Turinys

• Žingsniai
• Patarimas
• Įspėjimas

Ar kada nors norėjote išmokti vairuoti mechaninę pavarų dėžę pagrindų? Laimei, pagrindai, kaip vairuoti rankinę ir perjungti pavaras, yra procesas, iš kurio gali išmokti visi. Šis vadovas jums padės.

Žingsniai

1. 

   Pabandykite važiuoti lygiais keliais. Nepamirškite užsisegti saugos diržų. Studijuojant geriau nuleisti langą. Tai padeda aiškiau girdėti variklio garsą ir atitinkamai sureguliuoja pavarą.
   • Kairėje kairėje pusėje yra sankaba, viduryje - stabdžiai ir akceleratorius dešinėje (CBA). Šis išdėstymas yra panašus į transporto priemones su kairiuoju vairu ir transporto priemones su dešine puse.

2. 

   
   
   Sužinokite sankabos / sankabos pareigą:
   • Kūgis atleidžiamas, kad važiuotų nuo besisukančio variklio iki besisukančių ratų, ir leidžia jums perjungti pavaras, neslifuojant kiekvienos pavaros sankabos atskirai.
   • Prieš keisdami pavaras (aukštyn arba žemyn), reikia paspausti sankabą.

3. 

   Pakreipkite vairo sėdynės padėtį pakankamai priekyje, kad kairia koja galėtumėte prispausti sankabos pedalą (kairę sankabos koją, šalia stabdžių pedalo).

4. 

   
   
   Paspauskite sankabos pedalą ir laikykite jį arti grindų. Tai tinkamas laikas pastebėti, kaip sankabos pedalas juda kitaip nei stabdžių ir akseleratoriaus pedalas, ir geriausia įprasti, kaip greitai ir lėtai atleisti sankabos pedalą.

5. 

   Perkelkite pavarų svirtį į vidurinę padėtį. Tai yra padėtis, kai pavarų svirtis gali laisvai judėti iš vienos pusės į kitą. Transporto priemonė nelaikoma pavara, kai:
   • pavarų svirtis centrinėje padėtyje "arba"
   • Sankabos koja yra visiškai nuspausta

6. 

   
   
   Užveskite automobilį raktu ir įsitikinkite, kad sankabos pedalas laikomas ant grindų.

7. 

   Užvedus varikliui, galite atleisti koją nuo sankabos pedalo (tol, kol pavarų svirtis yra centre).

8. 

   Vėl nuspauskite sankabos pedalą ant grindų ir perjunkite pavarų svirtį į pirmąją pavarą. Pirmoji pavara yra viršutinėje kairėje padėtyje ir pastebėkite vaizdinę skaičių schemą, esančią perjungimo svirties viršuje.

9. 

   Lėtai pakelkite koją nuo sankabos pedalo, kol išgirsite, kad variklis pradeda mažėti, tada stumkite jį atgal. Pakartokite šį procesą keletą kartų, kol iš karto atpažinsite garsą. Tai yra trinties taškas.

10. 

    Leiskite transporto priemonei važiuoti, pakelkite koją nuo sankabos pedalo, kol lėtai sumažės apsisukimai, ir lengvai paspauskite akseleratorių. Lengvai paspauskite akceleratorių ir šiek tiek atleiskite sankabos pedalą. Turėsite tai padaryti keletą kartų, kad surastumėte tinkamą slėgio aukštyn ir žemyn derinį. Kitas būdas yra atleisti sankabos pedalą, kol variklio sūkiai šiek tiek sumažės, tada paspauskite akseleratoriaus pedalą, kai sankabos pedalas įjungtas. Šiuo metu automobilis pradės važiuoti. Geriausia duoti pakankamai variklio sūkių tik tam, kad būtų išvengta sustojimo nuėmus sankabą. Šis procesas iš pradžių gali būti šiek tiek gąsdinantis, nes jums nėra žinomi 3 tipų pedalai. Visada būkite pasirengę traukti stabdžių pedalą, kad avarijos atveju sustotumėte, kol išmoksite vairuoti.
    • Jei sankabą atleisite per greitai, transporto priemonė sustos. Jei variklis skamba taip, lyg jis tuoj sustos, laikykite sankabos pedalą vietoje arba dar šiek tiek nusileiskite. Transporto priemonės greičio viršijimas, kai sankabos pedalas yra vidurinėje padėtyje, nusidėvės sankabos pedalo dalims, dėl ko jos slys ir rūkys perdavimo metu.

11. 

    Važiuojant apsisukimais maždaug nuo 2500 iki 3000, laikas perjungti antrą pavarą. Atminkite, kad tai priklauso tik nuo jūsų vairuojamos transporto priemonės, taigi, kiek akselerometras pasieks prieš perjungiant pavaras. Jūsų variklis pradės veikti visu greičiu ir įsibėgės, ir jūs turite išmokti atpažinti šį garsą. Paspauskite sankabos pedalą ir perjunkite pavarų svirtį tiesiai žemyn iš Nr. 1 į apačią kairėje.
    • Kai kuriose transporto priemonėse tachometre yra „Shift“ lemputė arba indikatorius, kuris jus parodys tik tada, kai jums reikia perjungti, kad per greitai neįsibėgėtumėte.

12. 

    Švelniai paspauskite stabdžio pedalą ir švelniai atleiskite sankabos pedalą.

13. 

    Kol transporto priemonė važiuoja ir spaudžia dujas, atleiskite koją nuo sankabos pedalo. Palikti koją ant sankabos yra blogas įprotis, paspaudus sankabos pedalą, spaudžiamas sankabos pedalo veikimo mechanizmas - todėl padidinus slėgį, sankaba greičiau susidėvi.

14. 

    Sustoję atleiskite dešinę koją nuo akseleratoriaus ir nuspauskite stabdžio pedalą iki maždaug 15 km / h greičio ir pajusite, kaip automobilis pradeda vibruoti. Visiškai paspauskite sankabos pedalą žemyn, perjunkite pavarų svirtį į vidurinę padėtį, kad automobilis neužkliūtų.

15. 

    Kai jau įsiminsite aukščiau, vairuoti mechaninę pavarų dėžę yra labai lengva užduotis. Dabar galite užvesti variklį bet kuria pavara, kad jaustumėtės sportiškiau, arba lėtesniu greičiu, kad perjungtumėte pavaras lėtesnėmis apsukomis. skelbimas

Patarimas

• Jei norite, kad transporto priemonė stovėtų šalia stabdymo stabdžio, galite pasirinkti pavarą.
• Jei kyla sunkumų užvedant automobilį, kai transporto priemonė sustabdyta, įsitikinkite, kad lėtai atleidžiate sankabos pedalą. Sustokite trinties vietoje (toje vietoje, kur variklis pradeda judėti) ir toliau lėtai atleiskite sankabos pedalą.
• Prieš keisdami pavaras, būtinai iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
• Yra du terminai, turintys tą pačią reikšmę kaip „rankinė pavarų dėžė“: „svirties perjungimas“ ir „standartinis“.
• Kai oras šaltas, neturėtumėte ilgą laiką palikti transporto priemonės įjungta ant traukimo stabdžio (stabdymo stabdžio). Garas užšals, todėl stovėjimo stabdžio atleidimas bus neryžtingas.
• Jei iš anksto žinote, kad teks pastatyti ant šlaito, automobilyje nešiokite plytas ar akmenis, kad galėtumėte juos įsidėti į galinį ratą („būkite atsargūs“). Tai nėra bloga mintis, kai tai darote nuolat, stabdymo stabdžiai, kaip ir kitos transporto priemonės dalys, ilgainiui susidėvi ir negali išlaikyti transporto priemonės vietoje, jei kalva yra per kieta.
• Jei perjungimo svirtyje nėra pavaros padėties, būtinai paklauskite su transporto priemone susipažinusio asmens, kaip išdėstyti skaičiai. Jūs norėsite pasikonsultuoti su kuo nors, kai manote, kad įvedėte pirmą numerį.
• Važiuodami nepamirškite kairės kojos ant sankabos pedalo.
• Išmokę atpažinti variklio garsus, turėtumėte išmokti žinoti, kada reikia keisti pavaras, nepasikliaujant akselerometru.
• Nepamirškite apleisdami teksto žinutes. Tai gali sukelti rimtą avariją ar mirtį, jei netyčia nukrisite.
• Jei jūsų automobilis netrukus išsijungs arba variklis skamba kaip riebus, dar kartą paspauskite sankabos pedalą, palaukite, kol variklis vėl veiks tuščiąja eiga, ir pakartokite šiuos veiksmus, kad paleistumėte.
• Norėdami greitai išmokti, nevažiuokite keliu, kol neįvaldysite „Priekinės / atbulinės eigos perjungimo“. Pratinkite važiuoti nespausdami akseleratoriaus atleisdami sankabos pedalą. Tada treniruokitės 100 kartų su ir nespausdami akceleratoriaus. Darykite tą patį su atbuline pavara. Pagaliau būsite pasirengę eiti keliu.
• Patikrinkite apsisukimų skaičių, perjunkite pavaras per 20 sekundžių, 30 trečdalių ir t. T. Iki 40 ketvirčių be variklio garso perjungdami pavaras. Atkreipkite dėmesį į variklio garsą.
• Kai norite judėti, laikykite sankabos pedalą ir lengvai paspauskite stabdį, kad sulėtintumėte greitį, tada palaipsniui atleiskite sankabos pedalą ir palaipsniui paspauskite akseleratorių, kad judėtumėte.

Įspėjimas

• Pabandykite pastebėti, ar esate ant kalvos, ar į stačią kalvą. Jei nelaikysite sankabos ir stabdžių pedalo, jūsų transporto priemonė gali nuslysti žemyn ir atsitrenkti į žmones ar kitus daiktus, esančius už jūsų.
• Per daug kartų sustabdžius variklį ir vėl bandant paleisti iš naujo, starteris ir akumuliatorius turėtų būti palaikomi 5–10 minučių, kad būtų išvengta perkaitimo ir starterio nepažeidimo bei akumuliatoriaus plovimo.
• Sustabdykite „visiškai“ prieš perjungdami atbulinę pavarą, nesvarbu, kuria transporto priemone važiuojate. Perjungus atbulinę pavarą, kai transporto priemonė juda, bus pažeista rankinė pavarų dėžė.
• Prieš perjungdami atbulinę pavarą į kitą, visiškai sustojate. Tačiau dauguma vadovų gali perjungti į 1 arba 2, kai transporto priemonė važiuoja važiuodama lėtai, tačiau tai nerekomenduojama, nes dėl to sankaba gali susidėvėti.
• Stebėkite tachometrą, kol susipažinsite su rankine pavarų dėže. Rankinė pavarų dėžė reikalauja daugiau patirties nei automatinė pavarų dėžė. Per greitai pagreitinus apsisukimus, galite sugadinti variklį.