Turinys

• Žengti
• Patarimai
• Įspėjimai

Su priekaba važiuoti atbuline eiga nėra taip sunku, kaip atrodo, ypač po tam tikros praktikos.

Žengti

1. Turėkite omenyje, kad turite iš anksto žinoti, kur norite važiuoti su priekaba. Maršrutas jau turi būti suplanuotas, reikia žinoti kryptį, kuria judės priekaba, kokiu keliu vairuoti automobilį, šalia esančių objektų padėtį ir kt.
2. Uždėkite vieną ranką ant vairo ir apverskite kūną bei galvą, kad galėtumėte atsigręžti atgal.
3. Pasukite vairą į dešinę, kad priekaba pasisuktų į kairę. Tai galite pamatyti ir tokiu būdu: vairo dugnas juda ta pačia kryptimi, kaip ir priekaba. Žvilgsnis iš paskos gali padėti pajusti vairavimo kryptį.
4. Pasukite priekabą už kampo (kaip aprašyta aukščiau), pasukdami priekabą kampo kryptimi, tada turite šiek tiek vairuoti priešinga kryptimi, kad išlaikytumėte tą patį kampą.
5. Dažniausias atbulinės eigos būdas yra priekabos pasukimas į kairę. Jei įmanoma, pasukite priekabą į vairuotojo pusę, nes kita pusė yra sunkiau matoma. Vykdykite šias instrukcijas:
6. Priėję prie vietos, į kurią norite pasukti, pirmiausia važiuokite pro ją. Šiek tiek pasukite į dešinę, į kelio vidurį ir tada staigiai nukreipkite savo automobilį į dešinękad jūs padarytumėte kampą su priekaba (mažiau nei 180 laipsnių į kairę, tarsi turėtumėte pasukti kairėn į priekį).
7. Padėkite rankas ant vairo apačios ir važiuodami važiuokite teisinga kryptimi.
8. Įsitikinkite, kad automobilis ir priekaba nėra „žirkliniai“, įsitikinkite, kad kampas netampa per didelis. Geriausia, jei priekabą galite pastatyti vienu sklandžiu judesiu. Bet paprastai tam tikru momentu reikia sustoti, važiuoti atgal į priekį ir bandyti dar kartą.
9. Kartokite pirmyn ir atgal, kol tinkamai pastatysite.
10. Atsipalaiduok. Dažnai būna sunkiau, kai žmonės žiūri. Stenkitės išlikti ramus ir ramiai grįžti.

Patarimai

• Nebijokite sustoti, išlipti ir pamatyti, kaip toli esate. Geriau nuolat tikrinti, kur esate, nei sugadinti.
• Niekada nevairuokite per staiga bet kuria kryptimi.
• Iš pradžių išbandykite ilgą priekabą, paskui - mažesnę. Kuo trumpiau, tuo sunkiau.
• Praktika tuščioje automobilių stovėjimo aikštelėje. Nustatykite kai kuriuos kūgius, kad kiti matytų, ką jūs darote.
• Lengviau važiuoti tiesia linija su nedideliais pataisymais. Venkite stačiojo kampo. Pirmiausia uždėkite nosį kitoje kelio pusėje, kad nereikėtų staigiai pasukti atgal.
• Lėčiau! Jei nutinka kažkas netikėto, sustabdykite automobilį ir ramiai pagalvokite, ką daryti, kad jį sutvarkytume.
• Nepamirškite taip pat ieškoti. Jūsų dėmesys dažnai sutelktas į kliūtis ant žemės, tačiau taip pat turėtumėte atrodyti aukščiau, kad patikrintumėte medžių galūnes ir laidus. Taip pat saugokitės iškilusių medžių.
• Papildoma akių pora gali būti labai naudinga. Asmuo, atidžiai stebintis priekabą ir nurodantis jūsų veidrodžius, gali būti labai naudinga.
• Pirkite racijas. Tada nereikia šaukti ant žmogaus, kuris atkreipia dėmesį gale.
• Jūs taip pat galite galvoti apie tai: jūsų galiniai ratai iš tikrųjų yra priekabos vairai (apsimeskite, kad priekaba turi keturis ratus, o priekiniai vairo ratai iš tikrųjų yra galiniai automobilio ratai. Taigi, kad priekaba būtų teisinga , kampas turi būti tarp priekabos ratų, o galiniai automobilio ratai yra teisingi.

Įspėjimai

• Sustabdykite automobilį, jei priekabos žirklės. Eikite į priekį ir bandykite dar kartą.
• Sustabdykite automobilį, jei priekaba pasisuka ne tuo keliu. Eikite į priekį ir bandykite dar kartą.
• Patikrinkite, ar tinkamai pritvirtinta priekabos mova, ir ar tinkamai pritvirtintas apsauginis laidas. Prijungę, patikrinkite, ar visi žibintai veikia tinkamai.