Kaip patikrinti stabdžių skysčio lygį

Video.: How to Check Your Car’s Brake Fluid

Turinys

2 metodas iš 2: stabdžių skysčio būklės tikrinimas
Patarimai
Įspėjimai
Ko tau reikia

1 Atidarykite automobilio gaubtą. Geriausia tai padaryti, kai automobilis yra ant lygaus paviršiaus ir variklis yra šaltas.

2 Raskite pagrindinį stabdžių cilindrą. Daugelyje automobilių jis yra variklio skyriaus gale, vairuotojo pusėje. Virš paties cilindro yra rezervuaras.

3 Patikrinkite skysčio lygį rezervuare. Daugelyje šiuolaikinių automobilių šis bakas yra skaidrus ir taip pat pažymėtas „Min“ ir „Max“; skysčio lygis turėtų būti kažkur tarp jų. Automobiliuose, kurie buvo pagaminti iki devintojo dešimtmečio, šis rezervuaras gali būti metalinis, todėl turėsite nuimti bako dangtelį. (Naujesni dangteliai įsukami ir išjungiami; senesnės mašinos atveju turėsite naudoti atsuktuvą.)

4 Jei reikia, papildykite stabdžių skysčio baką. Atsargiai įpilkite skysčio, jei kažkas išsilieja - nedelsdami jį nuvalykite! Stabdžių skystis yra toksiškas ir ėsdinantis.

Naudokite stabdžių skystį pagal DOT specifikaciją, rekomenduojamą savininko vadove. Yra trys pagrindiniai: DOT 3, DOT 4 ir DOT 5, kiekvienas turi savo ypatybes. Kai kurioms transporto priemonėms, kurioms reikalingas DOT 3, galima naudoti DOT 4 skystį, bet niekada atvirkščiai, DOT 5 galima naudoti tik transporto priemonėse, kurioms reikalinga ši specifikacija.

5 Uždėkite dangtelį ir uždarykite gaubtą.

Jei stabdžių skysčio lygis yra žymiai žemiau „Min“ arba „Add“ žymos, reikia patikrinti stabdžių nusidėvėjimą. Susidėvėjus stabdžių trinkelėms, stabdžių skystis gali nutekėti iš vamzdžių į stabdžių apkabes.
Taip pat gali būti, kad rezervuaras pilnas, o skystis nepasiekia stabdžių sistemos pagrindinio cilindro. Jei rezervuaras pilnas ir stabdžių pedalas vis dar nukrenta, nuvežkite automobilį į servisą.

2 metodas iš 2: stabdžių skysčio būklės tikrinimas

1 Patikrinkite skysčio spalvą. Paprastai ji yra ruda. Jei skystis atrodo tamsus arba juodas, jį gali tekti pakeisti, tačiau reikia atlikti tolesnius bandymus.
2 Panardinkite cheminę bandymo juostelę į stabdžių skystį. Korozijos inhibitoriai blogėja senstant skysčiui. Bandymo juostelės tikrina, ar stabdžių skystyje nėra vario; kuo aukštesnis lygis, tuo labiau nusidėvėję lėtintuvai.
3 Patikrinkite drėgmės kiekį optiniu lūžio matuokliu. Stabdžių skystis yra higroskopinis, t.y. laikui bėgant jis sugeria drėgmę, kuri skystina skystį ir silpnina jo efektyvumą, todėl stabdžių sistemos komponentai pradeda rūdyti. Po 18 mėnesių vandens kiekis stabdžių skystyje gali būti 3%, o tai sumažina virimo temperatūrą 40-50%.
4 Naudodami elektroninį testerį, nustatykite stabdžių skysčio virimo temperatūrą. Naujojo DOT 3 skysčio virimo temperatūra turi būti 205 laipsniai Celsijaus, o šlapio - 140 laipsnių. DOT 4 skystis - atitinkamai 230 ir 155 laipsnių. Kuo žemesnė virimo temperatūra, tuo mažiau efektyvus skystis.
- Jūsų mechanikas turėtų turėti ir optinį lūžio matuoklį, ir elektroninį stabdžių skysčio testerį, kad jis galėtų lengvai viską patikrinti atlikdamas įprastą automobilio tikrinimą.

Patarimai

Dauguma gamintojų nurodo, kada reikia keisti stabdžių skystį. Tikslią informaciją apie savo modelį ieškokite vartotojo vadove.

Įspėjimai

Be to, kad užsidega stabdžių ar ABS indikatoriai, stabdžių pedalas gali nuskęsti, būti per kietas, pulsuoti, griebtis, kelti triukšmą, automobilis gali eiti į šoną, stabdant gali atsirasti deginantis kvapas, visais šiais atvejais , nuvežti automobilį į servisą.