Kaip atsukti varžtus ant ratų

Video.: How to open very Tight wheel nut or bolt. 7 Hints !

Turinys

2 metodas iš 2: įstrigusių varžtų atlaisvinimas
Patarimai
Įspėjimai
Ko tau reikia

1 Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir įjunkite rankinį stabdį.

2 Nuimkite dangtelį, jei turite, ir suraskite varžtų galvutes. Priklausomai nuo konfigūracijos, jūsų ratlankiai gali būti apsaugoti dangteliais, tokiu atveju turėsite nuimti dangtelį, kad galėtumėte pasiekti varžtus. Dangtelius galima pritvirtinti metaliniais spaustukais, tiesiogiai varžtais ar kitomis plastikinėmis tvirtinimo detalėmis.

Jei dangteliai tvirtinami metaliniais spaustukais, plokščiu atsuktuvu ar kitu plokščiu metaliniu daiktu kaip svirtimi nuimkite juos nuo disko.
Jei dangteliai yra varžtais, juos galima nuimti tik atsukus varžtus. Jei prieš tai bandysite juos pašalinti, sulaužysite dangtelius.
Jei dangteliai pritvirtinti plastikinėmis veržlėmis, jums reikės plastiko traukiklio. Galima naudoti įprastą veržliaraktį, tačiau reikia vengti pernelyg didelės jėgos, kad nepažeistumėte veržlių.

3 Patikrinkite ratų varžtus. Automobilių ratai prie stebulės pritvirtinami keturiais ar šešiais varžtais, kurie reikalingi ratui sutelkti ir pritvirtinti. Veržlės ir smeigės dažniau naudojamos amerikietiškuose automobiliuose, tačiau rato nuėmimo procesas nesikeičia.

Kai kurios transporto priemonės naudoja slaptus varžtus, kad apsaugotų savininkus nuo ratų vagysčių. Paprastai vienas ar keli riešutai yra slapti ir skiriasi savo išvaizda. Norėdami atsukti tokią veržlę, jums reikia specialaus veržliarakčio. Jei tokio rakto neturite, vėliau straipsnyje rasite, kaip atsukti tokią veržlę be rakto.

4 Naudodami ratų veržliaraktį, nuimkite varžtus. Ratų atlaisvinimo veržliaraktis, taip pat kėliklis ir atsarginis ratas turi būti komplektuojami su jūsų automobiliu. Veržliaraktis turi puikiai derėti prie ratų varžtų ir paprastai jums nereikia kito įrankio.

Rato veržliaraktis gali būti tiesus arba kryžminis, tokie veržliarakčiai vadinami „vorais“. „Phillips“ veržliaraktis leis jums įgyti daugiau jėgos, nes galėsite ją pasukti abiem rankomis.
Jei varžtai neatsilaisvins dėl rūdžių, per didelio sukimo momento ar kitų priežasčių, perskaitykite kitą skyrių. Jame pateikiami keli patarimai, kaip elgtis, jei negalite atsukti varžtų.

5 Atsukite varžtus, kol transporto priemonė yra ant žemės su visais ratais. Nekelkite automobilio keltuvu, kol neatsukate varžtų. Gumos trinties jėga ant asfalto padės atsukti varžtus, saugiai neleidžiant ratui suktis.

6 Padėkite rato varžto veržliaraktį ant varžto ir pasukite prieš laikrodžio rodyklę. Įsitikinkite, kad veržliaraktis gerai priglunda prie varžto galvutės ir naudokite didžiausią jėgą, kol veržlė pasileis. Šiame etape jums nereikia visiškai atsukti veržlės, tiesiog ją atlaisvinkite.

7 Atsukite visus varžtus. Pasirinkite bet kurį varžtą ir atlaisvinkite likusius varžtus išilgai „žvaigždutės“. Žvaigždutė padeda išlaikyti rato centrą ir, žinoma, yra svarbesnė montuojant ratą. Tačiau geras įprotis bus viską sugriežtinti ir paleisti „žvaigždute“.

Atsukus visus varžtus, pakelkite mašiną keltuvu ir atlikite visas numatytas operacijas.

2 metodas iš 2: įstrigusių varžtų atlaisvinimas

1 Įsitikinkite, kad automobilis yra ant rankinio stabdžio. Jei varžtai įstrigo, turėsite įdėti daug jėgos ir įsitikinti, kad automobilis nejuda. Norėdami tai padaryti, automobilis turi būti ant lygaus paviršiaus ir įjungtas rankinis stabdys.
2 Paimkite svirtį. Raktiniai veržliarakčiai paprastai turi gana trumpą rankeną ir neleidžia pakankamai jėgos. Lengviausias ir saugiausias būdas yra pailginti rakto rankeną. Tai sukurs labai didelių pastangų.
- Vietoj standartinio rakto naudokite ilgos rankenos raktą.
- Jei neturite rakto su ilga rankena, stumkite metalinį vamzdelį virš rakto rankenos. Kuo arčiau vamzdžio skersmens yra rankenos skersmuo, tuo geriau.
3 Pabandykite paspausti raktą koja. Jei esate įstrigę apleistoje vietoje ir rankos nėra pakankamai stiprios, kad atsuktumėte varžtus, naudokite stipriausius kūno raumenis - kojas. Būkite labai atsargūs, kai koja spaudžiate raktų rankenėlę.
- Užveržkite veržliaraktį per veržlę taip, kad rankena būtų lygiagreti žemei. Viena koja atsargiai atsistokite ant rakto, kad jis suktųsi prieš laikrodžio rodyklę. Jei vienos kojos jėgos nepakanka, galite atsiremti į automobilį rankomis ir abiem kojomis atsistoti ant rakto ir šiek tiek pašokti. Kai veržlė pasislenka iš savo vietos, atsukite kaip įprasta.
- Būkite labai atsargūs. Raktas nėra batutas. Nespardykite ir nešokinėkite ant rakto, kad kojos nenukristų nuo rankenos. Reikėtų vengti bet kokios staigios rakto apkrovos.
4 Naudokite plaktuką ar plaktuką. Jei neturite veržliarakčio su ilga rankena ar vamzdžio, lengviausias būdas yra eiti. Paimkite plaktuką ar plaktuką ir paspauskite veržliarakčio rankeną, kartais tai labai padeda atsukti įstrigusias veržles. Jei esate įstrigęs apleistoje trasoje, tai gali būti vienintelis sprendimas. Jei net neturite plaktuko po ranka, naudokite akmenį.
- Stenkitės vengti atsitiktinių smūgių, nes galite sugadinti raktą ir varžtą. Taikykite trumpus, tikslius smūgius ir pastebėję, kad varžtas užleido vietą, pereikite prie kito metodo.
5 Jei varžtai yra koroziniai, sutepkite juos tepalu.(Naudokite tai tik kaip paskutinę priemonę)Jei problema yra ta, kad varžtai yra per daug priveržti, tiesiai prie varžto uždėkite produktą, pvz., PB Blaster arba skystą veržliaraktį. Naudokite ploną nosį laistytuvą, kad produktas būtų aiškiai pritvirtintas prie varžto, bus labai blogai, jei jis pateks ant stabdžių trinkelės ar disko. Palaukite, kol gaminys veiks 10 minučių, tada pabandykite atsukti.
- Jei veržlės varžtas vis tiek nepasiduoda, pabandykite purkšti tiesiai ant sriegių ir palaukite dar 10 minučių, tada pabandykite atsukti varžtą plaktuku.
- Prieš padėdami ratą atgal, įsitikinkite, kad ant stabdžių disko nėra alyvos. Stabdžių paviršių tepalai gali sukelti ilgus stabdymo kelius ir avarijas. Jei ant stabdžių disko išsiliejo skystis, nuvalykite diską švaria šluoste ir tirpikliu, pvz., Acetonu. Jei ant stabdžių trinkelių išsiliejo alyva, pakeiskite kaladėles licencijuotam mechanikui.
- Jei nesate tikri, ar ant stabdžių disko išsiliejo alyva, pabandykite stabdyti lėtu greičiu apleistoje vietoje. Tada išbandykite stabdžius didesniu greičiu ir įsitikinkite, kad jie veikia. Praneškite kitiems vairuotojams, kad diske yra tepalų, kad vairuodami išlaikytų atstumą.
6 Naudodami slaptą raktą atsukite slaptus veržles. Jei pametėte raktą, ieškokite specialaus lizdo, skirto atsukti apsaugines veržles. Šie priedai yra labai patogūs, nes gali būti įkišti į bet kokį slaptą varžtą ir atsukti įprastu veržliarakčiu. Naudojant šį priedą labai patogu atsukti „užspaustus“ varžtus. Juos galima užsisakyti internetu arba įsigyti automobilių parduotuvėse.
- Uždėkite slaptą lizdą ant veržliarakčio, tada permeskite jį ant slaptos veržlės ir atsukite prieš laikrodžio rodyklę, kaip įprasta. Veržlė pasiduos šiek tiek pastangų.
7 Priverždami varžtus, naudokite sukimo momento veržliaraktį. Jei jūsų automobilio varžtai po paskutinio ratų šūvio yra per daug priveržti, naudokite veržliaraktį su dinamometru, kad ratus pritvirtintumėte instrukcijoje rekomenduojama jėga. Peržiūrėkite instrukcijas dėl rekomenduojamų pastangų, tada padėkite jas ant rakto ir priveržkite.

Patarimai

Jei ratas įstrigo prie stebulės, stenkitės neužveržti varžtų iki galo ir važiuokite automobiliu trumpą atstumą. Šis sutvirtinimas turėtų atitraukti ratą nuo stebulės.