dėžės, taikoma kitokia procedūra. Šis straipsnis skirtas automobiliams su automatinis pavarų dėžės.
• Pakeitus pavarų dėžės alyvą, jūsų pailgėja pavarų dėžės tarnavimo laikas, net jei ištraukus alyvos matuoklę alyva vis tiek atrodo gerai. Jei alyva tamsiai raudona arba ruda arba alyva turi degantį kvapą, pavarų dėžę reikia nuplauti. Tai rodo pavarų dėžės problemas. Užeikite į garažą ir paklauskite patarimo.