Kaip pabėgti nuo skęstančio laivo

Video.: Karas Ukrainoje: Pralaimėti nenori niekas. Pirmosios žiurkės jau sprunka iš skęstančio laivo.

Turinys

Žingsniai
1 metodas iš 2: pagrindai: pasiruošimas prieš plaukimą
2 metodas iš 2: kai neišvengiama kelionė į apačią
Patarimai
Įspėjimai
Ko tau reikia

Šiandien tikimybė būti skęstančiame laive yra labai maža dėl aukšto lygio technologijų ir saugumo. Tačiau kartkartėmis ir toliau nutinka laivų avarijų. Pavyzdžiui, tai gali nutikti keliaujant šalyje, kurioje saugumo lygis nėra griežtai ir kruopščiai reglamentuotas. Jei staiga atsidursite pavojingoje gyvybei situacijoje, žemiau pateikti patarimai padės padidinti jūsų galimybes išgyventi.

Žingsniai

1 metodas iš 2: pagrindai: pasiruošimas prieš plaukimą

1 Ištirkite laivo palikimo po vandeniu procesus. Nepaisant to, kad šie faktai labiau patenkins jūsų smalsumą, žinojimas, kaip nuskęsta laivas, gali būti naudingas nenumatytoje situacijoje. Kiekvienas laivo tipas praleidžia vandenį ir eina po vandeniu skirtingai, priklausomai nuo laivo formos, svorio centro ir avarijos priežasties. Visoms laivų rūšims nėra universalių taisyklių.
- Dažniausiai iš pradžių vanduo patenka į žemiausią laivo tašką - triumą. Triumai yra kajutės, esančios žemiausioje techninės zonos dalyje. Apskritai, nutekėjimas triume yra normalus. Jis patenka iš jūros per Kingstono groteles, sraigto veleno guolį arba vožtuvo sandariklius. Laive yra triumo siurblys, kuris išsiurbia vandenį, kai tik jis pasiekia tam tikrą lygį. Jie yra triume, kad kuo greičiau pradėtų kovoti su bet kokiu galimu potvyniu, kai vanduo yra žemiausio įmanomo lygio. Tačiau tai ne visada yra perspektyvus sprendimas. Laivai gali nuskęsti dėl susidūrimo su kitu laivu ar objektu, pavyzdžiui, ledkalniu, dėl Kingstono tinklo proveržio ar atakos. Graikijos kruizinio laivo atveju „MTS Oceanos“ vanduo prasiveržė pro suplėšytą įleidimo vožtuvą toli nuo triumo ir pylė iš tualetų, kriauklių ir dušų. Čia triumo siurbliai nepadėjo. Prie lainerio „Titanikas“ siūlės išsiskyrė, laivas pradėjo skilinėti ir buvo užtvindyti 6 skyriai. Likusi dalis yra istorija. Vandens buvo per daug, kad jis galėtų valdyti triumo siurblius. Laivas Lusitanija buvo užpultas torpedų ir du kartus sprogo. IRMS jūros deimantas, ir MS Costa Concordia užplaukė ant seklumos ir nuskendo, atsitrenkęs į geru oru matomus rifus. Yra ir kitų, ne mažiau žinomų pavyzdžių.
- Mažos valtys skęsta kitaip nei dideli laivai. Paprastai juos statant naudojama kuo daugiau plaukiojančios medžiagos. Priežastys, kodėl tokia valtis nuskendo, gali būti šios: žemas skersinis, be išleidimo kamščio, aušinimo sistemos nutekėjimas ir atidarytos arba netinkamai uždarytos / sulaužytos durys (pavyzdžiui, ant automobilių baržų).
2 Laivo stabilumas visų pirma priklauso nuo jo svorio centro. Į keltą pateko vanduo Estija pro išlaužtas duris. Šiuo atveju sūpynės sulėtėjo, o tai yra blogas ženklas, nes keltai negali patys stabilizuotis. Transatlantinių laivų konfigūracija jau kitokia. Remiantis Steve'o Zaleko iš Mičigano universiteto karinio jūrų laivyno architektūros ir jūrų inžinerijos laboratorijos tyrimais, jei svorio centras yra žemas, laivas greitai svyruos. Dėl to keleiviai kenčia nuo jūros ligos, gali nukristi kroviniai ir konteineriai nukris už borto. Tačiau kuo aukštesnis svorio centras, tuo mažiau rieda. Keleivis jausis patogiai, krovinys nebus atrištas, konteineriai nenukris už borto. Atšiaurioje jūroje laivas gali apvirsti dėl stipraus riedėjimo. Idealiu atveju laivas neturėtų nukrypti daugiau kaip 10 ° į abi puses, kai vairas yra stipriai pasuktas, kad būtų išlaikytas stabilumas.
3 Kai tik įlipate į bet kurį plaukiojimo prietaisą, nedelsdami patikrinkite, ar nėra gelbėjimo prietaisų. Nesvarbu, ar norite kirsti uostą, ar išvykti į dienos kelionę ar kruizą, turite iš anksto žinoti, kur yra gelbėjimo prietaisai.
- Kai pradedate kruizą, į standartinę saugos procedūrą įeina keleivių prašymas apžiūrėti savo kajutes ir įsitikinti, ar yra asmeninių gelbėjimo priemonių. Taip pat įsitikinkite, kad yra vaikų ir kūdikių gelbėjimo prietaisų. Jei kažko trūksta, nedelsdami praneškite apie tai komandos nariams. Taip pat ieškokite gelbėjimo valties, esančios arčiausiai jūsų salono, ir kitos saugos įrangos, kuri gali praversti, jei su laivu kas nors nutiks.Kaip ir lėktuve, valtyje yra apšviesti ženklai, rodantys avarinį išėjimą.
- Perskaitykite instrukcijas, kaip naudotis gelbėjimosi liemene ir kita įranga. Jei turite klausimų, nedvejodami kreipkitės į savo komandos narius.
- Jei keliaujate laivu, kuriame įgula kalba užsienio kalba, ieškokite žmogaus, galinčio jums asmeniškai paaiškinti, kaip elgtis kritiniu atveju. Prieš pakraunant į laivą, labai svarbu išstudijuoti šią informaciją.
4 Pagalvokite apie etiketo taisykles. Žvelgiant filosofiniu požiūriu, pradiniai klausimai gali būti tokie: O kas, jei prasideda gniuždymas? Ar moterims ir vaikams turėtų būti leista eiti pirmyn? O gal tai kiekvienas žmogus sau? Tiesą sakant, šios taisyklės pirmiausia priklauso nuo to, kokiuose nacionaliniuose vandenyse yra laivas, ir, antra, nuo vėliavos, pagal kurią jis plaukioja. „Titanike“ moterys ir vaikai buvo pirmieji įlipę į valtis, nes laivas buvo tarptautiniuose vandenyse ir plaukiojo su Anglijos vėliava, kurios įstatymai numato tokius veiksmus. Be to, kol laivas nuskendo, dar buvo laiko užpildyti valtis. Laivas Lusitanija nuskendo per 18 minučių, nepalikdamas laiko krautis į valtis.

2 metodas iš 2: kai neišvengiama kelionė į apačią

1 Siųskite SOS signalą, jei esate atsakingas už laivą. Ieškokite straipsnių mūsų svetainėje ir internete, kad sužinotumėte, kaip išsiųsti pagalbos pranešimą.
2 Palaukite evakuacijos signalo. Standartinis: 7 trumpi pyptelėjimai po vieno ilgo pyptelėjimo. Kapitonas ir kiti įgulos nariai taip pat gali naudotis domofonu, kad pasiektų keleivius ir įgulos narius.
3 Apsivilk gelbėjimosi liemenę. Būkite pasirengę palikti laivą tinkamu laiku. Jei turite laiko pasiimti papildomų išgyvenimo daiktų, skirkite akimirką. Tačiau tai darydami neturėtumėte rizikuoti savo ar aplinkinių gyvybėmis.
- Jei turite laiko, užsidėkite visas vandeniui atsparias priemones, tokias kaip šalmas, liemenė ir pirštinės. Jei turite skubios pagalbos kostiumą ir laikas leidžia jį apsivilkti, dėvėkite. Atminkite, kad šis kostiumas pagerina jūsų galimybes išgyventi šaltame vandenyje, tačiau vargu ar jį rasite keleiviniame laive. Komanda turi prieigą prie šių kostiumų, tačiau paprastai juos reikia specialiai apmokyti, kad juos apsivilktų per 2 minutes.
- Ruošdamiesi padėkite visiems kūdikiams, vaikams ir gyvūnams.
4 Sekite ženklus. Tai turbūt svarbiausias žingsnis. Jei nesate tikri, kaip patekti į saugumą, kapitonas ar kitas įgulos narys patars. Daugelyje laivų įgula yra gerai apmokyta gelbėjimo operacijų ir geriau supranta reikiamą saugą. Turėtumėte pabandyti pabėgti savarankiškai tik tuo atveju, jei šalia nėra komandos atstovų, duodančių reikiamus nurodymus. Gerai organizuotas laivas turės „susibūrimo vietą“, kur visi susirinks pasiruošti evakuacijai. Jei pakeliui į susibūrimo vietą gaunate gelbėjimo nurodymus, pabandykite jų laikytis.
- Jei negirdite ir nesuprantate nurodymų (pavyzdžiui, jie tariami užsienio kalba), prisiminkite pagrindinį dalyką: pakelkite galvą ir palikite laivą. Važiavimas link laivo centro ar į vidų nėra geriausias sprendimas, tačiau nenustebkite, jei žmonės tai padarys dėl panikos.
- Jei kapitonas duoda jums užduotį, iš karto prisipažinkite, jei manote, kad negalite jos atlikti. Jei galite, darykite viską.
5 Būkite ramūs ir nepanikuokite. Tai skamba kaip klišė, tačiau kuo labiau panikuosite, tuo ilgiau užtruksite iki gelbėjimo valties. Tyrimai parodė, kad tik apie 15% žmonių sugeba susidoroti su panikos priepuoliais, 70% apsunkina sprendimus, o kiti 15% pradeda elgtis neracionaliai. Todėl labai svarbu išlikti ramiam, kad padėtum ne tik sau, bet ir kitiems keleiviams padaryti viską, kad išgyventum.Jei aplinkiniai panikuoja, pasistenkite juos nuraminti, nes jų reakcija tik sulėtins evakuaciją ar netgi sukels pavojų visai gelbėjimo operacijai. Deja, panika kruiziniame laive gali kelti pavojų daugeliui žmonių. Vieno žmogaus baimė gali būti perduota kitam, ir galų gale visi stumdysis ir stumdysis vienas kitam, padarydami žalos.
- Nepamirškite, kad panika turi ir neigiamą pusę - tirpimą, kai žmogus visiškai nustoja reaguoti į viską, kas vyksta.
- Jei pastebėjote, kad kažkas sustingo iš baimės, šaukti ne jis. Šis metodas mokomas lėktuvo įgulos, kad nutirpę keleiviai išeitų iš degančio lėktuvo. Laivo atveju tai taip pat veikia.
- Pabandykite kontroliuoti savo kvėpavimą. Jei einate į jogą, pilatesą ar panašius pratimus, kurie moko tinkamų kvėpavimo technikų, naudokitės savo žiniomis, kad nusiramintumėte ir taip pat atgautumėte kvėpavimą, jei atsidursite vandenyje.
6 Pabandykite išgelbėti save naudodami greičiausią, o ne trumpiausią metodą. Greitai išlipti iš laivo yra daug svarbiau nei patekti į artimiausią išėjimą, pakeliui, į kurį galite patekti dar didesnį pavojų. Jei laivas pradeda šliaužti, griebkitės ko nors, kas padėtų išlaikyti pusiausvyrą ir padėtų jums pasiekti savo tikslą. Tai gali būti turėklai, šviestuvai, vamzdžiai, kabliukai ir kt.
- Nenaudokite lifto. Be to, kad išvengtumėte liftų gaisro metu, jums nereikia jų naudoti skęstančiame laive. Visa elektra gali sugesti bet kuriuo metu, o paskutinis dalykas, kurio norite, yra įstrigti skęstančio laivo lifte. Naudokite jį tik kraštutiniu atveju, jei visi laiptai yra užtvindyti.
- Jei esate viduje, saugokitės daiktų, kurie gali ateiti ir plaukti į jūsų pusę. Dideli daiktai gali jus prarasti be sąmonės ar net nužudyti.
7 Kai esate denyje, eikite į surinkimo vietą arba artimiausią valtį. Šiandien dauguma kruizinių laivų atlieka specialius pratimus prieš burę, skirtus keleiviams parodyti, kur kreiptis avarijos atveju. Priešingu atveju eikite ten, kur, jūsų manymu, įgula padeda keleiviams pabėgti. Paprastai įgula palieka laivą paskutinė, nes jų pagrindinė pareiga yra užtikrinti keleivių saugumą.
- Nereikia apsimesti superherojumi ir likti laive su komanda. Padarykite viską, kad išgelbėtumėte save ir savo artimuosius. Tai ne filmas.
8 Raskite valtį. Geriausia lipti į valtį nesušlapdamas... Sušlapę rizikuojate patirti hipotermiją ar peršalimą (žr. Žemiau). Jei gelbėjimo valtis jau buvo atrišta, ieškokite geriausio būdo lipti ar šokti į ją. Jei reikia, vykdykite komandos nurodymus.
- Jei nėra valčių, raskite gelbėjimosi ratą ar panašų gelbėjimo įtaisą, kad galėtumėte išsilaikyti. Bet koks plaukimo prietaisas yra geresnis nei nieko, kitaip jūsų galimybės ilgai likti ant vandens yra žymiai sumažintos.
- Jums gali tekti iššokti iš laivo arba nuslysti nuo rampos. Jei netoliese yra gelbėjimo valtis, plaukite link jos, mojuojate rankomis ir šaukiate, kad atkreiptumėte dėmesį.
- Prieš šokinėdami pažiūrėkite žemyn. Žemiau gali būti žmonių, valčių, ugnies, sraigtų ir pan. Idealiu atveju turėtumėte šokti tiesiai į valtį. Arba bent jau kuo arčiau gelbėjimo valties, kad būtumėte iš karto išgelbėtas ir pakeltas į laivą.
9 Būkite ramūs valtyje, vykdykite nurodymus ir laukite gelbėjimo. Vien pagalbos laukimas atviro vandenyno viduryje neabejotinai gąsdina, tačiau jūs turite būti kantrūs. Pagalba jau pakeliui.
- Protingai naudokite savo valčių atsargas. Signalinį žiburį paleiskite tik tuo atveju, jei esate tikri, kad gelbėtojai jus pastebės. Susiglauskite tarpusavyje, kad būtų šilta. Paskirti apžvalgos aikšteles. Stenkitės kuo geriau susidoroti su bet kokia žala.
- Nepasiduok.Prisiminkite visas istorijas apie žmones, išgyvenusius atviroje jūroje atšiauriomis sąlygomis.
- Jei nerandate valties, ieškokite kitų daiktų, pavyzdžiui, gelbėjimosi liemenės ar daiktų, kurie gali plaukti vandenyje.
10 Pasiruoškite atšiauriai realybei. Jei iš karto nepasieksite valties, jūsų šansai būti išgelbėtiems sumažės. Vanduo jūroje yra šaltas, o audrų ar stiprių bangų metu net ir stipriems plaukikams sunku. Jei valčių skaičius nėra didelis arba kai kurios jų buvo pamestos, susidaro situacija, kai žmonių yra daugiau nei gelbėtojų sėdynių, o tai sukelia didesnę paniką. Netgi esamoms gelbėjimo valtims gresia pavojus, nes žmonės žūtbūt bando į jas patraukti ir užlipti.
- Buvimas šaltame vandenyje sukelia hipotermiją. Hipotermija savo ruožtu sukelia mieguistumą. Jei užmigsite ar prarasite sąmonę, rizikuojate nuskęsti.
- Šaltas šokas atsiranda dėl to, kad patekote į ledinį vandenį ir negalėjote suvaldyti kvėpavimo. Šiuo metu širdis pradeda plakti greičiau, o slėgis pakyla, imobilizuoja jus. Dėl šalčio šoko jūsų kvėpavimas paspartėja, todėl galite nuryti vandenį. Žmonės, pripratę prie grūdinimo, pirmąsias minutes lengviau toleruoja ledinį vandenį. Likusieji negali atlaikyti kraštutinių temperatūrų ir nuskęsti. Įvyksta šalčio šokas anksčiau hipotermijos pradžia.
- Šoko metu viskas ima atrodyti nerealu, o jūs nesugebate stengtis padaryti visko, kad išgyventumėte. Jei šokas neįvyks, tikėtina, kad psichikos sutrikimas atsiras dėl to, kad aplink yra tik vanduo, o horizonte nieko nėra ir nežinoma, kada atvyks pagalba. Stenkitės apie tai negalvoti ir susikoncentruoti į išgyvenimą. Skaičiuokite galvoje, galvokite apie kitų poreikius, sugalvokite galvosūkius ir dar daugiau.
- Jūsų rankos ir pirštai greitai nutirps, todėl apsivilkti gelbėjimosi liemenę bus sunku, o gal net neįmanoma.
- Net esant geram orui rizikuojate patirti saulės smūgį, nudegimus ir dehidrataciją. Jei įmanoma, stenkitės uždengti savo kūną ir atidžiai stebėkite vandens suvartojimą.
- Jei išgyvenote, būkite pasirengę tam, kad kai kurie valtyje esantys žmonės neišgyvens. Jei reikia, kreipkitės į PTSS psichologą.

Patarimai

Jei įmanoma, į savo valtį atsineškite pakankamai maisto, vandens, antklodžių ir kompaso. Šie dalykai yra pagrindinės ir gyvybiškai svarbios išgyvenimo priemonės, ypač jei dreifuosite ant vandens ilgiau nei kelias valandas.
Nepaisant to, kad grafikai rodo „apie 3 valandas“ išgyvenimui vandenyje, kurio temperatūra 70–80 °, tyrimai, savo ruožtu, rodo, kad žmogaus kūnas vandenyje praranda šilumą 3 kartus greičiau nei ore. 72 ° yra stebuklingas taškas, kuriame žmogaus kūnas 72 valandas kerta hipotermijos liniją.
Padėkite vieni kitiems išgyventi. Jūs negalite išgyventi vienas.
Jei nuolat keliaujate jūra dėl darbo ar pramogų, su savimi pasiruoškite gelbėjimo krepšį. Gelbėjimo krepšiai yra gana brangūs, tačiau jie žymiai padidina išgyvenimo galimybes. Įsitikinkite, kad jis yra atsparus vandeniui ir gali būti pritvirtintas prie riešo. Įdėkite į jį vandens, maisto, žibintuvėlio ir pan. Krepšys, net ir perpildytas, turėtų dreifuoti ant vandens, o ne skęsti.
Žiurkės neprognozuoja ateities. Jie yra pirmieji, kurie bėga iš laivo, nes jie gyvena žemiausioje vietoje, kur vanduo pasiekia pirmą kartą. Tačiau jei žiurkės šokinėja už borto, tai ženklas, kad laivas plaukia po vandeniu!
Išgyvenimo stalas vandenyje tam tikrą laiką:

Vandens temperatūra	Išsekimas ar sąmonės netekimas	Numatomas gelbėjimo laikas
70–80 ° F (21–27 ° C)	3-12 valandų	3 valandos - iki begalybės
60–70 ° F (16–21 ° C)	2-7 valandos	2-40 valandų
50–60 ° F (10–16 ° C)	1-2 valandos	1-6 valandos
40–50 ° F (4–10 ° C)	30-60 minučių	1-3 valandos
32,5–40 ° F (0–4 ° C)	15-30 minučių	30–90 minučių
32 ° F (0 ° C)	mažiau nei 15 minučių	mažiau nei 15-45 minučių

Pabandykite laikytis kartu.Taigi jūs galite palaikyti vienas kitą tiek psichiškai, tiek fiziškai.
Ištieskite vandeniui nelaidžią antklodę, drobės striukę ar panašius daiktus, kad surinktumėte lietaus vandenį ar rasą.
Padarykite avarinio gelbėjimo plūdę. Jei neturite laiko apsivilkti gelbėjimosi liemenės, pasigaminkite savo gelbėjimosi liemenę. Norėdami tai padaryti, nuimkite kelnes ir suriškite abi kojas. Banguokite virš savęs, kad užpildytumėte juos oru. Įdėkite kelnių pusę ten, kur juosmuo yra vandenyje. Laikykite orą viduje, kad sukurtumėte plūdę, kurią galėtumėte patraukti. Žinoma, tai geriau nei nieko, tačiau tai taip pat priklauso nuo kelnių medžiagos, jūsų jėgų jas nusiimti ir laikyti, taip pat nuo vandens temperatūros už borto.

Įspėjimai

Rykliai labai retai puola į atvirą jūrą. Vienintelė priežastis, kodėl ryklių išpuoliai yra tokie plačiai paplitę žiniasklaidoje, yra ta, kad jie neįvyksta dažnai. Jei rykliai sukasi aplink valtį ar ją stumia - nepanikuokite, greičiausiai, tai yra paprastas jų smalsumas.
Visada pirmiausia padėkite sau, o paskui vaikams. Tam yra grūdas priežasties. Jei esate tinkamai apsirengęs ir mokate plaukti, turėsite daugiau jėgų padėti vaikams pabėgti. Vyresni vaikai gali padėti jaunesniems vaikams, ypač jei būsite ramus ir metodiškai duosite būtinas komandas komandinei dvasiai ugdyti ir išeiti kartu.