Autorius:
Peter Berry
Kūrybos Data:
11 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data:
1 Liepos Mėn 2024
Turinys
- Išjunkite variklį 5-10 minučių, kad sumažintumėte alyvos šilumą, nepamirškite imtis atsargumo priemonių, kai pašalinate karštą alyvą.
Suraskite automobilio kėliklį. Jei nesate tikri, kur spustelėti, turėtumėte sužinoti konkrečios vietos naudojimo instrukciją.
- Jums reikia spustelėti tik vieną transporto priemonės pusę.
Įsitikinkite, kad automobilis pritvirtintas. Naudokite jėgą purtydami automobilį, kad pamatytumėte, ar jis gali judėti.
- Palikite automobilį 10 minučių, kad atvėstų variklis. Atsargiai elkitės su varikliu ar išmetamosiomis dujomis, nes jie gali būti labai karšti.
2 dalis iš 5: Išimkite alyvą
Nuimkite alyvos užpildymo dangtelį. Atidarykite variklio dangtį ir suraskite alyvos užpildymo dangtelį, esantį variklio viršuje.
Raskite alyvos baką. Pasiekiate alyvos bako dugną, kuris yra plokščias metalinis paviršius, kuris yra arčiau variklio nei pavara.- Suraskite alyvos išleidimo kamštį.
- Turi būti teisingai apibrėžta, kad tai yra variklio alyvos išleidimo kaištis, o ne pavaros alyvos išleidimo kaištis. Jei nesate tikri, ieškokite išmetimo kanalo padėties, nes išmetamosios dujos visada pritvirtintos prie variklio ir eina nuo automobilio priekio iki galo. Alyvos kameros dugnas ir išleidimo kamštis yra tiesiai po varikliu.
Nuimkite išleidimo kamštį. Jei turite vietos pasukti, veržliarakčiu arba veržliarakčiu atlaisvinkite mygtuką prieš laikrodžio rodyklę. Jei išleidimo kamštis pagamintas iš popieriaus arba veltinio, turėtumėte jį pakeisti. Jei tai yra metalinė poveržlė, galite ją naudoti dar kartą, kai ji yra gera.
Laukti. Jūs turite šiek tiek palaukti, kol nutekės alyva, nustojus tekėti alyvai, galite įjungti išleidimo kamštį ir, jei reikia, pakeisti poveržles. Turite patikrinti ir išvalyti šias 3 padėtis: išmetimo anga, kamštis ir poveržlės. skelbimas
3 dalis iš 5: Pakeiskite alyvos filtrą
Nuimkite filtrą. Pirmiausia pabandykite tvirtai naudoti rankeną ir lėtai pasukite prieš laikrodžio rodyklę. Jei negalite pasukti rankomis, turite naudoti specialų įrankį. Prieš visiškai išimdami alyvos rezervuarą, prieš jį visiškai pašalinkite, kad alyva nepatektų ant pagrindo.
- Kad pašalindami filtrą neišsilietumėte per daug aliejaus, galite apvynioti plastikinį maišelį aplink filtrą, kad pašalindamas jį sulaikytų išsiskiriantis aliejus. Pasukite filtrą aukštyn kojomis, kad baigus darbą alyva nutekėtų į plastikinį maišelį.
- Nepamirškite ir toliau laikyti alyvos baką po automobiliu, kad pašalintumėte filtre įstrigusią alyvą.
Paruoškite naują filtrą. Pamirkykite pirštą naujai įsigytame aliejuje ir užtepkite ant filtro žiedo, kuris sutepa tarpiklį ir užtikrina geresnį sandarumą, kai įjungiate naują filtrą, tačiau turėtumėte pasukti pakankamai jėgos, kad kitą kartą jį būtų galima nuimti.
- Prieš montuodami taip pat turėtumėte įpilti šiek tiek naujos alyvos į filtrą, todėl netrukus automobilis atgaus reikiamą alyvos slėgį. Jei alyvos filtras sumontuotas vertikalioje padėtyje, galite jį užpildyti aliejumi, tačiau jei montavimo padėtis pakreipta, prieš įsukdami įsitikinkite, kad alyva šiek tiek išsilieja.
Atsargiai įjunkite naują filtrą, atkreipkite dėmesį, kad išvengtumėte netinkamo sriegio. Filtras paprastai nurodo, koks jis turėtų būti griežtas, žiūrėkite konkrečias instrukcijas dėžutėje. Apskritai turėtumėte pasukti filtrą, kol pasieksite poveržlę, tada pasukite ketvirtį. skelbimas
4 dalis iš 5: Naujos alyvos pildymas
Variklio alyvą pakeiskite nauja. Norėdami pakeisti alyvos kiekį, paprastai nurodykite skyriuje „talpa“, žiūrėkite naudojimo instrukciją.
- Jei stiklainį laikysite padėtyje, nukreiptoje į snapelį į priekį, aliejus ištekės labai sklandžiai, nesukeldamas išsipūtimo.
- Nepamirškite naudoti tinkamo aliejaus. Paprastai 10W-30 variklio alyva gali būti naudojama beveik bet kokio tipo transporto priemonėms, kai nesate tikri, kurią pasirinkti, tačiau, norėdami išsirinkti geriausią, kreipkitės į instrukcijas ar parduotuvės darbuotojus.
- Ne visada pasikliaukite alyvos lygio matuokliu, kad patikrintumėte alyvos lygį, jis gali sugesti, ypač kai automobilis dar tik užvesta (juosta gali rodyti žemą lygį, nes alyva vis dar yra variklio kampuose).Jei norite teisingai naudoti testą, turite jį išbandyti ryte, pastatyti automobilį ant lygaus grindų, kol variklis šaltas, o automobilis turėtų stovėti.
Uždarykite dangtį. Patikrinkite, ar nėra daiktų, kurie gali likti kur nors dangtyje.
- Po transporto priemone ieškokite alyvos nuotėkio. Geriausia išvalyti bet kokius alyvos nuotėkius keičiant, nes tuo metu variklio dangteliui tai gali nekelti pavojaus, tačiau kai variklis įkais, šios alyvos dėmės rūkys ir išgąsdins jus. Be to, nuo alyvos kylantys dūmai taip pat blogai kvepia automobilio salonu.
Užveskite automobilio variklį. Stebėkite, kol užvedus alyvos slėgio lemputė išsijungs. Pastatykite automobilį į P arba N padėtį su stovėjimo stabdžiu, atidžiai patikrinkite po transporto priemone, kad nenutekėtų alyva. Jei filtras ir išleidimo kamštis nėra priveržiami, yra tikimybė, kad alyva nutekės. Palikite variklį maždaug minutę, kad padidintumėte alyvos slėgį ir įsitikintumėte, jog viskas teisingai sumontuota.
- Pasirenkama: alyvos keitimo indikatorių nustatykite į pradinę būseną. Diegimo būdas nėra tas pats, bet priklauso nuo transporto priemonės modelio ir modelio, todėl atlikdami veiksmus turėtumėte patikrinti vadovą. Pavyzdžiui, daugumoje GM transporto priemonių gali tekti išjungti variklį ir vėl įjungti jungiklį, bet neužvesti variklio. Tada tris kartus paspauskite akceleratoriaus pedalą per dešimt sekundžių. Paleidus variklį, alyvos lemputė grįžta į pradinę būseną.
Patikrinkite alyvos lygį matuokliu. Išjungę automobilio variklį ir leidę alyvos lygiui stabilizuotis 5–10 minučių, zondu patikrinkite, ar alyvos lygis yra reikiamoje padėtyje. skelbimas
5 dalis iš 5: Senojo aliejaus tvarkymas
Supilkite seną aliejų į uždarą indą. Baigę keisti alyvą į automobilį, seną alyvą turite įpilti į baką. Taip pat galite įpilti seną aliejų į naujai pakeisto aliejaus bako dangtį, o tai yra saugiausias būdas. Nepamirškite naudoti plastikinio piltuvėlio ir lėtai supilkite jį, kad nesipiltų, tada pažymėkite „senas aliejus“, kad jo nesupainiotumėte su naujais buteliais.
- Taip pat galite naudoti pieno indus, stiklinius valymo indelius ar plastikinius butelius. Turėtumėte būti atsargūs naudodami senas skardines, nepamirškite jas aiškiai pažymėti, kad būtų galima jas atskirti.
- Nepilkite seno aliejaus į cheminių medžiagų indus, tokius kaip baliklis, insekticidas, dažai ar antifrizas. Senos naftos statinės užterš perdirbimo procesą.
Nepamirškite filtruoti aliejaus. Šį aliejų (kartais iki 200 ml) galite įpilti kartu su senu aliejumi. Filtrai yra perdirbami, todėl juos saugokite.
Suraskite surinkimo vietą savo vietovėje. Paprastai visos automobilių perdirbimo įmonės turi informacijos apie tai. Mažmenininkai, parduodami daugiau nei 1 000 filtrų per metus, privalo pasiimti senus filtrus. Daugelis automobilių techninės priežiūros stočių, kuriose teikiamos alyvos keitimo paslaugos, taip pat priims seną alyvą, tačiau kartais jos ima mokestį.
Pabandykite kitą kartą naudoti perdirbtą aliejų. Senoji variklio alyva bus rafinuojama iki tų pačių specifikacijų ir bus sertifikuota kaip nauja alyva. Šiam perdirbimo procesui nereikia tiek energijos, kiek reikia pumpuoti ir rafinuoti žalią naftą, kad būtų gaminama nauja nafta, be perdirbto aliejaus naudojimo, taip pat sumažėja poreikis importuoti naftą iš užsienio. Kai kuriais atvejais perdirbta nafta yra pigesnė už „naują“. skelbimas
Patarimas
- Apsvarstykite galimybę nusipirkti aplinkai nekenksmingą aliejų sugeriantį produktą, jei aliejus išsilieja. Šie gaminiai gali sugerti aliejų ir išlaikyti švarius praėjimus ir garažus. Molio produktai šiuo atveju nėra labai veiksmingi, tačiau internete galite rasti daug kitų produktų, kurie efektyviai absorbuoja aliejų ir yra ekologiški. Jie yra labai absorbuojami, lengvai naudojami ir perdirbami.
- Rinkoje yra keletas alyvos išleidimo vožtuvų, kurie gali pakeisti įprastus transporto priemonės alyvos išleidimo varžtus. Dėl jų patogiau keisti alyvą ir sumažinti darbo vietos užterštumą.
- Jei filtrą pašalinti yra per sunku, „kaltu“ naudokite plaktuką ir didelį atsuktuvą, kad filtras pasisuktų prieš laikrodžio rodyklę. Atminkite: kai filtre padaroma skylė, prieš pradedant variklį reikia pakeisti naują filtrą.
- Kad pašalintumėte išleidimo varžtą, alyva nepatektų į ranką, ją stumdami įstumkite į vidų (tarsi bandytumėte įstumti varžtą atgal į skylę). Kai žinote, kad varžtas buvo visiškai atsuktas, greitai ištraukite jį iš skylės. Jei pasiseks, prie rankos prilips tik keli lašai aliejaus. Nuimdami audinį prie riešo būtinai prijunkite, kad ranka nenuvarvėtų aliejus.
- Mūvėkite skaidomas nitrilo gumines pirštines. Nes sename aliejuje yra daug nuodingų atliekų, kurios gali lengvai prasiskverbti į jūsų rankų odą.
Įspėjimas
- Nepainiokite variklio alyvos įpylimo angos su alyvos užpildymo anga transmisijoje. Galite sugadinti transmisiją, jei ji per klaidą nukrenta.
- Būkite atsargūs, kad nesudegtumėte. Išjungus variklį, variklis, variklio alyva ir kitos dalys gali likti labai karštos, o tai gali visiškai sudeginti.
Ko tau reikia
- 4-6 litrai aliejaus. Būtinai naudokite alyvą, atitinkančią jūsų transporto priemonės API standartus. Daugumai transporto priemonių, pagamintų nuo 2004 m., Reikalinga „SM“ alyva, geresnė už alyvą, gaminamą jūsų transporto priemonės pristatymo metu.
- Veržliaraktis kairėje. Japonijos ir Europoje pagamintiems automobiliams reikia metrinio rakto.
- Kai kuriuose alyvos filtruose yra rankena padengta danga, kuri palengvina priveržimą.
- Veržliarakčio specializacija yra filtro nuėmimas (pasirinktinai). Galimi skirtingi veržliarakčių dydžiai, atsižvelgiant į alyvos filtro skersmenį, geriausias pasirinkimas yra brangus tipas su dviem pasukamosiomis jungtimis.
- Saugiausias būdas pakelti automobilį nuo žemės yra naudoti šakinį krautuvą ar domkratą.
- Naftos gaudyklės, piltuvai, kietos dėžės, į kurias perpilama sena alyva.
- Aliejinis audinys arba popierinis rankšluostis.
- Kai kuriose transporto priemonėse reikia nuimti apatinius arba viršutinius skydus, todėl reikės papildomų įrankių.
