Turinys

• Žengti
• 1 dalis iš 3: Užkirsti kelią akvaplanavimui
• 2 dalis iš 3: Atstatykite akvaplanavimo valdymą
• 3 dalis iš 3: Padangų geros būklės palaikymas
• Patarimai
• Įspėjimai

Vandens planavimas įvyksta, kai jūsų padangoms tenka perdirbti daugiau vandens, nei jos gali išmesti, todėl jos praranda sąlytį su keliu ir slenka vandens paviršiumi. Vandens slėgis priešais padangas sukuria ploną vandens sluoksnį po padangomis, padangos nebeturi trinties ir vairuotojas gali prarasti kontrolę. Gera išmokti užkirsti kelią akvaplanavimui ir ką daryti, jei taip atsitiktų. Tai gali būti bauginanti patirtis, tačiau svarbiausia išlaikyti savo vėsą.

Žengti

1 dalis iš 3: Užkirsti kelią akvaplanavimui

1. Būkite atsargūs, jei tik pradeda lyti. Dažniausiai pavojingiausios yra pirmosios 10 minučių nuo tada, kai pradeda lyti. Taip yra todėl, kad lietus nuo kelio atpalaiduoja džiovintą aliejų ir kitas medžiagas. Aliejaus ir vandens mišinys kelyje suformuoja ploną plėvelę, dėl kurios jis gali būti labai slidus.
   • Per kelias pirmąsias minutes sulėtinkite greitį ir atidžiai stebėkite kitus automobilius.
   • Jei toliau lynos ilgiau, vanduo vėl plauna kelią švariu, todėl situacija tampa ne tokia pavojinga.
2. Mažesnis greitis, kai kelyje šlapia. Kuo greičiau važiuojate, tuo sunkiau jūsų automobiliui išlaikyti sukibimą, kai kelias šlapias. Jei jūsų padangos atsitrenkia į vandens telkinį, o ne į kelio dangą, greičiausiai planuojate akvaplaną. Štai kodėl svarbu sulėtinti greitį šlapiomis sąlygomis, net kai matomumas vis dar geras.
   • Jei keliai šlapi, galite saugiai važiuoti lėčiau nei leistinas greitis. Nevažiuokite lėčiau nei kitas eismas, bet jums tikrai nereikia toliau važiuoti 120 km / h greitkeliu, kai smarkiai lyja.
   • Jei kelyje yra vandens balų, dar svarbiau sulėtinti greitį.
3. Venkite balų ir stovinčio vandens. Šiose vietose kyla didžiausias pavojus akvaplanavimui, nes jūsų padangos negali išlaikyti sukibimo. Pelkes ne visada lengva iš anksto aptikti, todėl važiuokite ypač atsargiai (ir lėčiau), jei kelyje pradeda formuotis balos.
   • Pudeliai dažniausiai formuojasi kelio pakraštyje, todėl stenkitės likti važiuojamosios dalies centre.
   • Pabandykite sekti priekyje važiuojančių automobilių vėžes. Tai sumažins vandens susidarymo prieš jūsų padangas galimybę ir prarasite automobilio kontrolę.
   • Įsitikinkite, kad jūsų priekinio stiklo valytuvai veikia tinkamai. Prastas matomumas lietaus metu gali sukelti nelaimingų atsitikimų, nes balas iš anksto sunkiau nustatyti, jei lietus nėra tinkamai nušluotas nuo lango.
4. Išjunkite tempomatą. Jei turite automobilį su pastovaus greičio palaikymo sistema, geriau nenaudoti šios funkcijos lietui lyjant. Galite geriau prisitaikyti prie sąlygų, kai kruizo kontrolė yra išjungta. Jums gali tekti greitai sulėtinti greitį, o tai yra daug lengviau, jei jūsų kruizo kontrolė yra išjungta.
5. Apsvarstykite galimybę važiuoti mažesne pavara. Mažesnė pavara palengvina sukibimą ir apsaugo jus nuo greičio viršijimo. Gali būti, kad važiuojant automagistrale ne visada įmanoma perjungti žemyn, tačiau valstybiniu keliu gali būti saugiau naudoti žemesnę pavarą, kad būtų išvengta akvaplanavimo.
6. Kad neslystumėte, važiuokite lėtai ir atsargiai ir laikykite lengvą akseleratoriaus pedalo spaudimą. Jei reikia, atsargiai pumpuokite stabdį; jei turite automobilį su ABS, kuris nėra būtinas, galite stabdyti paprastai. Įsitikinkite, kad ratai neužsiblokuoja, kitaip jūs tikrai pradėsite slysti.
   • Venkite staigaus pagreičio ir stabdymo. Negalima vairuoti per staiga, nes kitaip galite prarasti kontrolę.
   • Vingiuotuose keliuose būkite ypač atsargūs, važiuokite sklandžiai ir nevažiuokite per greitai.

2 dalis iš 3: Atstatykite akvaplanavimo valdymą

1. Suprasti, kas vyksta akvaplanuojant. Vandens planavimo metu padangose ​​susikaupia tiek vandens, kad prarandate kontaktą su keliu. Kiekvienas automobilis į tai reaguoja skirtingai, priklausomai nuo jūsų vairavimo stiliaus ir padangų tipo.
   • Jei važiavote tiesia linija, tikriausiai pasijusite, kad slydote, o automobilis pradės judėti tam tikra kryptimi.
   • Jei prie varančiųjų ratų vyksta akvaplanavimas, spidometras kils ir apsisuks, kai jūsų padangos pradės suktis.
   • Jei prie priekinių ratų vyksta akvaplanavimas, automobilis slysta link kampo išorės.
   • Jei prie galinių ratų vyksta akvaplanavimas, automobilio galas pasislinks į šoną.
   • Jei ant visų ratų yra hidroplanavimas, automobilis slys į priekį tiesia linija, tarsi automobilis būtų didelė rogė.
2. Būkite ramus ir palaukite, kol slinkimas praeis. Jei manote, kad ketinate slinkti, galite panikuoti. Jūs nekontroliuojate automobilio ir gali kilti noras veikti greitai. Neišsigąskite ir nepraraskite dėmesio. Jums tereikia palaukti, kol jis praeis, ir išlikti budriems, kad galėtumėte atgauti automobilio valdymą. Nesvarbu, kaip jūsų automobilis reaguoja į akvaplanavimą, galite atlikti tuos pačius veiksmus, kad atkurtumėte valdymą.
   • Turėkite omenyje, kad akvaplanavimo akimirka paprastai trunka tik vieną akimirką, trauka paprastai grįžta per sekundę. Laukimas yra geriausias būdas susidoroti su situacija.
   • Nespauskite stipriai stabdžių ir staigiai netraukite vairo, nes greičiau prarasite automobilio kontrolę.
3. Lėtai sulėtinkite greitį. Įsibėgėjus akvaplaningo metu tai tik pablogės, prarasite automobilio valdymą. Užuot pagreitėjęs, pabandykite sulėtinti greitį ir palaukite, kol traukos jėgos vėl atsigaus, kol vėl pagreitinsite.
   • Lėtai stabdykite šiek tiek mažiau, jei stabdėte, kai jis prasidėjo, kol jis baigsis.
   • Žingsnis ant sankabos. Atleiskite sankabą, kai nebesikankinsite su akvaplanavimu.
4. Važiuokite ta kryptimi, kuria norite eiti. Tvirtai laikykite rankas ant vairo ir atsargiai vairuokite automobilį į dešinę pusę. Ši technika geriausiai tinka norint, kad po akvaplanavimo jūsų automobilis vėl atsidurtų jūsų vėžėje. Grįžus traukai, gali tekti kelis kartus šiek tiek vairuoti.
   • Nesukite per staigiai. Per greitai traukdami vairą pirmyn ir atgal, prarasite kontrolę. Laikykite rankas nejudėdami, bet tvirtai laikykite ant vairo ir mažais judesiais vairuokite, kad pataisytumėte savo kursą.
5. Švelniai stabdykite. Vandens planavimo metu nespauskite per stipriai stabdžių, nes gali nutikti netikėtų dalykų. Jei įmanoma, geriau palaukite, kol stabdys, kol praeis momentas. Jei jums reikia stabdyti, švelniai stabdykite, kol atsistatys kontaktas su keliu.
   • Jei turite automobilį su ABS, galite stabdyti paprastai, nes ABS sistema užtikrina, kad jūsų ratai neužsiblokuotų.

3 dalis iš 3: Padangų geros būklės palaikymas

1. Įsitikinkite, kad jūsų padangų protektorius yra pakankamas. Padangos, kurių protektorius yra mažas, neturi gero sukibimo su keliu, ypač esant drėgnoms sąlygoms. Esant blogoms padangoms, labiau tikėtina, kad planuosite akvaplaną (be to, greičiausiai slysite apledėjusiu keliu, o padanga bus nuleista). Taigi įsitikinkite, kad jūsų padangos yra geros būklės.
   • Dėvėtos padangos yra labiau linkusios į akvaplanavimą, nes protektoriaus liko nedaug. Naudojant padangą su susidėvėjusiu profiliu, akvaplanavimas vyksta mažesniu greičiu.
   • Naujos padangos profilis yra apie 8 mm, o važiuojant ji susidėvi. Jūs nebeišlaikysite MOT patikros, kurios profilis yra mažesnis nei 1,6 mm, tačiau ANWB pataria atnaujinti 2 mm profilio padangas.
   • Galite patys išmatuoti profilio gylį paprastu slankmačiu, kurį galite nusipirkti geresnėje autoparduotuvėje.
2. Jei reikia, pasukite padangas. Padangų sukimasis yra puikus būdas ilgiau naudoti padangas. Kai kurios padangos nusidėvės greičiau nei kitos, atsižvelgiant į automobilio tipą ir jūsų vairavimo stilių. Pakeisdami padangas į kitas vietas, išvengsite tam tikrų padangų greičiau susidėvėjimo. Nuveskite savo automobilį į garažą ar padangų centrą, kad jis būtų pasuktas.
   • Įprasta padangas sukti kas 5000 kilometrų. Jei nesate tikri, ar padangos kada nors sukosi, galite tai padaryti saugiai.
   • Automobiliuose su priekiniais varančiaisiais ratais padangas reikia sukti dažniau, nes tokiu atveju padangos dėvisi netolygiai.
3. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Su per mažai oro turinčiomis padangomis greičiau nukentėsite nuo akvaplanavimo, nes kelio laikymasis yra daug blogesnis. Jie taip pat gali sulenkti į vidų, pakeldami juostos centrą ir paskleisdami mažiau vandens. Dėl temperatūros pokyčių slėgis padangose ​​gali padidėti ir sumažėti, todėl svarbu reguliariai tikrinti padangų slėgį. Taigi darykite tai kas kelis mėnesius, kad įsitikintumėte, jog jūsų padangų slėgis yra teisingas.
   • Reikalingas padangų slėgis kiekvienam automobiliui yra skirtingas, žiūrėkite vadovą, kuris padangų slėgis yra nustatytas jūsų automobiliui.
   • Jei reikia, užpildykite padangas reikiamu oru.

Patarimai

• Geriau visą laiką vengti akvaplanavimo, o jūs tai darote įsitikindami, kad jūsų padangos yra geros būklės ir lėtai važiuodami lyjant. Paprastai lėtinkite trečdalį greičio dieną, kai lyja ilgai ir stipriai.

Įspėjimai

• Vandens planavimo metu nestabdykite per stipriai, net jei tai gali būti jūsų pirmasis impulsas. Jūsų ratai užsiblokuos dėl stipraus stabdymo ir prarasite automobilio kontrolę.
• Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ir ABS niekada negali pakeisti kruopštaus ir protingo vairavimo. Šios modernios sistemos padeda greičiau atstatyti kelio sulaikymą sunkiomis situacijomis, tačiau jos negali užkirsti kelio akvaplanavimui.