Turinys

• Žingsniai
• Patarimai
• Įspėjimai

Hidroplanavimas yra situacija, kai sukibimas tarp transporto priemonės ratų ir kelio dangos pablogėja dėl to, kad ratas patenka į vandenį, susikaupiantį priešais ratą. Taip yra dėl to, kad ratas, stumdamas priešais vandenį, sukuria spaudimą, kuris, pasiekus tam tikrą vertę, verčia vandenį susispausti tarp rato ir kelio. ... Ši situacija yra labai pavojinga, tačiau nepamirškite vairuoti.

Žingsniai

1. 1 Šiek tiek atleiskite akceleratoriaus pedalą ir pasukite, kad automobilis liktų kelyje. Sumažinkite greitį, kol padangos vėl įsijungs į kelią.
2. 2 Visas manipuliacijas atlikite sklandžiai, kad nesutrikdytumėte automobilio į slydimą, labai sklandžiai važiuokite ir paspauskite dujas / stabdį. Jei jums reikia sustoti ir automobilyje nėra ABS, stabdykite sklandžiai, trūkčiojant. Neužblokuokite ratų - taip automobilis sustums.
   • Venkite greito pagreičio ir lėtėjimo. Venkite griežtų taksi, nes tai gali sukelti automobilio slydimą.
   • Jei automobilis pradeda slysti, sklandžiai atleiskite akceleratoriaus pedalą. Nepanikuokite! Norėdami pagauti automobilį, pabandykite vairuoti taip, kad automobilio priekis judėtų teisinga kryptimi. Jei jūsų automobilis nėra aprūpintas stabilizavimo sistemomis ir ABS, neslystate slydimo metu, jei tokių yra, nedvejodami paspauskite stabdžius.
3. 3 Būkite ypač atsargūs vingiuotuose keliuose, visada pasukite tolygiai ir stenkitės neįsibėgėti per daug.
4. 4 Pabandykite sekti priekyje važiuojančios transporto priemonės paliktą provėžą. Tai sumažins tikimybę, kad prieš ratus surinktas vanduo pakels transporto priemonę ir prarasite valdymą.
5. 5 Sužinokite, kaip automobilis elgiasi hidroplanuojant skirtingomis sąlygomis ir kaip elgtis hidroplanavimo būdu, kai skirtingi ratai praranda kontaktą.
   • Jei automobilis važiavo tiesiai, pajusite greitėjimo praradimą ir krypties pasikeitimą. Vairuokite patikimiau ir vairuokite automobilį tiesiai.
   • Jei varomieji ratai prarado sukibimą, pastebėsite padidėjusį variklio greitį, pasikeitusį spidometro rodmenį aukštyn ir išgirsite variklio ošimą. Tokiu atveju šiek tiek atleiskite akceleratoriaus pedalą, kad sulėtintumėte greitį ir vairuotumėte tiesiai.
   • Jei hidroplanavimas įvyksta posūkyje, jūsų automobilis nukryps į posūkio išorę. Sulėtinkite greitį ir patraukite į kelią.
   • Jei galiniai ratai praranda sukibimą, transporto priemonės galas slysta.Pasukite vairą slydimo link, kol galiniai ratai palies žemę. Tada greitai sulygiuokite ratus.
   • Jei visi ratai yra hidroplanuojant, mašina judės į priekį kaip rogės. Svarbiausia šioje situacijoje - išlikti ramiam. Sumažinkite greitį atleisdami akceleratoriaus pedalą ir vairuokite, kad automobilis liktų kelyje. Kai ratai vėl liečiasi su keliu, galite toliau važiuoti įprastai.
6. 6 Kad išvengtumėte hidroplanavimo, nevažiuokite labai nusidėvėjusiomis padangomis ir palaikykite normalų padangų slėgį. Sumažinkite važiavimo greitį blogomis oro sąlygomis.
   • Dėvėtos padangos yra labiau linkusios į hidroplanavimą, nes jų protektoriaus aukštis yra mažesnis. Padangos su susidėvėjusiu protektoriumi hidroplanavimą pradės 5-10 km / h anksčiau.
   • Ratai su žemu slėgiu yra lengviau pradurti, todėl po jais lengviau gali išsispausti vanduo.
   • Didžiausia hidroplanavimo rizika kyla naudojant plačius, mažo skersmens ratus.
   • Kuo ilgesnis ir siauresnis kontaktinis pleistras prie vairo, tuo didesnė tikimybė išvengti hidroplanavimo. Didesnis automobilio svoris sumažina hidroplanavimo riziką, jei ratai yra gerai pripūsti, jei ratai nėra pripūsti - situacija yra priešinga.

Patarimai

• Geriausias būdas išvengti hidroplanavimo yra niekada nevažiuoti susidėvėjusiomis padangomis ar greitai važiuoti blogo oro sąlygomis. Kaip taisyklė, blogomis oro sąlygomis visada sumažinkite greitį trečdaliu.
• Padangos protektorius turėtų išstumti vandenį iš kontaktinio pleistro, tačiau kartais vanduo yra storesnis nei protektoriaus aukštis. Sumažėjęs greitis padės sumažinti vandens sluoksnį po ratu ir atkurs kontaktą su keliu.
• Lėktuvo padangos taip pat yra linkusios į hidroplanavimą. [1] Veiksmai, kurių reikia imtis šioje situacijoje, skiriasi nuo aprašytų šiame straipsnyje. Šiame straipsnyje daroma prielaida, kad vairuojate.

Įspėjimai

• Nenaudokite greičio palaikymo sistemos esant stipriam lietui. Kompiuteris gali atpažinti hidroplanavimą kaip greičio sumažėjimą ir pridėti energijos, o tai sukels problemų.
• Hidroplanuodami nepasiduokite pirmajam impulsui staigiai stabdyti! Staigus stabdymas gali sukelti slydimą ir tolesnį kontrolės praradimą.
• Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ir ABS nepakeičia kruopštaus vairavimo ir geros padangų priežiūros. ESC yra patobulinta stabdžių sistema, kuri padės sumažinti greitį ir atgauti valdymą, kai ratai liečiasi su žeme, tačiau jokia sistema negali užkirsti kelio hidroplanavimui.