Turinys
Jūs, kaip vairuotojas, tikriausiai susidūrėte su situacija, kai įsėdate į automobilį, pasukite uždegimo jungiklio raktą - ir yra tyla. Jei jums taip niekada nebuvo atsitikę, nenusiminkite - viskas dar priešakyje. Bet jei žinote, kur kasti, galite susiaurinti galimų gedimų diapazoną iki kelių gedimo taškų - akumuliatoriaus, starterio ar jo solenoido (įtraukimo relė). Jei imsitės šio verslo, lengvai sutaupysite diagnostikai ir remontui. Įsitikinkite, kad problema yra ne akumuliatoriuje, uždegimo jungiklyje ar pačiame starteryje. Išbandyti akumuliatorių paprasta, tačiau norint tinkamai patikrinti starterio įtraukimo relę, turite išsiaiškinti keletą papildomų punktų. Apsiginklavę keliais paprastais įrankiais ir iš šio straipsnio surinktomis žiniomis, galite lengvai išbandyti starterio įtraukimo relę ir tiksliai nustatyti problemą.
Žingsniai
- 1 Padėkite transporto priemonę taip, kad galėtumėte pasiekti starterio įtraukimo relę.
- Priklausomai nuo jūsų automobilio modelio, gali tekti lįsti po automobiliu, kad galėtumėte valdyti starterį. Tokiu atveju naudokite duobę, viaduką ar keltuvą, iš anksto imdamiesi visų būtinų saugos priemonių. Taip pat gali būti, kad norėdami palengvinti prieigą prie starterio, turėsite išmontuoti netoliese esančius komponentus ir mazgus.
- 2 Suraskite, kur yra solenoidinės relės gnybtai. Prie vieno iš jų prijungta pinta viela. Tai yra teigiamas terminalas.
- 3 Prijunkite voltmetrą prie teigiamos solenoidinės relės pusės, kad pamatytumėte, ar į starterio variklį tiekiama pakankamai įtampos.
- Prijunkite raudoną (teigiamą) voltmetro zondą prie teigiamo solenoidinės relės gnybto, o juodą (neigiamą) - prie transporto priemonės žemės. Tada paprašykite padėjėjo užvesti automobilį. Kai jis pasuka raktelį uždegimo spynelėje, prietaisas turėtų rodyti 12 V vertę, o starteris turėtų skleisti spragtelėjimo garsus.
- Jei į starterį patenka mažiau nei 12 voltų, problema slypi akumuliatoriuje arba uždegimo jungiklyje. Beje, starteris gali spustelėti net tada, kai relė yra įjungta nepakankamai įtampos - todėl voltmetras yra toks svarbus.
- 4 Patikrinkite solenoidinės relės veikimą tiesiogiai prijungdami prie jos maitinimą.
- Atjunkite laidą, einantį iš uždegimo jungiklio, nuo įtraukimo relės, paimkite atsuktuvą su izoliuota rankena ir trumpai uždarykite teigiamą relės gnybtą su gnybtu, prie kurio buvo prijungtas uždegimo jungiklio laidas. Tai suteiks 12 voltų į solenoidinę relę tiesiai iš akumuliatoriaus. Šis rankinis starterio variklio įjungimas gali užvesti automobilį. Jei užvedimas sėkmingas, uždegimo spyna nebegali per save praleisti srovės, kurios reikia starteriui, arba relė įstrigo arba susidėvėjo.
Patarimai
- Neišmeskite sugedusios starterio ar įtraukimo relės ir neskubėkite pirkti naujų: kai kurios specializuotos parduotuvės siūlo visišką tokių atsarginių dalių užpildo pakeitimą, o galutinė kaina yra daug mažesnė: galite sutaupyti daug.
- Pirmiausia patikrinkite akumuliatorių, tada uždegimo jungiklį ir patį starterį, o pabaigoje tęskite starterio įtraukimo relės bandymą.
- Nepriklausomai nuo to, kas nepavyko - įtraukimo relė ar pats starteris, pabandykite pakeisti visą agregatą. Tai nebus daug brangiau, tačiau būsite įsitikinę šiuo mazgu. Ir mechanikai rekomenduoja tai padaryti, nes relės su starteriu veikia kartu.
Įspėjimai
- Prieš pradėdami dirbti, būtinai įjunkite neutralią padėtį ir pakelkite rankinį stabdį.Tai nepriklauso nuo to, kur automobilis stovi: ant rampos, keltuvo, duobės ar tiesiog ant žemės.