Turinys

• Žengti
• 1 metodas iš 2: artėjimas prie kamuolio (padėtis)
• 2 metodas iš 2: smūgis su vairuotoju (technika)
• Patarimai
• Įspėjimai

Geras tee yra gero rezultato ant golfo skylės pagrindas. Gerai pasvyravus vairuotoją ir įveikiant gerą distanciją su savo keliu, sumažės smūgių, kurių reikia norint pasiekti kamuolį ant žalios spalvos, ir sutrumpės laikas, kurį praleidi farvateryje. Geras smūgis golfe yra dalinė laikysena ir dalis technikos. Atlikite toliau nurodytus veiksmus ir sužinokite, kaip efektyviau valdyti vairuotoją golfo aikštyne.

Žengti

1 metodas iš 2: artėjimas prie kamuolio (padėtis)

1. Padėkite save taip, kad viena kūno pusė būtų nukreipta į tikslą. Jei esate dešiniarankis ir todėl naudojatės dešiniarankiais klubais, kairė kūno pusė, ypač pečių, turėtų būti nukreipta į jūsų taikinį. Jei esate kairiarankis ir tokiu būdu naudojatės kairiarankiais klubais, dešinė kūno pusė turėtų būti nukreipta į jūsų taikinį.
   • Kūno pusė, nukreipta į taikinį, yra jūsų priekis (priekinė ranka, priekinis petys, priekinė koja), o šona, nukreipta nuo jūsų taikinio, yra jūsų nugara (užpakalinė ranka, užpakalinė pečių dalis, užpakalinė koja).
2. Teisingai padėkite save, palyginti su triukšmo zona. Turėtumėte stovėti taip, kad kamuolys būtų priešais galvą. Jei kamuolys yra lygiagretus ar už galvos, tai paveiks jūsų atstumą ir labiau tikėtina, kad mušite kamuolį ne iš krypties.
3. Ištieskite kojas gana plačiai, šiek tiek sulenkite kelius. Pėdos turi būti pakankamai toli viena nuo kitos, kad atstumas tarp kojų galų būtų didesnis nei atstumas tarp pečių ašmenų galų, o rutulys būtų lygiagretus priekinės kojos vidiniam kulniui. Kuo platesnė jūsų pozicija, tuo platesnis lankas, kuriuo galite pakreipti vairuotoją.
4. Griebk vairuotoją tvirtai, bet natūraliai. Yra trys pagrindiniai golfo lazdos laikymo būdai: blokavimas, persidengimas ir dešimties pirštų sukibimas. Daugelis pradedančiųjų golfo žaidėjų turėtų naudoti arba persidengimo, arba blokavimo rankenas, užpakalinę ranką laikydami žemiau nei priekinę. Laikykite golfo lazdą taip, kad jūsų rankos nebūtų nustumtos į priekį ar laikomos keistu kampu už klubo galvos. Norite, kad kamuolio smūgis kamuolį nukreiptų tiesiai, o ne kampu, nes tai nukreips kamuolį į kairę arba į dešinę.
5. Pakreipkite nugarą, kad įsitikintumėte, jog priekinis petys yra aukščiau už nugarą. Jūsų priekinis petys turėtų būti maždaug tokio paties aukščio virš užpakalinio peties, kaip priekinė ranka virš nugaros rankos, esančios ant klubo rankenos. Keldami petį, turėtumėte daugiau svorio perkelti ant nugaros kojos.
   • Jei kyla problemų išlaikant teisingą pečių kampą, trumpai nuimkite užpakalinę ranką nuo laikiklio ir trumpam padėkite už nugaros kelio. Tai automatiškai nuleis nugarą. Tada galite jį vėl padėti.
   • Jei tinkamai atliksite šiuos veiksmus, vairuotojas sumuš kamuoliuką sekliu kampu ir pakels jį nuo pakreiptos žemės. Kadangi „tee“ pakelia kamuolį nuo žemės, neturėtumėte pataikyti į jį žemyn, kaip tai darote geležimi ar pleištu farvateryje ar nuo jo.

2 metodas iš 2: smūgis su vairuotoju (technika)

1. Stumkite klubo galvutę nuo savęs žemu kampu ir pradėkite perkelti savo svorį ant galinės kojos. Laikykite rankas laikydami už rankenos, o kojas - plokščias. Jūsų priekinė ranka per atbulą turėtų likti tiesi, kad jums nereikėtų jos vėl ištiesti per kritimą.
2. Vėl sklandžiai judėdami nuleiskite vairuotoją žemyn. Laikykite kojas plokščias ir nedelsdami perkelkite savo svorį į priekinę koją. Tikslas yra ne pataikyti į kamuolį taip stipriai kaip įmanoma, bet pataikyti per kamuolį sklandžiu judesiu.
3. Smūgiu laikykite rankas tiesiai. Nugaros ir nusileidimo metu priekinė ranka turi būti ištiesta kuo ilgiau. Abi rankos yra ištemptos smūgio metu ir išlieka ištiestos kuo ilgiau.
4. Pakelkite užpakalinę koją ir pasukite ją po smūgio į kamuolį, o ne anksčiau. Perkeldami svorį į priekinę koją, stenkitės kuo ilgiau laikyti nugarą ant grindų, bent jau iki smūgio. Šis judesys reikalauja šiek tiek lankstumo nuo jūsų kulkšnies.
5. Užkiškite priekinę alkūnę ir kryžių, o galinį dilbį per priekinį dilbį. Tai padidins jūsų vairuotojo galvos greitį.
   • Norėdami padėti jums šioje pakilimo dalyje, įsivaizduokite, kaip priekinė ranka ir vairuotojo velenas sudaro didelę L raidę, o dilbiai - X, kai jie kerta.
   • Būkite kuo atsipalaidavę starto, nuosmukio ir pakilimo metu. Dėl mėšlungio kamuolys nukryps į kairę arba į dešinę.

Patarimai

• Treniruokitės reguliariai treniruočių trasoje, trasoje be kamuolio ir žiemą uždarose patalpose. Praktika daro tobulą ir užtikrins, kad judesiai jums pasireikš natūraliai ir kad jūs įsivaizduosite smūgį prieš pataikydami.

Įspėjimai

• Net reguliariai žaidžiant, reguliariai treniruojantis ir įsivaizduojant savo potėpį, bus atvejų, kai tai neveiks. Taip nutinka ir profesionaliems golfo žaidėjams, ir ne tik tada, kai jie sukrėtė savo privatų gyvenimą.