Kaip pakeisti stebulės guolius

Video.: Kaip pakeisti priekinį stebulės guolį AUDI A4 B7 AVANT [PAMOKA]

Turinys

Žingsniai
Ko tau reikia

Stebulės guoliai yra labai svarbios automobilio pakabos dalys. Paprastai jie yra stebulės viduje, po stabdžių disku ar būgnu. Važiuojant šie guoliai užtikrina tolygų automobilio ratų sukimąsi. Jei vairuodami girdite smūgius ar pertraukimus, arba užsidega ABS lemputė ant skydelio, gali būti laikas pakeisti stebulės guolius. Galite sutaupyti daug pinigų, jei neisite į dirbtuves ir patys neatliksite remonto. Tačiau būkite labai atsargūs - guoliai, nepaisant jų mažo dydžio, vaidina didžiulį vaidmenį. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kaip keičiami ratų guoliai.

Žingsniai

1 Įspėjimas: visi automobiliai skirtingi. Šios instrukcijos yra tik bendros, principinės; jie nėra tikslus konkrečios transporto priemonės remonto vadovas. Jei proceso metu ar pasibaigus darbui susiduriate su abejonėmis ar sunkumais, turėtumėte kreiptis pagalbos į autoservisą. Taigi jūs sutaupysite save nuo tolesnio laiko, nervų ir ilgainiui pinigų švaistymo.
2 Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus. Prieš keisdami ratų guolius, kaip ir bet kokius kitus transporto priemonės darbus, turite imtis visų būtinų atsargumo priemonių, kad užtikrintumėte savo saugumą. Blogiausias dalykas, kuris šiuo atveju gali nutikti, yra tai, kad jūsų automobilis gali staiga pajudėti ar nuriedėti. Prieš pradėdami remontą, pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus. Padėkite automatinės pavarų dėžės selektorių į stovėjimo aikštelę (jei pavarų dėžė yra mechaninė, įjunkite pirmąjį greitį arba neutralią pavarą) ir įjunkite rankinį stabdį.
3 Padėkite po ratais, ant kurių esate ne ketina keisti guolius, apatinius batus. Būtų protinga pritvirtinti automobilio ratus stipriais stabdžiais, kad pagerėtų stabilumas. Žinoma, prasminga batus padėti po ratais, su kuriais jūs ne ketinate dirbti, nes problemos pusėje esantis ratas bus pakabintas prieš išimant. Pavyzdžiui, jei ketinate pakeisti priekinio rato guolius, batai turi būti dedami po galiniais ratais, ir atvirkščiai - jei darbas bus atliekamas su galiniais ratais, priekiniai ratai turi būti fiksuotas.
4 Atsukite rato veržles ir pakelkite ratą. Norėdami visiškai pasiekti visus vidinius elementus, pirmiausia turite pakabinti ratą, kurio rato guolį ketinate pakeisti. Laimei, didžiojoje daugumoje automobilių yra šiems tikslams skirti kėlikliai. Tačiau prieš pradėdami kelti, veržles reikia nuimti ratų veržliarakčiu, nes daug sunkiau jas nuplėšti ant pakabinto rato. Tada atsargiai pakelkite ratą. Jei lizdas neveikia, nusipirkite tinkamą pakeitimą artimiausioje automobilių parduotuvėje. Norėdami gauti išsamesnių nurodymų, kaip pakelti ratą, pakelkite straipsnį Kaip pakeisti padangą.
- Kad išvengtumėte pavojingo slydimo, prieš keldami įsitikinkite, kad kėliklio kojelė tvirtai pritvirtinta sėdynėje ir kad kulnas tvirtai priglunda prie žemės. Taip pat labai svarbu, kad kėliklis po transporto priemone atsiremtų į tvirtą metalinį paviršių, nes trapios plastikinės dalys, pvz., Lipdiniai, akimirksniu sulūš po automobilio svoriu.
5 Atsukite veržles ir nuimkite ratą. Uždėjus rato veržles, jas reikia lengvai atsukti. Padėkite riešutus saugioje vietoje, kur jie nepasiklys. Tada nuimkite patį ratą; jis taip pat turėtų laisvai atsikratyti.
- Kai kurie vairuotojai nori sulankstytas veržles sulankstyti į nuimamą rato dangtelį, apversdami jį kaip lėkštę.
6 Nuimkite stabdžių apkabą. Nuimkite stabdžių apkabos tvirtinimo varžtus su veržliarakčiu. Tada atsuktuvu nuimkite patį apkabą.
- Nuėmę apkabą, neleiskite jai laisvai kabėti, nes stabdžių žarna gali būti pažeista. Saugiai pritvirtinkite apkabą saugioje vietoje rato arkos viduje arba suriškite ją virvele.
7 Nuimkite stabdžių disko gaubtą, kaištį ir vainikinę veržlę. Stabdžių disko centre turėtų būti bagažinė - mažas plastikinis arba metalinis dangtelis, apsaugantis stabdžių disko laikiklį nuo dulkių ir nešvarumų. Atitinkamai, norėdami išimti diską, pirmiausia turite išardyti dangtelį ir pritvirtinti. Batas paprastai nuimamas taip: jis yra užveržiamas trinkelėmis ir lengvai plakamas plaktuku. Po dangteliu rasite karūninę veržlę, pritvirtintą kaiščiu. Žnyplėmis nuimkite kaištį replėmis ar vielos pjaustytuvais, tada atsukite vainikėlio veržlę, nuimkite ją su poveržle ir paslėpkite.
- Nepamirškite visas šias mažas, bet labai svarbias dalis pastatyti saugioje vietoje, kur vėliau jas lengvai rasite!
8 Nuimkite stabdžių diską. Padėkite nykštį ant mazgo, esančio surinkimo centre. Tvirtai (bet švelniai) daužykite diską kitos rankos delnu. Išorinis stebulės guolis turėtų atsilaisvinti ar net iškristi. Nuimkite jį, tada nuimkite patį stabdžių diską.
- Jei stabdžių diskas įstrigo, galite šiek tiek padėti sau, bakstelėdami jį guminiu plaktuku. Jei neplanuojate pakartotinai naudoti šio stabdžių disko, galite naudoti įprastą plaktuką; tačiau atminkite, kad tokiu atveju greičiausiai sugadinsite stabdžių diską.
9 Atsukite stebulės tvirtinimo varžtus ir nuimkite. Guolis yra stebulės viduje ir paprastai tvirtinamas keliais varžtais, susuktais iš nugaros. Paprastai juos sunku nuskaityti, nes galvutės yra mažoje nišoje tarp stebulės ir arkos. Norėdami atsukti ir nuimti stebulės varžtus, greičiausiai turėsite naudoti siaurą veržliaraktį ir galbūt strypą. Atsukę varžtus, nuimkite stebulę nuo kronšteino.
- Jei įsigijote naują stebulės mazgą, tada šiame etape galite jį įdiegti, tada pakeisti ratą - ir viskas, darbas baigtas. Jei reikia sumontuoti naują guolį senoje stebulėje, skaitykite toliau.
10 Išardykite stebulę. Norėdami patekti į guolį, turite išardyti stebulę. Norėdami pašalinti išorinę stebulės dalį (ir ABS mechanizmą, jei jis sumontuotas jūsų automobilyje), turite naudoti raktą ir (arba) plaktuką. Tada, naudodami specialų traukiklį, turėsite pašalinti centrinį varžtą. Tai atvers prieigą prie stebulės guolio.
11 Nuimkite guolių varžtus ir nuvalykite vairo rankeną. Nuėmus spaustukus su ydomis ir plaktuku / dilde, guolis tikrai bus sunaikintas. Todėl prieš pradėdami darbą turite kaupti naują guolį ir laikyti jį po ranka. Nuėmus spaustukus, prasminga nuvalyti vairo rankeną ir sėdynę stebulės viduje.
- Paruoškite daug skudurų ar skudurų, nes šiose vietose yra daug panaudotų riebalų ir nešvarumų.
12 Įdiekite naują guolį. Įstatykite naują guolį į stebulės sėdynę. Paspauskite jį keliais švelniais plaktuko smūgiais. Tada sutepkite vidinio guolio varžto paviršių ir pritvirtinkite jį prie vairo rankenos. Montuodami atkreipkite ypatingą dėmesį į tai, ar nėra guolių narvų iškraipymų, tikslaus narvelių smūgio į jų sėdynes, ar nėra poveržlių ir tvirtinimo žiedų iš mazgo galų.
- Negailėkite tepalo ant guolio. Jis gali būti tepamas rankomis arba naudojant specialų tepalą guoliams sandarinti. Sutepkite išorinius lenktynių takų paviršius ir visus sandarinimo žiedus.
13 Įdiekite visus elementus atvirkštine tvarka. Dabar, kai pakeitėte guolį, jums tereikia iš naujo sumontuoti visas nuimtas dalis ir užsukti ratą.Atminkite, kad sumontavę stabdžių diską, turėsite sumontuoti naują išorinį stebulės guolį. Sumontuokite stebulės mazgą su vairo rankena atgal į kronšteiną ir priveržkite tvirtinimo varžtus. Sumontuokite stabdžių diską ir priveržkite tvirtinimo varžtus. Sumontuokite naują gerai suteptą išorinį rato guolį. Priveržkite ir lengvai priveržkite vainikinę veržlę ir uždėkite naują kaištį. Įdiekite naują įkrovą. Sumontuokite stabdžių apkabą su trinkelėmis ir priveržkite atitinkamus tvirtinimo varžtus. Galiausiai vėl uždėkite ratą ir priveržkite rato veržles.
- Baigę atsargiai nuleiskite mašiną nuo lizdo. Sveikiname - stebulės guolius pakeitėte patys.