Turinys

• 2 metodas iš 2: rodmenų paėmimas iš generatoriaus
• Patarimai
• Įspėjimai

1 Pirkite voltmetrą. Jį galite įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje už mažiau nei 20 USD. Negalvokite apie brangius modelius, pigūs taip pat tinka.

• Jei turite multimetrą, tai taip pat gerai. Multimetras matuoja įtampą ir kitus parametrus, tokius kaip srovė ir varža. Turite išmatuoti generatoriaus įtampą.

2 Pirmiausia patikrinkite akumuliatorių. Akumuliatorius reikalingas generatoriui paleisti, o tai savo ruožtu jį įkrauna. Tai reiškia, kad jei akumuliatorius yra išsikrovęs, tada jis negalės paleisti generatoriaus, visi kiti matavimai bus beprasmiški. Jei problemos prasideda šaltu oru arba jei jūsų akumuliatorius jau yra nusidėvėjęs, greičiausiai problema yra joje, su generatoriumi viskas turėtų būti gerai. Todėl pirmiausia patikrinkite akumuliatorių, o tik tada patį generatorių. Štai kaip tai padaryti:

• Sustabdykite variklį. Prieš naudodami voltmetrą įsitikinkite, kad variklis neveikia.
• Atidarykite gaubtą.
• Prijunkite voltmetrą prie akumuliatoriaus. Prijunkite voltmetro raudoną gnybtą prie raudono akumuliatoriaus gnybto, juodą - juodą. Venkite liesti akumuliatoriaus oda.
• Pažvelkite į rodmenis. Jei jie yra 12,2 V ir aukštesni, tada akumuliatorius yra gana pajėgus paleisti generatorių, o tai reiškia, kad turite jį toliau tikrinti.
• Jei akumuliatoriui nepakanka energijos, įkraukite jį ir dar kartą patikrinkite įtampą arba išbandykite kitą būdą, kaip patikrinti generatorių.

3 Užveskite variklį ir pagreitinkite iki 2000 aps./min. Tai sunaudos akumuliatoriaus energiją, o įtampos reguliatorius įjungs aukštą pavarą.

4 Palikite variklį veikiantį ir dar kartą patikrinkite akumuliatorių voltmetru. Dabar įtampa turėtų būti bent 13 V. Jei dėl skirtingo apsisukimų skaičiaus įtampa „šokinėja“ tarp 13V ir 14,5V, tada generatorius yra tinkamas. Jei jis išlieka nepakitęs arba mažėja, generatorius yra sugedęs.

• Pakartokite šį procesą su savo žibintais, radiju, oro kondicionieriumi ir pan. Kintamosios srovės generatorius įkraunamas, jei akumuliatoriaus įtampa yra didesnė nei 13 V su variklio apsisukimų dažniu 2000 aps./min. Ir papildomais priedais.

2 metodas iš 2: rodmenų paėmimas iš generatoriaus

1. 1 Patikrinkite generatoriaus skalę. Jei turite įtampos / srovės skalę, ten galite pamatyti generatoriaus rodmenis. Įjunkite šildytuvo ventiliatorių, priekinius žibintus ir bet kokią kitą įrangą, kad sukeltumėte generatoriaus apkrovą. Stebėkite skalę ir ar įtampa ar srovė mažėja. Paprastai, jei veikiant varikliui vertės yra didesnės, galite būti tikri, kad generatorius kraunasi.
2. 2 Klausykitės generatoriaus, kol variklis veikia. Jei yra guolių problema, mašinos priekyje išgirsite spragtelėjimą. Jie bus garsesni, kai tuo pačiu metu bus įjungta daugiau elektros prietaisų.
3. 3 Įjunkite radiją ir padidinkite apsukas. Jei kiekvieną kartą pradėjus sukti radiją ima skleisti triukšmas, greičiausiai problema yra generatoriuje.
4. 4 Raskite automobilių dalių parduotuvę, kuri nemokamai gali išbandyti generatorių. Kadangi bet kuri parduotuvė bus laiminga, jei pirksite generatorių iš jų, jie gali norėti apeiti savo konkurentus ir suteikti jums nemokamą patikrinimo paslaugą. Išardykite generatorių ir pasiimkite jį su savimi.

Patarimai

• Net jei esate tikri, kad generatorius neveikia, problema vis tiek gali būti kitokia. Tai gali būti perdegęs saugiklis, prastas ryšys arba sugedęs įtampos reguliatorius.

Įspėjimai

• Taip pat galite patarti patikrinti generatorių užvesdami automobilį, atlaisvindami „-“ kontaktą prie akumuliatoriaus, tada palaukite, kol variklis išsijungs. Bet geriau nebandykite šio metodo, kitaip gali būti pažeistas įtampos reguliatorius, generatorius ar kiti elektros prietaisai.
• Tikrindami variklį, kai jis veikia, laikykite rankas, drabužius ir papuošalus toliau nuo judančių dalių.